Serviço pós-venda: | 24hours |
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Garantia: | 24months |
Certificação: | CCC |
Padrão de Emissão: | Euro 3/4/5/6 |
Tipo de transmissão: | Manual |
Towing Tonelagem: | 4-5ton |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Parâmetro básico | |||
A dimensão global | 8800x2450x3350mm | Massa vazia | 7345kg |
Capacidade de transporte | 3500kg | Massa total | 12490kg |
O motor | |||
Energia & Digite | 140 HP, YUCHAI motor diesel | Norma de emissões | Euro 2 |
Informações do chassi | |||
Distância entre eixos | 4700mm | A carga do Eixo Dianteiro/Traseiro | 3900kg/8590kg |
Tiro | 8,25 R20 pneus de aço | Velocidade máx. | 90km/h |
Frente/suspensão traseira | 1180 mm/ 2520mm | Via dianteira Dianteiro/Traseiro | 1904mm/1796mm |
Abordagem angel | 20° | Ângulo de saída | 12° |
A DIREÇÃO | Direcção de alimentação | Contactor | Freio de ar |
Cabine | Cabeça reta ,única linha ,3 pessoas | Roda de Acionamento | Volante à direita |
Parâmetro da grua | |||
A capacidade de içamento | X.CMG 3200kg grua de dobragem; 3 barras de pulverização com 2 pernas de suporte |
Raio de trabalho | 7,6M |
A altura de elevação | 9.6M | Ângulo de rotação | 360° |
Placa plana size | 5000×2300mm | O guincho quantidade de tracção | 4000kg |
Introdução ao produto | Adoptou o molde pressionando o bloco de pranchas combinação,a superfície do scanner de spray anti-derrapante material granular, o coeficiente de fricção aumenta, mais aumentar cerca de 2 ~ 3 vezes de aderência de fricção do que outros.O conjunto da plataforma usando a mais recente de produção de moldagem, enhanced channel viga de aço fixado, não apenas para reduzir o peso do veículo e aumentar a elevação e capacidade de carga, a plataforma também aumentar a função antipatinagem, simultaneamente bonito e prático. | ||
Acessórios do veículo | Rodas de formação, cabo de aço, pensos, Jack, pneu sobressalente, drivers' tools |
Tipo de combustível
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Motores Diesel
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Norma de emissões
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Euro 3
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Estado
|
Novo
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Tipo de transmissão
|
Automatic
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Dimensões (A x L x P x A) (mm)
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5995*2550*2350
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Local de Origem
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China
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Nome do produto
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Aluguer de reboque do veículo de reboque
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Marca do chassi
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HOWO.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
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Tipo de condução
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4*2
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Color
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Requisitos do cliente
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Tiro
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7.00R16
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Distância entre eixos
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3300mm
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Capacidade de carga
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3ton
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O guincho
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4 ton
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Peso total
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4495kg
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Cab-pelo número
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3 Pessoas
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Caminhões com bandeja ,caminhão de reboque, nome completo para a estrada - remoção do bloco do veículo, também chamado de estrado, recuperação veículo,Scanner de bandeja de inclinação do transportador de automóveis,tem várias funções como a grua, puxando, elevação e arrastando. É um veículo usado para mover desativar, mal estacionados ou de emergência e de salvamento.
Parte do chassi
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Marca do veículo
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SINOTRUK Howo caminhão de reboque
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Modelo de veículo
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ZZ1107D3815C1
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A cota(L*W * H,mm)
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6995x2600x3000
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Tamanho de mesa ( mm)
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5000x2300
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Distância entre eixos (mm)
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3800
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O motor
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Power
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116 HP
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Tipo de combustível
|
Motores Diesel
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Emissão
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EURO III
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A transmissão
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WLY6T46 + A TDP
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Eixo Dianteiro
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2.7
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Eixo Traseiro
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7.2
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Tiro
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8,25 R16 6+1(sobressalente)
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Cabine
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2080 cabine. Sem sofá. com ar condicionado
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1) 5toneladas caminhão de reboque para rebocar veículos quebrados ou equipamentos.
