Serviço pós-venda: | 1 ano ou 1000 horas de trabalho |
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Garantia: | 1 ano ou 1000 horas de trabalho |
Cab Localização: | não ajustável |
Tipo: | Empilhadeira diesel |
Poder: | Motor de Diesel |
Capacidade De Carga: | 1T - 5T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Sistema de dissipação de calor
O sistema de dissipação de calor utiliza um radiador de correia e tubo de grande capacidade e um canal de dissipação de calor otimizado para melhorar ainda mais a capacidade de dissipação de calor do veículo e garantir um funcionamento fiável do motor.
Sistema hidráulico
O sistema hidráulico adota a válvula multidirecional Shimadzu e a bomba de engrenagens, e a combinação de tubos rígidos e macios pode reduzir bastante a pressão do óleo e melhorar a elevação e inclinação do gantry. O cilindro hidráulico utiliza vedantes "NOK" japoneses e foi submetido a dezenas de milhares de testes de fadiga. Pode garantir melhor o desempenho de vedação e tornar todo o veículo mais seguro, estável e fiável.
Sistema de transmissão
O sistema de transmissão está equipado com marcas como a Zhongnan e a Shaodong Transmission, que estão equipadas com tecnologia japonesa. O eixo da transmissão está equipado com marcas como o eixo Anqing e a maquinaria Brilliance. O desempenho é maduro e a qualidade é fiável.
Sistema eléctrico
O sistema elétrico adota a mais recente tecnologia de chicote e conector impermeável, arranjo de fusíveis multi-pass para garantir a segurança e estabilidade do sistema de circuitos, o projeto completo da placa integrada do sistema de circuitos, fácil de reparar e manter.
Estrutura da porta
Design da estrutura da porta, elevada sensibilidade de funcionamento e arranque suave, direcção flexível e raio de viragem reduzido, garantindo um funcionamento controlável, flexível, leve e eficiente de toda a máquina; Cilindro de elevação com dispositivo tampão, definição do sistema de tubagem, definição de segurança, mesmo que a tubagem se parta, não fará com que a gantry ou a carga fique sem controlo. Os indicadores de segurança são verificados antes de sair da fábrica para garantir a segurança de toda a máquina.
DESIGN DO MASTRO DE VISÃO ALARGADA
Modelo | FD45-X | FD50 | |||
Carga de elevação nominal | kg | 4500 | 5000 | ||
Distância do centro de carga | mm | 500 | |||
Altura de elevação livre | mm | 160 | |||
Comprimento total (com garfos/sem garfos) | mm | 4190/3120 | |||
Largura | mm | 1480 | |||
Altura do resguardo superior | mm | 2240 | |||
Distância entre eixos | mm | 2000 | |||
Distância mínima ao solo | mm | 175 | |||
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro) | % | 6 °/12 ° | |||
N.o do pneu (antes) | 300-15-20PR | ||||
N.o do pneu (depois) | 7.00-12-12PR | ||||
Raio de viragem mínimo (lado exterior) | mm | 2900 | |||
Largura mínima do corredor de ângulo direito | mm | 4960 | |||
Tamanho dos garfos | mm | 1070x150x55 | |||
Velocidade máxima de trabalho (plena carga/sem carga) | km/h | 18/19 | |||
Velocidade máxima de elevação (plena carga/sem carga) | mm/s | 400/380 | |||
Capacidade máxima de inclinação (carga total/sem carga) | % | 15/20 | |||
Peso do carro elevador | kg | 6500 | 6700 | ||
Modelo do motor | Quanchai4C6-85U32 ou S4S, 4JG2, S6S, 6BG1 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas