After-sales Service: | 24 Hours on Line |
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Warranty: | 1 Year |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 15T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Descrição do produto:
1. reboque de recuperação plana o reboque com guindaste é usado para rebocar carros quebrados, veículo na estrada. Com a propriedade crescente de carros particulares, os reboque de reboque são usados agora viúva pela organização do governo ou pela companhia de reboque.
2.camião Chinês Opcional: SINITRUK, Dongfeng, SHACMAN, FAW, JAC, JMC, Foton, Shacman...
3. Gama de capacidades: 3 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6 toneladas, 8 toneladas, 12ton, 16ton, 20ton, 25ton, 31ton, reboque de 70 toneladas com reboque de 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas
5.a grua é opcional de acordo com as suas condições de trabalho.
Especificação principal do camião de reboque plano de 16 toneladas com 12 grua de toneladas
Distância entre eixos: 5800 e 1400
Configuração de carregamento superior:
grua de lança de quatro secções de 12 toneladas,
8500 * 2550 placa plana grande,
placa de verificador de aço carbono de 6 mm na superfície da placa,
tecnologia de cilindro duplo para telescópio de placa plana,
válvula multidirecional de fluxo elevado importada,
cilindro de potência naval combat,
Reboque traseiro de 16 toneladas com três secções, o braço,
processo de afundamento seco de subfeixe,
a extremidade dianteira da placa plana tem uma ranhura de afundamento,
uma placa-padrão de 15 toneladas,
uma corda de aço de 50 metros,
uma luz avisadora
e um conjunto de megafones.
Cabina | Cabina HW76 com dois lugares e uma cama, com ar condicionado | |
Cor da cabina | Branco, Laranja, Amarelo... | |
Motor |
Modelo | WD615,69 |
Digite | 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua, injecção directa a 4 tempos, diesel motor | |
Potência | 247 KW/336 HP | |
Norma de emissões | EURO II | |
Cilindrada | 9725 (ml) | |
Tipo de combustível | Diesel | |
Distância entre eixos | 5800 mm ou mais 1350 | |
Transmissão | HW19710,10 velocidade de avanço e 2 velocidades de ré | |
Eixo dianteiro | HFD9,9Tons | |
Eixo motor | HC16/16TonsX2 | |
Sistema de direcção | ZF8118, direcção hidráulica com assistência à direcção | |
Sistema de travagem | Travão de serviço: Circuito duplo comprimido; Travão pneumático: Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, funcionamento de ar comprimido; Travão auxiliar: Travão de escape do motor |
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Pneu | 12,00R20,10 unidades com uma sobresselente | |
Capacidade do depósito de combustível | 400 L. |
Estrutura superior do reboque | ||
Sob a lança de elevação | Máx. Capacidade de subelevação (kg) | 16000 |
Máx. Capacidade de subelevação em extensão total (kg) | 6500 | |
Comprimento efectivo da lança de elevação inferior (mm) | 1700 | |
Curso telescópico sob o elevador (mm) | 1360 | |
Distância ao solo sob o elevador totalmente recolhido (mm) | 800 | |
Plano | Distância ao solo (mm) | 1200 |
Tamanho da placa plana (comprimento * largura) (mm) | 8500 * 2550 | |
Mín. Ângulo de inclinação ( °) | 8 | |
Gama de movimento (mm) | 3760 | |
Máx. Capacidade de carga (kg) | 16000 | |
Guincho | Número | 1 |
Capacidade de reboque nominal (KN) | 80~150 para opção | |
Diâmetro do cabo de aço (mm) | Φ16 ~ φ22 para opção | |
Comprimento da corda de aço (m) | 50 | |
Velocidade mín. Da linha (m/min) | 4.52 | |
Guindaste | ||
Marca | Palfinger, Shimei, CLW, UNIC | |
Capacidade | 10 toneladas/12 toneladas/14 toneladas |
Teste do camião de reboque com tabuleiro inclinável de 16 toneladas
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