Visão geral do produto
O que é um camião-tanque
Um camião-cisterna ou camião-cisterna (utilização nos Estados Unidos) ou camião-cisterna (utilização no Reino Unido) é um veículo a motor concebido para transportar
cargas liquefeitos, carga a granel seca ou gases em estradas. Os maiores veículos são semelhantes aos carros de tanque ferroviário que também são
concebido para transportar cargas liquefeitos. Existem muitas variantes devido à grande variedade de líquidos que podem ser transportados. As máquinas-cisterna tendem a ser grandes; podem ser isoladas ou não isoladas; pressurizadas ou não pressurizadas; e concebidas para cargas únicas ou múltiplas (frequentemente através de divisões internas no respectivo depósito). Alguns são camiões semi-reboques. São difíceis de conduzir devido ao seu elevado centro de gravidade.
Porquê escolher o nosso aço carbono com 3 eixos
Depósito de aço carbono com 3 eixos, máx. Volume mínimo de 50000 litros Peso 9200 kg ADR europeu padrão carbono Aço é o material favorito da China Tank-Manufacturing todo o tempo por causa não só da sua elevada resistência material, mas também os caracteres de fácil reparação e baixos custos de manutenção. Oferecemos aos clientes uma semi-reboque de depósito de combustível em aço carbono de grande volume e pequeno tamanho com 3 eixos. Com um volume máximo de 50000 litros, 9200 kg de peso mínimo e norma ADR europeia, é um transportador ideal para a indústria logística de combustível. Série de tanques, alimentos líquidos, água, combustível, LPG, CNG, CO2, grão, cimento em pó, líquidos químicos, etc. tamanho do depósito: Forma redonda, tapa-batas redondas quadradas, tapa-batas elíptico, etc. capacidade de transporte em recipientes do tipo CKD e SKD, e fornecemos o suporte tecnológico para montagem. Volume efetivo: 3000 L - - -- 80000L
RESUMO DAS FUNCIONALIDADES
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1. Investimento reduzido
2. Material de aço elevado
Reparação fácil e rápida
4. Custos de manutenção reduzidos
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| Elevação dianteira |
Elevação da caixa de válvulas |
Elevação da cauda |
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
| Reboque sem mangas em aço carbono 18000L com 2 eixos Para combustível ou Liqulid Diesel |
| Itens |
6182GYY |
Semi-reboque do tanque
dimensão exterior geral (mm) |
Comprimento |
8920 |
| Largura |
2500 |
| Altura (vazio) |
3200 |
Semi-reboque do tanque
Dimensão exterior do corpo do depósito (mm) |
6100 |
| Capacidade do corpo do depósito (L) |
18000 |
| Peso bruto do veículo (GVW) do reboque do depósito (kg) |
21000 |
| Peso total do veículo de reboque com depósito (kg) |
5000 |
| Carga útil nominal do reboque do depósito (kg) |
16000 |
| Distância entre eixos do reboque do depósito (mm) |
4200 |
| Bitola (mm) |
Piso dianteiro |
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| Piso traseiro |
1840 |
| Ressalto dianteiro/traseiro (mm) |
/ 1910 |
Reboque do depósito
Ângulo de aproximação/partida ( °) |
/ 18 |
| Carga útil nominal dos olhais da barra de tração (KN) |
120 |
| Eixo |
Dianteira |
BPW 12 T * 1 |
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Traseira |
BPW 12 T * 1 |
| Pneus |
11R22.5 * 8 |
| Observação |
| O gancho para as máquinas não inclui |
OPÇÕES:
1. BOMBA DE COMBUSTÍVEL/ÁGUA PARA ESCORVAR O TRATOR
2. TAMPA ISOLADA PARA SER UM TANQUE ISOLADO |
| Válvulas de segurança do depósito |
Tampa do orifício de inspeção |
Tamanho do material de alumínio: Válvulas de ventilação de φ460, 560,580 V e válvulas de segurança |
| Válvulas de emergência para os pés |
Tamanho do material da liga de alumínio : 2" (80), 3" (100), controlo pneumático |
| Válvulas do adaptador API |
Liga de alumínio tamanho do material : 3' (100) válvulas de adaptador API |
| Sistema de ventilação: |
Material de alumínio: Válvula de ventilação de vapor, válvula de ventilação de combinação, válvula adaptadora de vapor, junta de recuperação de vapor |
| Sistema de controlo pneumático |
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| Outros: |
Suporte do pneu sobresselente: Equipado com dois conjuntos por chassis sem pneu sobresselente.
Protecção lateral: Aço.
Caixa de ferramentas: Equipado com um conjunto.
Pintura: Cor segundo as necessidades do cliente.
Marcação: Por exigência do cliente.
Opções: Depósito de óleo: Aço carbono 300L. |
CONFIGURAÇÃO DO PRODUTO
Sistema de carga fechado
Existem muitas vantagens significativas oferecidas pelo sistema de carga fechado, tais como prevenção de incêndios, prevenção de derrames, maior segurança de funcionamento, recuperação de vapores, prevenção de contaminação de produtos, carregamento mais rápido e ilhas de carga menos dispendiosas. Tem
torne-se um padrão exigido pelo governo.
Sistema de estabilidade
O sistema de estabilidade do GET Vehicles funciona como monitorização em tempo real das condições de condução do veículo e intervém
automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa área crítica. O sistema trava rodas específicas para ajudar o veículo a regressar a condições de condução seguras, evitando capotamentos ou descontrolamentos.
Sistema de monitorização de funcionamento
O sistema de monitorização de funcionamento detecta todo o processo sobre a carga do depósito, transporte e descarga do depósito. Todas as informações em tempo real sobre as caixas de visita, válvulas de corte, ligações API, tubos e válvulas inferiores serão detectadas e guardadas.
REDE DE VENDAS E SERVIÇOS
Projeto bem-sucedido
Projeto no Sudeste Asiático
Projeto na América Latina
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PERGUNTAS FREQUENTES
Q1Quando escolher o semi-reboque de depósitos de aço carbono?
A1 Carbon Steel é o material favorito da indústria de transporte em cisterna chinesa - fabricando sempre devido não só à sua elevada resistência ao material, mas também aos caracteres de custos de manutenção reduzidos e de fácil reparação. Os veículos G.E.T fornecem um semi-reboque de depósito de combustível em aço carbono de pequeno e grande volume com 3 eixos para os clientes. Com um volume máximo de 50000 litros, 9200 kg de peso mínimo e norma ADR europeia, é um transportador ideal para a indústria logística de combustível.
Q2Quo que é necessário para um inquérito sobre o semi-reboque de depósitos?
A2 a. O volume do tanque de suas demandas b. O material do tanque que você quer? C. o meio líquido de carga para o depósito? Por exemplo: Aço carbono de 2 unidades 42000L para combustível com 4 compartimentos.
Q3Como enviar os semi-reboques do depósito?
A3 podemos fornecer o tanque em dois tipos, um é CBU (completa construída) o outro é SKD (semi-derrubada) e CKD (completa derrubada para baixo). a. O tipo CBU pode ser enviado com as embarcações de carga Rol-Rol e General e o contentor plano. b. o tipo CKD e SKD pode ser enviado com o contentor para guardar o Frete, e podemos fornecer a tecnologia de montagem.
Fornecedor Auditado 
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