| After-sales Service: | Three Year |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Type: | Ball Joint |
| Material: | 45# 40cr |
| Certification: | ISO, CE, Ts16949 |
| Automatic: | Automatic |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Como funciona a rótula do tirante da direcção:
A extremidade do tirante da direcção é uma parte importante do mecanismo da direcção do veículo. Afecta directamente a estabilidade do controlo do veículo, a segurança de funcionamento e a vida útil dos pneus. Os tirantes da direção estão divididos em duas categorias, nomeadamente , os tirantes exteriores da direção e os tirantes interiores da direção. O tirante da direção é responsável por transmitir o movimento do balanceiro da direção para o braço da articulação da direção; a extremidade do tirante da direcção é a extremidade inferior do mecanismo trapezoidal da direcção e é um componente chave para assegurar a relação de movimento correcta entre os volante esquerdo e direito.
A rótula do tirante é um tirante com uma capa de rótula. A rótula do veio de direcção é colocada na capa da rótula. A rótula é articulada com a extremidade do orifício do veio do alojamento da rótula através do casquilho da rótula na extremidade dianteira. A folga entre o casquilho inferior do tirante da rótula e o veio da direcção é o rolamento de agulhas encaixado na ranhura de o orifício interior da rótula e o casquilho do tirante, que têm as características de reduzir o desgaste da rótula e melhorar a resistência à tracção do veio.
Os sintomas de uma rótula de tirante partida incluem principalmente as seguintes situações:
1. Se a rótula de uma roda dianteira de um carro estiver partida, ocorrerão os seguintes sintomas:
a. A secção acidentada da estrada produz um som estrondoso;
b. O carro é instável e oscila para a esquerda e para a direita;
c. Desvio do travão;
d. Falha na direcção.
2. Se a rótula for demasiado larga, esta parte-se-á facilmente quando sujeita a carga de impacto. Repare logo que possível para evitar perigo.
3. A rótula exterior e o tirante referem-se à rótula da alavanca manual e o tirante interior refere-se à rótula do tirante da direcção. A extremidade exterior do tirante e a extremidade interior da cremalheira não estão ligadas entre si, mas funcionam em conjunto. A extremidade do tirante da cremalheira da direção está ligada à buzina e a rótula da alavanca manual está ligada à ligação estabilizadora.
4. UMA rótula solta do tirante da direcção fará com que a direcção se desvie, coma os pneus, agite o volante e, em casos graves, a rótula pode cair, fazendo com que as rodas se soltem instantaneamente. Taizhou Donna recomenda substituí-lo a tempo de evitar riscos de segurança.
Extremidade do tirante para Renault Clio
1Partes da suspensão eixo dianteiro extremidade esquerda do tirante para RENAULT OEM 7701471145 7701471126
2 Especificações do item
Tamanho: Tamanho OEM
Garantia: 30000kms ou 1 ano
Local de origem: Zhejiang, China
Nome da marca: HDAG
Certificação: ISO9001:2015 TS16949
3Fitment
Automóvel: Renault
Para encaixar:
Todos os Clio MK2 (A PARTIR de 1998)
Todos os Clio MK2 Box (a PARTIR de 1998)
Método de embalagem de referência:
Cada item com saco de plástico neutro/saco de espuma/saco de cor HDAG/saco com logótipo personalizado e, em seguida, em caixas de cartão exteriores com saco de tecido;
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