Application: | Industrial |
---|---|
Speed: | Variable Speed |
Number of Stator: | Three-Phase |
Function: | Driving |
Casing Protection: | Closed Type |
Number of Poles: | 4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
1, descrição do produto
Motor síncrono de íman permanente de elevada eficiência da série TYJX o motor síncrono de íman permanente de terra rara é um motor totalmente fechado arrefecido a ar, concebido pela nossa empresa para o campo dos ventiladores. O índice de eficiência desta série de produtos atinge o valor limite de eficiência energética do motor síncrono de íman permanente GB30253-2013 e o nível de eficiência energética é superior ao padrão Classe 1, atingindo o nível avançado de produtos semelhantes. Devido às excelentes propriedades magnéticas de materiais magnéticos permanentes de terras raras, não requer energia adicional após magnetização e pode estabelecer um forte campo magnético permanente, que é utilizado para substituir a excitação eléctrica do campo de motores tradicionais, o motor de íman permanente de terra rara fabricado não só é de elevada eficiência, mas também simples em estrutura, fiável em funcionamento, pequeno em tamanho e leve em peso. velocidade de resposta), e pode ser feito em um motor especial que possa atender a requisitos de operação específicos. A combinação de motor de íman permanente, tecnologia electrónica e tecnologia de controlo de microcomputador pode melhorar o desempenho do motor e do sistema de accionamento para um novo nível, tornando o motor mais inteligente. É amplamente utilizado em vários campos de fãs.
O motor síncrono de íman permanente tem as vantagens de um design inovador, estrutura compacta, elevada eficiência e factor de potência elevado, bom desempenho do binário de arranque, poupança de energia, baixo ruído, vibração reduzida, funcionamento seguro e fiável, elevada eficiência e poupança de energia, etc.
2, características
Elevada eficiência: A eficiência nominal excede a norma nacional de eficiência energética de primeira classe e atinge a norma nacional de eficiência energética IE5.
Factor de potência elevada: O rotor do motor do íman permanente não tem excitação da corrente de indução, o enrolamento do estator apresenta uma carga resistiva, o factor de potência do motor é superior a 0.95 e não é necessária qualquer compensação de potência reativa.
Alto retorno na economia de eletricidade: Dependendo das condições de carga, em vez de motores assíncronos, a taxa abrangente de economia de energia é de 15% a 30%.
Corrente pequena: Em comparação com assíncrona trifásica, a corrente é reduzida em mais de 20% e não é necessária qualquer compensação de potência reactiva. Quando a empresa planeia o layout na loja, pode reduzir significativamente o investimento em cabos e transformadores.
Baixa subida de temperatura: Não há perda de cobre no enrolamento do rotor, não há corrente reativa no enrolamento do estator e a subida de temperatura é inferior à do motor assíncrono em mais de 20 K.
Bom desempenho de controlo: O motor síncrono de íman permanente é fácil de controlar, não tem patinagem da velocidade, bom desempenho de resposta dinâmica, controlo preciso da velocidade e tem maiores vantagens em ocasiões com requisitos de alta velocidade.
3, parâmetro Produtos
modelo do motor |
potência |
Tensão |
série |
Velocidade de rotação |
Classe de isolamento |
factor |
grau de protecção |
TYJX-90L |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,4 kW |
S380V \/50Hz |
16 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 kW |
S380V \/50Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 kW |
D110V \/50 Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
16 |
1420 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
520 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5KW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5KW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
460 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2.2kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
700 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2.2kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1kW |
S380V \/50Hz |
20 |
600 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,4 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,75 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1kW |
S380V \/50Hz |
20 |
520 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5KW |
S380V \/50Hz |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5KW |
S380V \/50Hz |
20 |
460 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2.2kW |
S380V \/50Hz |
20 |
600 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2.2kW |
S380V \/50Hz |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1kW |
S380V \/50Hz |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,4 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,5 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
1000 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5KW |
S380V \/50Hz |
20 |
1000 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,5KW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,8 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
550 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 kW |
S380V \/50Hz |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,55 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1kW |
S380V \/50Hz |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,8 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
|
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
550 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1kW |
D220 V \/50 Hz |
20 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
Princípio da poupança de energia
1). O rotor do motor síncrono de íman permanente utiliza materiais magnéticos permanentes de terra rara de elevado desempenho para gerar um campo magnético fixo (gerado por ímanes permanentes e corrente), e o campo magnético rotativo do estator arrasta o campo magnético do rotor (rotor) para rodar, pelo que a velocidade de rotação do rotor deve ser igual à velocidade sincronizada e não é necessária corrente de excitação, enrolamento de excitação, para obter uma elevada eficiência energética.
2). O motor assíncrono gera corrente induzida no rotor através do campo magnético rotativo do estator para gerar binário eletromagnético. O campo magnético não é gerado diretamente no rotor, portanto o rotor deve ser menor que a velocidade síncrona.
3). A densidade de potência dos motores magnéticos permanentes é cerca de 30% superior à dos motores assíncronos da mesma potência. Para motores com a mesma potência, os motores magnéticos permanentes têm 1-2 tamanhos de quadros menores que os motores assíncronos. Tamanho pequeno significa perda de ferro pequena e perda mecânica pequena.
4). O motor síncrono de íman permanente tem uma eficiência superior à do motor assíncrono com a mesma potência e, ao mesmo tempo, a zona de alta eficiência é mais ampla. Quando a faixa de velocidade do motor síncrono de íman permanente é de 25% a 100% da velocidade nominal, a eficiência funciona na zona de alta eficiência, enquanto a faixa de velocidade do motor assíncrono, abaixo de 70% da velocidade nominal, a eficiência diminui bruscamente.
5, condições de utilização
1). Altitude: Não superior a 1000 m.
2). Temperatura ambiente: Varia com as estações, mas não mais de -15 graus Celsius -40 graus Celsius
3). Modo de trabalho: Sistema de trabalho contínuo (S1)
4). Tensão nominal: 200 V \/380 V, 50 Hz \/60 Hz, a variação permitida da tensão nominal é ± 10%
5). A classe de proteção do compartimento do motor é IP55
6). O método de arrefecimento do motor é o IC410
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