Liga de alumínio 8x4 FAW 30000L, aço inoxidável sem pintura, camião cisterna de combustível em aço carbono, camião cisterna de combustível 30CBM, camião de transporte de combustível de 7500-8000 galões, camião de Dilvery de combustível
Descrição:
Por definição, um camião de combustível é um veículo concebido especificamente para transportar e distribuir combustível para vários locais, tais como estações de serviço, aeroportos, locais de construção, etc. os camiões de combustível têm depósitos de gasolina grandes para armazenar combustível, e é utilizado um sistema de bomba e mangueira para dispersar o combustível. Alguns navios-tanque a gasolina estão equipados com depósitos de armazenamento adicionais para várias substâncias, tais como propano ou lubrificantes. Os camiões de combustível são normalmente concebidos para serem extremamente grandes, pesados e robustos, uma vez que são utilizados regularmente em situações difíceis. Isto porque são usados em ambientes difíceis regularmente.
Ligar a mangueira ao depósito de armazenamento de combustível ou aos depósitos de combustível que têm de ser reabastecidos, utilizar a máquina nos locais especificados onde é necessária gasolina e utilizar a bomba para transferir combustível do depósito de retenção da máquina para o depósito pretendido são tarefas dos operadores de camiões de combustível. Para além de estar atento à quantidade de combustível existente no depósito de armazenamento do camião, o condutor tem de garantir que o combustível é fornecido com precisão e segurança.
1. Material do tanque: Tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável, tanques de aço manganês, tanques de alumínio, tanques de aço com tanques de plástico (ou borracha) e tanques de plástico estão disponíveis.
2. Boa soldadura: O corpo do reservatório é adoptado por técnicas de soldadura vertical automática avançadas e tecnologia de soldadura por topo com arco da cabeça, bem como todo o aço formando um composto.
3. Segurança elevada: Equipar com dispositivos de protecção de emergência activos e passivos, para proporcionar um fecho completo manipulação remota das funções de manuseamento de materiais. Equipe os separadores [deflector] para evitar a formação de líquido sobre a cabeça do reservatório
4 . Função: O corpo do reservatório é adequado para carregar óleo combustível leve, óleo pesado, ácido sulfúrico, ácido clorídrico, ácido nítrico, peróxido de soda cáustica, peróxido de hidrogénio, álcool, benzeno, óleo de cozinha, etc.
5. Bomba de óleo: Bomba de engrenagens, bomba de auto-absorção (centrífuga), bomba química, pesada, bomba de óleo, a bomba de aço inoxidável é opcional.
6. Forma do reservatório: A forma do corpo do reservatório pode ser concebida para um dispositivo quadrado redondo, redondo e com isolamento térmico, como tubos de aquecimento, isolamento.
7 .Facultativo: Medidor de leitura para saída e entrada, válvula de descarga automática na calha ou no lado do corpo do depósito, quantidade do compartimento de acordo com a necessidade.
Dimensões principais |
Comprimento total |
Aprox. 12000 mm |
Largura total |
2550 mm |
Altura total |
Aprox. 3450 mm |
Tara |
Aproximadamente 14400 KGS |
Capacidade de carga |
30 m3 |
Corpo do depósito |
Forma |
Cilindro monobloco |
Volume total (m3) |
30 CBM |
Material da carroçaria de camião cisterna |
Aço carbono Q235 de 5 mm |
Placa de extremidade |
Aço carbono Q235 de 6 mm |
Escada de elevação |
Incluindo passagem superior e material de aço traseiro |
Tampa do orifício de inspeção |
Tampa de alumínio API com orifício de inspeção, ∮ 500 mm, com válvulas de respiro |
Válvula inferior |
Válvula inferior pneumática DN100 , controlo pneumático para cada compartimento |
Válvula de descarga |
Válvulas de descarga DN80mm |
N.o do compartimento |
N.O DE 6; 5000L/5000L/5000L/5000L/5000L/5000L/5000L |
Tubo de descarga |
Mangueira de borracha |
Chassis |
Condição |
Nova condição / volante à esquerda / 8x4 |
Marca |
FAW |
Modelo |
J5P |
Carga no eixo dianteiro/traseiro (kg) |
5000 kg * 2/13000 kg * 2 |
Distância entre eixos (mm) |
Mais de 1900 4500 1350 |
Ângulo de aproximação/partida ( °) |
19 / 17 ° |
Velocidade máx. De condução (km/h) |
95 km/h |
Embraiagem |
Embraiagem de diafragma reforçada |
Travões |
Travão pneumático |
Caixa da direcção |
Direcção assistida, direcção hidráulica com assistência à direcção |
Pneu
|
Quantidade |
12 peças com um pneu sobresselente |
Especificações |
Pneu de arame de aço 11.00R20 |
Transmissão |
9JSD135T tipo manual, 9 para a frente e 1 para trás |
Cabina |
Pode acomodar três pessoas. Com ar condicionado. |
Motor
|
Marca |
WEICHAI |
Modelo |
WT10.340E32 |
Tipo de combustível |
Diesel |
Digite |
injecção directa a 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua |
Deslocamento (ml) |
9726 ml |
Potência (kw) |
250 kw |
Potência (HP) |
340 HP |
Número do cilindro |
6 |
Norma de emissões |
Euro 2 |
Outros detalhes |
Observação |
- Suportes dos calços das rodas
- Guarda-lamas
- Suporte do pneu sobresselente
- 2 suporte do extintor de incêndio
- Escada manual traseira
- Passarela com corrimão dobrável (Manual)
- Uma ferramenta de chassis de camião de unidade
|
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