Número de Interfaces de Carregamento: | Uma pilha com várias cobranças |
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Localização: | Uso Público |
Instalação: | Tipo de piso |
Método de Cobrança: | Carga rápida |
eficiência: | mini 95% |
classe ip: | ip54 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificação | Modelo | TH-AHTH-DC120-CC002 | |||||
Entrada do nomal de CA | Fases/Lins | PE neutro e trifásico | |||||
Tensão | 400 V CA ± 10% | ||||||
Frequência | 50 Hz ± 10% | ||||||
Conector | CCS | ||||||
Saída | Potência | 120 KW | |||||
Volatge | CCS: 200-750VDC |
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Cabo LENTH | 5 m. | ||||||
Tipo de cabo | Cabo de carregamento e conector permanentemente ligados ao equipamento de alimentação do veículo elétrico (EVSE) (arrefecimento a líquido) | ||||||
Parâmetro electrial | Factor de potência | ≥ 0.99, ≥ 0.96 (carga total) | |||||
Valor THD | ≤ 5% | ||||||
Precisão de tensão estável | ≤ ± 0.5% | ||||||
Precisão de corrente estável | ≤ ± 1% | ||||||
Eficiência | ≥ 95% à potência de saída nominal | ||||||
Design estrutura | Material da caixa | Aço galvanizado | |||||
Método de instalação | Instalação vertical do solo | ||||||
Indicador LED | 10 polegadas com ecrã LCD TFT de 720 x 480 pixels, interface do utilizador com ecrã táctil ou teclado. Vidro resistente inquebrável para utilização no ecrã | ||||||
Interruptores ON-OFF (arranque-paragem) | Obrigatório | ||||||
Botão de paragem de emergência | Tipo cabeça de cogumelo | ||||||
Método de pagamento | APLICAÇÃO para CARTÃO RFID/telefone com back-end | ||||||
Comunicação | Chauregr v.s. Back-end | Ethernet, Wi-Fi e 2G/3G/4G | |||||
Protocal de comunicação | OCPP1.6 | ||||||
Ambiental em dex | Temperatura de trabalho | - 20ºC 65ºC | |||||
Temperatura de armazenamento | - 40ºC 65ºC | ||||||
Altitude de trabalho | ≤ 2000 M. | ||||||
Intensidade da pressão atmosférica | 80 kpa a 110 kpa | ||||||
Local da aplicação | Interior/exterior | ||||||
Método de arrefecimento | Ar forçado frio | ||||||
Proteção de segurança | Proteção múltipla | Sobrecorrente, subcorrente, sobretensão, corrente residual, protecção contra sobretensão, Curto-circuito, avaria de terra na entrada e saída, inversão da fase de entrada, corte de funcionamento de emergência com alarme, temperatura excessiva, protecção contra choque eléctrico. | |||||
Garantia | 3 anos | ||||||
Informações sobre o pacote | Dimensão do produto | 550 * 850 * 1950 (L * P * A) | |||||
Peso líquido | 256 KG | ||||||
Embalagem externa | Caixa de madeira | ||||||
Requisitos gerais | |||||||
Modo de transferência de energia | Condutiva | ||||||
Modo de carregamento | CCS 2.0 - modo 4 - carregamento rápido de CC | ||||||
Fiabilidade e facilidade de manutenção | Modularidade, funções de autodiagnóstico, códigos de avaria e facilidade de manutenção no terreno | ||||||
Estrutura do sistema | |||||||
Método de regulação | Estação de carregamento DC EV regulada com combinação de CVC ou CCC mas não simultaneamente | ||||||
Isolamento | Cada saída isolada uma da outra com isolamento adequado | ||||||
Fonte de alimentação | Estação de carregamento de corrente contínua (DC) em veículos elétricos (EV) ligada à corrente elétrica | ||||||
Comunicação do controlo de carga | Comunicar através de sinais digitais e analógicos | ||||||
Interoperabilidade de interface | Interoperável com qualquer veículo elétrico (EV) que suporte o CCS (para cada pistola, respetivamente) | ||||||
Operador | Operado por uma pessoa treinada ou proprietário de um veículo elétrico (EV) | ||||||
Requisitos de entrada | |||||||
Backup de falha de suprimento de entrada | Backup da bateria por no mínimo 1 hora para o sistema de controle e unidade de faturamento, para permitir que atividades como faturamento, sejam fornecidas | ||||||
Requisitos de saída | |||||||
N.o de saídas | 2 | ||||||
Conectores de saída | 2 conectores de saída | ||||||
Compatibilidade do conector de saída | CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. | ||||||
Requisitos mecânicos | |||||||
Estabilidade mecânica | Não devem ser danificadas por impactos mecânicos, tal como definidos em IEC 61851-1 | ||||||
Impacto mecânico | Não devem ser danificadas por impactos mecânicos, tal como definidos em IEC 61851-1 | ||||||
Requisitos de interface do utilizador e de visualização | |||||||
Visual | Indicadores visuais: Indicação de erro, presença de indicação de entrada de alimentação, indicação do estado de carga do processo. Notificações de voz: Notificações de voz: Relacionadas com o início e a paragem da sessão de carregamento em inglês/Nepali |
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Idioma de suporte | Inglês, com provisão para idiomas regionais adicionais | ||||||
Apresentar mensagens | O equipamento de alimentação do veículo elétrico (EVSE) deve apresentar mensagens adequadas para o utilizador durante os vários estados de carregamento, como: - veículo ligado/veículo desligado' - duração desde o início da carga e kWh consumido' - Estado de autorização do utilizador' - condições de avaria - informações de medição: Unidades de consumo | ||||||
Requisitos de desempenho | |||||||
Tensão de saída CC e tolerância de corrente | Regulação da corrente de saída CC em carregamento de corrente constante (CCC); ± 2.5 A para o requisito inferior a 50 A e ± 5% do valor necessário para 50 A ou mais regulação da tensão de saída CC em carga de tensão constante (CVC); |
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Controlar o atraso da corrente de carregamento no CCC | Tempo de resposta da demanda de corrente de saída DC 1 s taxa de aumento: 20 A/s ou mais. Taxa de redução: 100 A/s ou mais | ||||||
Taxa descendente da corrente de carga | O equipamento de alimentação do veículo elétrico (EVSE) deve ser capaz de reduzir a corrente contínua (DC) com o. Taxa descendente de 100 A/s ou mais | ||||||
Desvio periódico e aleatório (ondulação de corrente) | Limite de ondulação da corrente de saída CC do equipamento de alimentação do veículo elétrico (EVSE): 1.5 A abaixo de 10 Hz, 6 A abaixo de 5 kHz, 9A abaixo de 150 kHz | ||||||
Desvio periódico e aleatório (ondulação de Volatge) | Máx. Tensão ondulada ± 5 V. taxa de rotação máxima ± 20 V/ms | ||||||
Requisitos de cobrança | |||||||
Solução de software | CMS E APLICAÇÃO DO UTILIZADOR | ||||||
Faturação | Medição com resposta à grelha |
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