Reboques semirreboque de tanque de líquido/óleo de alta qualidade e acessíveis 3

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: local online
• Garantia: 1 ano
• N ° de Modelo.: Oil tank semi trailer001
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1840
• Grau: Trabalho Pesado
• Tipos de Sistemas de Suspensão: Suspensão de mola de folha
• Forma: reboque cisterna
• Número Axle: 3
• Número de pneus: 12
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• Sistema de Freios Antibloqueio ABS: Sistema de Freios Antibloqueio ABS
• Material: Aço
• Condição: Novo
• eixo: 3axle/Fuwa Brand/13t
• pneu: 12r22.5
• cavilhão: jost 50/90
• luz: LED8 Side Lights and 2 Rear Lights
• logótipo: opcional
• suspensão: suspensão mecânica
• jante: 9.0-22.5
• equipamento de aterragem: equipamento de aterragem para trabalhos pesados 28t
• parede lateral: altura 1600mm espessura 6mm/optional
• cor: opcional
• outros: todos os modelos podem ser personalizados
• Pacote de Transporte: carregamento ou enceramento de contentores
• Especificação: 10.5*2.5*3.7m
• Marca Registrada: Xin Yang Da
• Origem: Liangshan, China
• Código HS: 8716391000
• Capacidade de Produção: 3000 conjuntos/ano

Descrição de Produto

Descrição do produto

Como equipamento eficiente de transporte de óleo, o semi-reboque do tanque de óleo ocupa uma posição importante no moderno sistema logístico. Está ligado à peça de reboque através da cabeça do tractor. Em comparação com o camião de depósito de óleo de unidade única normal, sob o mesmo estado de tonelagem, pode melhorar significativamente a eficiência de transporte, reduzir os custos de transporte e poupar consumo de combustível, tornando-o na escolha ideal para o transporte de óleo em grande escala. É amplamente utilizado na indústria petroquímica, distribuição de postos de gás, transporte interno de petróleo de grandes empresas e outros campos.

Parâmetros do produto

Configuração geral
Tamanho	8000mm * 2500mm * 3700mm
Volume	30m³
Corpo do depósito	Folha de aço Q235A/4-5mm (opcional em aço inoxidável/liga de alumínio)
Placa de extremidade	Q235A/6 mm. Formato de esfera (aço inoxidável/liga de alumínio opcional)
Eixo	2 eixos FUWA marca 13T (Opcional)
Suspensão	Suspensão mecânica do tipo americano (opcional)
Mola de lâminas	Mola de lâminas 10 peças * 90 * 13 mm (opcional)
Tampa do orifício de inspeção	Tampa de mangueira de 500 mm com válvula de respiração. 2 conjuntos (Opcional)
Pneu	12R22.58pçs       (marca e especificações opcionais)
Jante da roda	9.0-22,8pçs     (marca e especificações opcionais)
Válvula de descarga	válvula de disco de 4"
Tubo de descarga	tubo de aço sem costura de 4"
Válvula inferior	1 conjunto
Perno mestre	cavilha de aperto de 2"/3.5"/soldada
Equipamento de aterragem	Engrenagem de aterragem de duas velocidades, operação manual, serviço pesado 28T
Compartimento	Simples (opcional)
Sistema de travagem	VÁLVULA de relé WABCO RE6; câmara do freio de mola T30/30; tanques de ar de 40L
ABS	Marca opcional ou WABCO
Luz	LED 8 luzes laterais e 2 luzes traseiras 2 de largura lâmpada
Pintura	Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de pintura final
Acessórios	Uma caixa de ferramentas padrão, um suporte de pneu sobressalente, uma manivela, uma cabeça de eixo chave, quatro luzes laterais, duas luzes traseiras
Outros	Todos os modelos podem ser personalizados com preços de fábrica de alta qualidade

Fotos detalhadas

O corpo principal do depósito é feito de aço carbono de alta qualidade, com 4 mm ou 6 mm de espessura, produzido por uma empresa de aço, que cumpre rigorosamente as normas nacionais de durabilidade e fiabilidade, adequadas para transportar vários tipos de óleo. Para o transporte de álcool e produtos químicos, é utilizado um depósito especial de aço inoxidável importado da Coreia do Sul, com uma espessura de 4 mm a 5 mm, devido à sua excelente resistência à corrosão. Ao transportar líquidos altamente corrosivos, como ácido clorídrico, ácido sulfúrico e soluções alcalinas, são utilizados tanques de plástico com uma espessura de 12 mm a 22 mm para garantir um transporte seguro.
 

A forma do corpo do tanque está disponível em elíptica ou retangular. O design elíptico dispersa eficazmente a pressão interna, reduzindo o impacto do líquido no depósito durante a deslocação do veículo, aumentando assim a estabilidade de condução. Por outro lado, o tanque retangular oferece melhor utilização do espaço e pode ser escolhido de forma flexível com base em diferentes necessidades de transporte.

 

A traseira do semi-reboque está disponível em dois tipos: Dois eixos e três eixos, dependendo dos requisitos de carga. Pode ser emparelhado com diferentes marcas e modelos de unidades de tractores para satisfazer vários cenários de transporte.
 

Sistema de óleo da bomba: Dependendo da finalidade do camião-cisterna, podem ser seleccionados vários tipos de bombas, tais como bombas centrífugas, bombas de engrenagens e bombas de aço inoxidável. Todas estas bombas possuem taxas de fluxo elevadas e velocidades de sucção rápidas, utilizando uma tomada de força do lado da transmissão para obter uma sucção automática e uma descarga automática de combustível eficientes.
 

Configuração de segurança: A abertura do depósito combinado encontra-se na parte superior do depósito, com uma pequena tampa de auto-bloqueio instalada por cima da tampa grande. Existe uma válvula de ventilação montada na parte superior da tampa grande para manter o equilíbrio da pressão atmosférica no interior e no exterior do depósito, evitando danos no depósito devido a alterações de pressão.
 

Perfil da empresa

PERGUNTAS FREQUENTES

P1. É você uma fábrica ou uma empresa comercial?
Somos uma empresa industrial e comercial abrangente que integra design de produtos, pesquisa científica e desenvolvimento, produção e vendas. Bem-vindo a visitar a nossa fábrica a qualquer momento.

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P3. Você está procurando um agente?
Sim, estamos à procura do agente em todo o mundo, e é bem-vindo a contactar-nos para mais discussões.

P4. Como controlar a qualidade?
Nós configuramos todos os padrões de inspeção de processo e controle de qualidade, incluindo matérias-primas, processo de produção, produtos acabados. O equipamento avançado e o processo de inspecção padrão garantem a qualidade.

P5. Que serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: EXW, FOB, CFR, CIF

P6. Que formas de logística podemos trabalhar para envio?
Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.
Para 90% do nosso envio, iremos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc., quer por contentor quer por Transporte RoRo/Bulk.
Para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio. Para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.