Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Gás natural de GNL criogénicos semi-reboque 0,65 Mpa 22~28.36 Toneladas 52,6 m3 LOX, LIN, LAr camião cisterna ( 3 eixos de água peptonada tamponada trailer do Tanque) 
Gnl criogénicos semi-reboque LNG semi-reboque
Dong Runze tem a capacidade de concepção e fabrico de todos os tipos de gás liquefeito refrigerado petroleiros com grande vácuo multi-camada de isolamento. O susbstance pode ser LNG oxigénio líquido, nitrogênio líquido líquido argon, líquido de etileno, etano líquidos...
Especificação técnica
Código de projeto: GB/T 150 vasos de pressão, NB/T47058-2017 Camiões para gás liquefeito refrigerado, ASME BPVC SEC VIII-2
Capacidade: 20m3~52.6m3
Material: S30408/SA-240 304.tanque interno)/Q345R/SA-516(depósito exterior)
| Chinês padrão GB | O código ASME | |||
| Capacidade (m³) | 52,6 | 51 | ||
| Peso (kg) | 16200 | 15500 | ||
| O Payload(kg) | 23800 | 22000 | ||
| Peso Total (kg) | 40000 | 37500 | ||
| Dimenion global(mm) | 13000x2500x3900 | |||
| Tanque interno | Depósito exterior | Tanque interno | Depósito exterior | |
| Pressão de projecto (MPa) | 0,65 | -0,1 | 0,65 | -0,1 |
| Temperatura de projeto(C) | -196 | 50 | -196 | 50 |
| Temperatura de trabalho(C) | -162 | A temperatura normal | -162 | -40~50 |
| Pressão de trabalho (MPa) | 0,65 | -0,1 | 0,65 | -0,1 |
| Médio | O GNL | / | O GNL | / |
| O subsídio de corrosão | 0 | 0 | ||
| A eficiência do conjunto | 1.0 | 0.85 | ||
| Material Principal | X5CrNiN19-9/S30408/304 | Q345R | SA-240/S304 | SA516/Q345R |
| Tipo de isolamento | Grande Vácuo multi camadas de isolamento | Grande Vácuo multi camadas de isolamento | ||
Customized 3 Eixos Criogenia Semi-Trailer LIN petroleiro 1.1Mpa ( 35m3 LOX, LIN, LAr camião reboque-cisterna )
Personalizando a lesão criogênica semi-reboque tanques de transporte ( 0.3Mpa 27m3 Criotubo LO2 Petroleiro Transporte )
Criotubo LO2 Semi-reboque 25,6 m3 - 1.6Mpa (oxigênio líquido LCO2 Petroleiro Transporte )
Criotubo semi-reboque (GNL/LOX/Lin/LAR/LC2H6, etc )
Semi Reboque Transporte em Caminhão oxigênio líquido/ Argon/ Azoto do Tanque do ReboqueOs parâmetros técnicos
| Médio | Semi-reboque A cota (Mm) |
Capacidade (M³) |
Guia de contenção Peso (Kg) |
O Payload (Kg) |
O total Peso (Kg) |
Tipo de isolamento |
| LOX | 11000x2490x3600 | 26 | 13300 | 26700 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LOX | 11900x2550x3460 | 27 | 12270 | 27730 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LN2 | 11460x2500x3715 | 33,5 | 14875 | 25125 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LN2 | 12200/11951x2500x3775 | 35,17 | 13600 | 26400 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LN2 | 12390x2550x3715 | 36,4 | 13570 | 26430 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LAr | 11300x2500x3410 | 21.5 | 13020 | 26980 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LAr | 11890x2550x3320 | 22.6 | 11640 | 28360 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LC2H4 | 12950x2490x3860 | 46.38 | 16300 | 23700 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LC2H6 | 13000x2500x3900 | 51.55 | 15000 | 25000 | 40000 | Grande Vácuo multi camadas de isolamento |
| LCO2 | 13000x2500x3600 | 27.5 | 15200 | 24750 | 39950 | Isolamento de espuma |
| LCO2 | 13000x2500x3600 | 29.6 | 13360 | 26640 | 40000 | Isolamento de espuma |
(Aplicável médio: o oxigénio líquido, nitrogênio líquido líquido argon, líquido de dióxido de carbono, gás natural liquefeito, e assim por diante)
|
Modelo |
Veios equilibradores |
Médio |
A dimensão (mm) |
Carregar peso (kg) |
Navio petroleiro peso (kg) |
Peso Total (kg) |
Volume (m3) |
|
CF-20/20 |
3 |
LCO2 |
10700 ×2500 ×3995 |
20400 |
15500 |
35900 |
20 |
|
CF-25/25 |
3 |
LCO2 |
12060 ×2500 ×3800 |
22500 |
22560 |
45060 |
25 |
|
DRZ9403GDYWSD |
3 |
LCO2 |
10700 ×2500 ×3995 |
23200 euros |
16600 |
39800 |
26.4 |
|
DRZ5141GDYFEQ |
2 |
LO2 |
7850 ×2480 ×2950 |
4365 |
9100 |
13660 |
4.21 |
|
DRZ9310GDYFTH |
2 |
LO2 |
11200 ×2480 ×3365 |
17100 |
13900 |
31000 |
16.17 |
|
DRZ9400GDYFSD |
3 |
LO2 |
12230 ×2480 ×3750 |
24000 |
15890 |
39890 |
23.3 |
|
DRZ9401GDYFSD |
3 |
LN2 |
12060 ×2500 ×3800 |
21600 |
18000 |
39600 |
28 |
|
DRZ9320GDYFTH |
2 |
LN2 |
12700 ×2480 ×3482 |
19576 |
12100 |
31676 |
23.7 |
|
DRZ9362GDYFSD |
3 |
LAr |
11750 ×2500 ×3600 |
22983 |
12950 |
35933 |
17.2 |
|
CF-20/16 |
3 |
O GNL |
10500 ×2500 ×3720 |
9000 |
13500 |
22500 |
20 |
|
CF-46.4/7 |
3 |
O GNL |
2500 ×3875 ×12990 |
20050 |
19950 |
40000 |
46,4 |
7000 galões camião de transporte de líquido de dióxido de carbono
Criotubo semi-reboque-cisterna consiste essencialmente na horizontal do tanque de armazenagem, Semitrailer chassis, caixa Operação, líquidos criogénicos bomba, compressor automático, mangueira de fluxo e peças de ligação entre o depósito e o chassi. É necessária uma transportadora de gás no líquido criogénico transporte.
Temos LO2 petroleiro, LN2 petroleiro, LAr petroleiro, LCO2 Navio de transporte, GNL semi reboque-cisterna, etc todos eles são caracterizados por uma elevada segurança, grande capacidade de armazenamento, utilização flexível e bom isolamento térmico. Eles podem ser equipadas com diversos acessórios de acordo com requisitos específicos.
Dispõe de
1. O semi-reboque-cisterna adopta o durável Alemanha BMP do eixo. Mais de 10 anos de aplicação comprova sua rigidez.
2. A função nível líquido medidor é mais preciso do que o cidadão comum líquido digital medidor de nível.
3. O grau de vácuo do tanque de transporte é equivalente ao do armazenamento estático do tanque. Sem descarga do líquido, a válvula de segurança de um navio petroleiro que não abrirá em 15-30 dias.
4. Volume de transporte varia de 5m3 de 52m3.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
