Serviço pós-venda: | três anos |
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Garantia: | um ano |
Material: | 45 # 40 cr |
Certificação: | ISO / TS16949, ISO9001 |
Marca do carro: | Toyota, Lexus, peugeot renault |
Posição: | Frente |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Como funciona a rótula do tirante da direcção:
A extremidade do tirante da direcção é uma parte importante do mecanismo da direcção do veículo. Afecta directamente a estabilidade do controlo do veículo, a segurança de funcionamento e a vida útil dos pneus. Os tirantes da direção estão divididos em duas categorias, nomeadamente , os tirantes exteriores da direção e os tirantes interiores da direção. O tirante da direção é responsável por transmitir o movimento do balanceiro da direção para o braço da articulação da direção; a extremidade do tirante da direcção é a extremidade inferior do mecanismo trapezoidal da direcção e é um componente chave para assegurar a relação de movimento correcta entre os volante esquerdo e direito.
A rótula do tirante é um tirante com uma capa de rótula. A rótula do veio de direcção é colocada na capa da rótula. A rótula é articulada com a extremidade do orifício do veio do alojamento da rótula através do casquilho da rótula na extremidade dianteira. A folga entre o casquilho inferior do tirante da rótula e o veio da direcção é o rolamento de agulhas encaixado na ranhura de o orifício interior da rótula e o casquilho do tirante, que têm as características de reduzir o desgaste da rótula e melhorar a resistência à tracção do veio.
Os sintomas de uma rótula de tirante partida incluem principalmente as seguintes situações:
1. Se a rótula de uma roda dianteira de um carro estiver partida, ocorrerão os seguintes sintomas:
a. A secção acidentada da estrada produz um som estrondoso;
b. O carro é instável e oscila para a esquerda e para a direita;
c. Desvio do travão;
d. Falha na direcção.
2. Se a rótula for demasiado larga, esta parte-se-á facilmente quando sujeita a carga de impacto. Repare logo que possível para evitar perigo.
3. A rótula exterior e o tirante referem-se à rótula da alavanca manual e o tirante interior refere-se à rótula do tirante da direcção. A extremidade exterior do tirante e a extremidade interior da cremalheira não estão ligadas entre si, mas funcionam em conjunto. A extremidade do tirante da cremalheira da direção está ligada à buzina e a rótula da alavanca manual está ligada à ligação estabilizadora.
4. UMA rótula solta do tirante da direcção fará com que a direcção se desvie, coma os pneus, agite o volante e, em casos graves, a rótula pode cair, fazendo com que as rodas se soltem instantaneamente. Taizhou Donna recomenda substituí-lo a tempo de evitar riscos de segurança.
Rótula para Peugeot 107
1 números HDAG OEM: 43308-09010/43308-59035/48068-59035/48069-59035/Front Lower Ball Joint for Peugeot 107 Toyota Yaris Echo VIOS Platz Sienta Citroen C1
2 informações sobre o item
Nome do item: Rótula
Marca de peça: HDAG
NÚMEROS OEM: 43308-09010/43308-59035/48068-59035/48069-59035 /4330859035/3521L3/3520Q2/48069-09041
Rosca exterior [mm]: M12 x 1,5 mm
Posição de instalação: Inferior, eixo dianteiro esquerdo e direito
Número de peça do fabricante: DNCP4030008
Tipo de instalação: Substituição directa
Garantia : Sim (1 ano)
Categoria: Suspensão
3 para:
TOYOTA YARIS 1999 - NCP1 #
TOYOTA VITZ 2005- KSP90, NCP9 #, SCP90
TOYOTA ECHO 2000-2005
TOYOTA FUN CARGO 1999 - NCP20, NCP21, NCP25
TOYOTA PLATZ 1999 -NCP12, NCP16, SCP11
TOYOTA VIOS 2002 - NCP4 #
TOYOTA VIOS 2008 - NCP9 #
TOYOTA VIOS 2002 - NCP93
TOYOTA VIOS 2013 - NCP15 #
TOYOTA YARIS (VITZ) ECHO 1999 -
TOYOTA YARIS (VITZ) ECHO 2006 -
TOYOTA YARIS (VITZ) ECHO 2006 -
TOYOTA YARIS (VITZ) ECHO 2006 -
TOYOTA SUCEDER 2002-2003 NLP51
TOYOTA BELTA 2005- KSP92, NCP96, SCP92
TOYOTA AYGO 2005 -KBG10, WGB10
TOYOTA SIENTA 2003 -
CITROEN C1 2005 -
PEUGEOT 107 2005 -
Scion xD 2008-2014
Método de embalagem de referência:
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