Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Modelo | NB2610 | |||
| A potência da TDP* | KW (HP) | 15.5 (21) | ||
O motor |
Maker | Changchai ou PEKINS | ||
| Modelo | 3M78/403-J | |||
| Digite | Injecção directa, o controle eletrônico, alta pressão common rail, líquido de arrefecimento, 3 cilindros diesel Euro 5 /EPA T4 |
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| Número de cilindros | 3 | |||
| Diâmetro e curso | Mm | 78 x 86 | ||
| Deslocamento Total | Cm | 1223 | ||
| Motor de potência bruta* | KW (HP) | 19,2 (26,0) | ||
| Rotação nominal | Rpm | 2800 | ||
| O torque máximo | N-m | 70 | ||
| Bateria | 12V/100AH | |||
Capacidades |
Tanque de Combustível | L | 23 | |
| O cárter do motor (Com Filtro) |
L | 3.1 | ||
| O líquido de arrefecimento do motor | L | 3.9 | ||
| Caixa de Transmissão | L | 12.5 | ||
Dimensões |
Comprimento total (Sem 3P) |
Mm | 2410 | |
| Largura total | Mm | 1105, 1015 | ||
| Altura Total (Topo do volante ) | Mm | 1280/1970(com ROPS) | ||
| A base da roda | Mm | 1563 | ||
| Min. distância ao solo | Mm | 325 | ||
| Pisar | Parte dianteira | Mm | 815 | |
| Parte traseira | Mm | 810, 900 | ||
| Peso | Kg | 625 | ||
| A embreagem | Seque a placa única | |||
Viajando System |
Pneus | Parte dianteira | 180 / 85D12 | |
| Parte traseira | 8.3-20 | |||
| A DIREÇÃO | Tipo de Integrante da direção de alimentação | |||
| A transmissão | Mudança de marcha 9 para a frente e 3 de retrocesso | |||
| Contactor | Wet tipo de disco | |||
| Min. raio de viragem (Com Freio) |
M | 2.1 | ||
Grupo hidráulico Unidade |
Sistema de controlo hidráulico | Válvula de posição e tração do mix de suspensor | ||
| Capacidade da Bomba | L / min | 3P: 16,6 Direcção de alimentação: 9,8 |
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| Engate de Três Pontos | É a Categoria 1, 1N | |||
Max. levante Vigor |
No levante Pontos |
Kg | 750 | |
| 24. Atrás do levante Ponto |
Kg | 480 | ||
| A TDP | Parte traseira de TDP | SAE 1-3/8, 6 ranhuras | ||
| A TDP / Rotação do Motor | Rpm | 540 / 2504, 980 / 2510 | ||
| Modelo | NB2610 | ||||
| Tamanho do pneu (Traseira) | 8.3-20 - Fazenda | ||||
| Conjunto da alavanca de mudança | Engrenagem principal da alavanca de mudança | ||||
Para a Frente |
1 | Baixa |
1 | 1 | |
| 2 | 2 | 1.5 | |||
| 3 | 3 | 2.7 | |||
| 4 | Médio |
1 | 3.3 | ||
| 5 | 2 | 4.8 | |||
| 6 | 3 | 8.6 | |||
| 7 | Alta |
1 | 7.2 | ||
| 8 | 2 | 10.3 | |||
9 |
3 |
18.7 | |||
| Max. Velocidade do motor de 2750 rpm) | (Em | 19.8 | |||
Inverter |
1 | Baixa | R | 1.4 | |
| 2 | Médio | R | 4.4 | ||
3 |
Alta | R |
9.6 | ||
| Max. Velocidade do motor de 2750 rpm) | (Em | 10.2 | |||
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