After-sales Service: | Online Support |
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Warranty: | 1.5years |
Testes Tipo de equipamento: | Automotive Lighting Detector |
Certificação: | ISO |
Método Atualizado: | None |
Condição: | Nova |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
parâmetros do produto | ||||
Temperatura de trabalho | -40-70ºC (sensor), -20-55ºC (sistema anfitrião) | A pressão ambiental | 0-14kgf/cm | |
Temperatura de armazenamento | -50-125ºC (sensor), -30-100ºC (sistema anfitrião) | Humidade de funcionamento | 0-100%, que pode condensar 0-100% | |
Tensão de trabalho | 3V do sensor; 12V/24V (host do sistema de alimentação de equipamentos) | Impacto mecânico | 100 vezes aceleração da gravidade | |
Erro de medida de pressão | +-0,2 kg apresenta Reading | Humidade de funcionamento | 0-95% | |
Tensão de funcionamento do visor | 3,7 V - 5,0V | Erro de medição da temperatura | +-2ºC erro de frequência operacional 433.92MHz +/-75KHz | |
MTBF | 30000 horas |
1. Posso instalar um monitor no meu carro?
O PressurePro monitor utiliza uma fonte de alimentação de 25 mA -150 mA. Se você utiliza durante um longo período de tempo, o monitor pode drenar a bateria do seu carro. Se ele é usado por mais de um mês, é recomendado desligar o monitor e eliminar o sensor (consulte "Dicas"). Insira o acompanhamento e substitua os sensores antes de iniciar novamente.
2. Posso usar o selante ou pó de balanceamento entre PressurePro e pneu?
Se selante ou substância de equalização é para ser usado, é recomendada a utilização da válvula do filtro de endro. Aderente pode conectar o núcleo da válvula e desligue a pressão nas hastes.
3. Necessito de reajustar os meus pneus quando usar o sensor?
Cerca de 2/3 a onça. Os sensores são usados para os pneus de grandes dimensões (VD/caminhão), e raramente é necessário de equilibragem de roda. Pneus menores pode ser necessário adicionar uma e meia de onças para equilibrar o peso do sensor oposto.
4. O mostrador precisa de acessórios mais leves para fonte de alimentação
Não é necessário. Fiação do disco é realmente uma boa opção porque reduz a interferência de feedback.
5. Durante a instalação, nenhum sinal do sensor foi recebido.
A propagação de maior freqüência de rádio (RF) transmissão é principalmente através de linha reta e da linha de visão. Sensores têm de completar uma tarefa difícil-dos pneus do veículo para o monitor. Se o sensor não consegue ler a pressão, mova o monitor levemente e aguardar 5 minutos.
6. Como faço para excluir um sensor?
Pressione e segure a tecla PROG durante cerca de 10 segundos com a selecção da posição desejada de pneus (modo normal). Nota: Depois de premir a tecla PROG durante cerca de 5 segundos, a seta no canto inferior esquerdo da luz verde se tornará sólido. Continue a pressionar e manter premido até a luz verde e o pneu selecionados estão fechadas (cerca de 5 segundos ou mais). Quando a eliminação estiver concluída, "del" será exibido no visor.
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