2) Marca Dongfeng Chassis para Euro 2 ou Euro 3 Valores
3) partes separadas de 5 toneladas de reboque do veículo de reboque:
Especificação de produto
Geral da Especificação Técnica | |||||
A dimensão global | 5995x2300x2350(mm) | ||||
Peso Bruto do Veículo | 4495 (Kg) | ||||
Tara do Veículo | 3790(Kg) | ||||
Especificação do Chassi | |||||
Marca do chassi | Sinotruk Howo | ||||
Modelo de unidade | 4*2 | ||||
Cabine | Single, volante à esquerda | ||||
O motor | Modelo | 4 tempos de injecção directa, 4 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e inter-refrigeração | |||
Power | 105KW/143 HP | ||||
Norma de emissões | EURO2 ou 3 | ||||
Deslocação | 3856(ml) | ||||
Tipo de combustível | Motores Diesel | ||||
Caixa de velocidades | 6 para a frente e 1 marcha a ré, direcção assistida eléctrica, direção hidráulica com assistência de potência | ||||
Sistema de Freio | Prensa Pneumática(Pausa Ar/travão de escape) | ||||
A Base da Roda | 3280(mm) | ||||
Eixo dianteiro/traseiro carregando | 2500/4800(Kg) | ||||
Abordagem/ângulo de saída | (24/12°) | ||||
Tiro | 7.00R16, 6hp + 1 o pneu sobressalente | ||||
Max da velocidade de condução | 98(km/h) | ||||
Especificação da superstrutura | |||||
Órgão de plataforma | A cota | 4200*2320(mm) | |||
Manual traseiro flip comprimento da placa | 1200(mm) | ||||
Prima | Q235 aço carbono | ||||
Max da capacidade de carga | 4000(kg) | ||||
O guincho | Quantidade | 1 | |||
Classificação do guincho capacidade de reboque | 4000(kg) | ||||
Comprimento do cabo de aço | 25(m) | ||||
Velocidade da manivela | 3.23~8 (m/min) | ||||
Outras peças | Rodas auxiliares, luz de alarme, ganchos, 4 conjuntos de correia, caixa de placa deslizante... | ||||
Opções | Luz de Advertência, ar condicionado,válvula de admissão. |
Peso (kg) | 5330 | Massa Total (kg) | 9100 |
Número de eixos | 2 | Distância entre eixos (mm) | 3280,3360,3600,3800 |
Modelo do chassi | ZZ1097H3815F191Z | Nome do chassi | Chassis do Veículo (classe II) |
Dimensão global (mm) | 7620×2300,2350×2550 | Número de pneus | 6 |
Tipo de combustível | O óleo diesel | Especificação do pneu | 7.50R16LT,8,25 R16LT,215/75R17,5, 205/75R17,5,235/75R17,5 |
Modelo do motor EURO6 | Fabricante do Motor | Deslocamento (ML) | Potência (kw) |
D25TCIF1 WP2.3NQ130E61 D30TCIF1 NV30-C6B WP3NQ160E61 F2.8NS6B156 D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190 |
Kunming Yunnei Power Co Ltd Weichai Power Co. Kunming Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co Ltd Pequim Foton Motor Cummins Co Ltd |
2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800 |
110 96 125 120 118 115 135 135 140 140 |
Placa plana informações de reboque
As informações acima são apenas para referência. Podemos produzir de acordo com as suas necessidades ,
Se você tiver quaisquer perguntas que você pode entrar em contato comigo a qualquer momento
As informações acima são apenas para referência. Podemos produzir de acordo com suas necessidades de maneira, se você tiver quaisquer perguntas que você pode entrar em contato comigo a qualquer momento.
Veículo grua montada; Camião ; transporte de madeira elevador; secos em pó de cimento veículo; o veículo de reboque; Wing Abrir Van Veículo; semi reboque. Contentor reboque; navio-tanque de combustível reboque; ... shacman truck. Slide anterior Próximo slide. Veículo grua montada. Home. Shacman Truck. Veículo grua montada. Modelo: SX5315JSQNR456:
Existem cinco comumente usados reboque camião de reboque , geralmente consoante o tipo ou tamanho do reboque de recuperação :
Primeiro tipo : Lança caminhão de reboque
- Utilizar os braços ajustáveis e guinchos para retrair veículos a partir de valas, aterros, ou de qualquer veículo que não pode chegar com segurança. Algumas barras de pulverização são fixas, algumas prateleiras rotativas, hidráulico tubos telescópicos, entre outros. No passado a lança, caminhões usados a "cadeia de gancho", a corrente ao redor da estrutura ou eixo, e então içada por o guincho. Uma almofada de borracha é acoplado ao veículo e veículo de forma que ele pode ser rebocado sobre outras pontes." lingas e cintos são uma evolução, substituição de peças de correntes com correias de borracha. lingas não utilizar demasiado hoje porque eles poderiam cortar carros de pára-choques. Mas por vezes são usados em acidentes de reboque transportador ou ter uma ou duas rodas dianteiras ou traseiras faltando ou pickups e outros veículos possuem batentes de aço. Equipado com todas as rodas do veículo rebocado, não é possível utilizar a máquina string, porque ele pode fazer o carro de transmissão de energia do sistema.
Segundo tipo :a elevação das rodas reboque do veículo de reboque
(Também chamado "copos") - a partir do gancho da corrente de técnica para gerar uma ampla estrutura de metal, podem ser instalados na parte frontal ou traseira sob o berço, veículos de renderização por pneumática ou hidráulica guindaste pode arrastar o solo frontal ou traseira. O dispositivo normalmente capta a roda do veículo (ou seja, roda dianteira, se é a tração dianteira, roda traseira, se está a tração da roda traseira), e em contato com o pneu da roda. levante de reboque do veículo de reboque são comuns na China; berços são como óculos. Médio e carretas usar variações, "underlift" ou "elevação do chassis", na qual o eixo do elevador ou estrutura não roda. O carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.
Terceiro tipo :Integração caminhão de reboque (também conhecido como "Auto Loader equipamento de reboque", "Snatcher rebocar o veículo", "escolha rápida estrado" ou "roll back" reboque) - o braço e a elevação das rodas juntos. Usado de caminhões leves para recuperar ou parar de veículos. A maior parte do veículo da cabine do equipamento é controlado de maneira que a picape não abandone o veículo para ligar o veículo. camiões pesados também são fabricados utilizando o sistema integrado de elevadores.
Forth tipo --placas planas caminhão de reboque (também conhecido como "revertendo estrado" ou "deslizando estrado") - toda a parte de trás do veículo é equipado com uma cama que pode ser hidraulicamente inclinada para baixo até o solo, permitindo que o veículo seja colocado sob sua própria fonte ou puxado para cima com o guincho. [9] Uma vez que exercem, em vez de veículos de tracção, ela pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, levam a danos graves acidentes de carro.
Quinto tipo ---plataforma de elevação do veículo de reboque a derricks levantar o veículo na vertical e use o levantamento da roda para carregá-la na cama. Na Europa, este carro pode eliminar o paralelismo de estacionamento de veículos.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas