Camião cisterna de combustível para aeronaves de liga de alumínio, 5000 litros, camião doseador de combustível Camião cisterna de petróleo bruto de 5 cbm

• Serviço pós-venda: com serviço pós-venda
• Garantia: 12 meses
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 1-10t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• N ° de Modelo.: CLW54CMNZ
• Volume do Tanque: 5001-10000L
• Wheel Drive: 4×2
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: ＜150hp
• Tracção Capacidade: ＜4L
• Armazenamento: Óleo
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Radial
• Condição: Novo
• marca do chassis: dongfeng opcional, howo, isu zu, faw, foton, etc.
• depósito de gasóleo: 5000 L
• depósito de óleo hidráulico: 1000 L
• material do depósito: liga de alumínio
• tambor de lubrificação: 200 L
• compartimento: de acordo com os requisitos do cliente
• modelo de condução: 4X2
• forma do depósito: quadrado redondo, redondo
• bomba de óleo: weilong ou yifeng opcionais
• dispensador de óleo: opcional
• sistema de recuperação de vapor de óleo: opcional
• direcção: lhd
• Pacote de Transporte: Naked, Container, RO-RO, Bulk
• Especificação: 5cbm 5m3 5000L 5000liters
• Marca Registrada: CLW
• Origem: Suizhou, China
• Código HS: 87059099
• Capacidade de Produção: 500 Units/Month

Descrição de Produto

Vantagens do camião de reabastecimento de aeronaves com depósito em liga de alumínio:
1. Peso leve, volume elevado e benefição económica elevada.
2. Resistência à corrosão, limpeza elevada, ausência de poluição do óleo .
3. Longa duração com utilização e elevado valor de reciclagem.
4. Boa condutividade elétrica e alongamento, alta segurança.

Fraturas:
Boca padrão europeia do tanque: Integrada com descarga de energia de emergência respiratória integrada
Calha de proteção dobrável em liga de alumínio, robusta e bonita, fácil de utilizar
Depósito de soldadura automática integrado de alta qualidade
Marca de camião cisterna bem conhecida, garantia de qualidade

Especificação do camião-cisterna a óleo de 5000 litros  

Parâmetros do camião cisterna
Dimensões do depósito		3400 × 1600 × 1100 mm	Volume do depósito	5000 L, 5000 litros, 5 cbm
Forma do camião cisterna		Elipse	Espessura do depósito	corpo/placa final de 4 mm 4 mm
Material do camião cisterna		Liga de alumínio, tinta epóxi, superfície interior de 3 camadas para anti-corrosão
Meio de transporte		Óleo diesel, gasolina ou outros
Poço de inspeção		GLME, norma Euro, incluindo válvula de alívio de pressão
Válvula inferior		GLME, norma Euro
Válvula de descarga		Tipo de válvula esférica de liga de alumínio (a válvula de esfera de aço inoxidável é opcional)
Dispositivo de corte de emergência		Equipado
Bomba de óleo		Weilong ou Yifeng (marca chinesa famosa)
Medidor de caudal		Medidor de fluxo de extremidade alta
Pistola de enchimento		Pistola de enchimento rotativa
Configuração padrão		a caixa de ferramentas, a escada de escalada, o corrimão, o extintor de incêndio, a mangueira de óleo, etc. estão incluídos
Configuração opcional		Válvula pneumática, válvula AIP, sistema de sensor de transbordo, sistema de recuperação de vapor
Cor e logótipo		Personalizado

Os depósitos e tubos do camião de reabastecimento da aeronave são todos fabricados em liga de alumínio:

1. O depósito de combustível está equipado com  um separador de filtro de elevado desempenho, que pode filtrar impurezas e água para assegurar a limpeza do óleo.

2. Para garantir a segurança durante o reabastecimento, está equipado com um dispositivo de paragem de emergência do motor, um dispositivo de eliminação estática, um dispositivo à prova de explosão, um dispositivo de iluminação, um extintor de incêndios, etc.

3. É equipada com um dispositivo de bloqueio de segurança perfeito para evitar um funcionamento incorrecto e garantir instalações de aeronaves e armazéns de óleo.

4. Está equipado com   um medidor de grande fluxo de alta precisão, que pode monitorizar  durante o processo de reabastecimento.

5. O camião de reabastecimento de aeronaves cumpre os requisitos de proteção ambiental com um design seguro, bonito e fácil de utilizar

1. Corpo da cisterna: É fabricado em liga  de alumínio-magnésio 5083, leve, de grande  volume, resistente à corrosão e isenta de poluição, para garantir a qualidade do óleo.
2.  Bomba de reabastecimento: Bomba centrífuga em liga de alumínio, fluxo de reabastecimento do moinho de 80 ou 300 L/min, fluxo de bombeamento de óleo da tubagem de 700 L/min, pressão de trabalho de 0,25 MPa.  
3. medidor de caudal : precisão de grau 0.2, medidor de caudal da roda de cintura de diâmetro 50 .

4. O separador do filtro: O fluxo nominal é de 400L/min, a pressão de trabalho nominal é de 1,0MPa e a diferença de pressão máxima admissível é de 0,15MPa, o que satisfaz os requisitos da terceira edição da API 1581.

Estrutura principal:
 

4. Casos com sucesso:


5. Nossa fábrica:

Porquê escolher-nos:

• Certificado: ASME, ISO, BV, SGS, CCC, etc.
• Mais de 30 oficinas independentes para diferentes tipos de camiões
• 1000 conjuntos de equipamento, 25 linhas de montagem.
• 300 engenheiros e técnicos seniores e cerca de 8000 equipes
• 800tipos de camiões e semi-reboques com várias funções
• 20 anos de experiência em comércio por grosso
• Volume de negócios de 250 milhões e exportação de 20 milhões por ano
• Mais de 100,000 camiões e semi-reboques anualmente.
• Camião vendido a 90 países
• Cooperação a longo prazo com o fornecedor líder de chassis da China, DONGFENG, SINOTHUCK, FOTON, FAW, BEIBEN, ETC.
• Podemos lidar com a produção de camiões de água de pedido em massa de compra pública e de concurso no tempo necessário