Caixa da direcção electro-hidráulica tipo pistão de 10 - 500 Nm
Introdução:
A série de engrenagens da direcção electro-hidráulica do tipo pistão é composta por um conjunto de mecanismo de accionamento do tipo pistão, dois conjuntos de motor
depósito cinética para bomba de óleo, uma caixa de óleo, que tem uma estrutura simples para instalar e é utilizado de forma selvagem na zona de navegação interior
rápido fl rio, zona de navegação normal, e para navio marítimo.
Quando utilizar na zona de navegação do rio de passagem rápida em águas interiores,·é adicionado um conjunto à caixa da direcção, com uma especificação inferior a 16 km/m.
Da bomba de emergência manual para controlo da direcção de emergência; é·adicionado um conjunto extra de motor DC com uma especificação superior a 16 kn m.
Bomba para emergência, para cumprir as regras do CCS.
O modo de controlo desta série de caixa da direcção inclui controlo directo do mecanismo da direcção, controlo electrónico, controlo da bomba
E, etc. o controlo eletrónico e da bomba pode ser utilizado em conjunto com qualquer forma de piloto automático e piloto de acompanhamento.
Especificação:
| Nome do produto |
Caixa da direcção electro-hidráulica tipo pistão de 10 - 500 Nm |
| Binário |
10 - 500 kg |
| Tempo de viragem do leme |
12s, 20s, 28s |
| Digite |
tipo de ram |
| Método de controlo |
controlo directo, controlo electrónico, controlo da bomba |
| Número de leme |
leme único, leme duplo, três leme |
Fotografias da caixa da direcção:
Fornecedor Auditado 
