Liga de endurecimento de precipitação em liga de Ni-Cr Nimonic 80A(W. Nr2.4952 Placa)
Ligas de Nimonic são essencialmente compostos de níquel e cromo. Estas ligas são conhecidos por sua baixa temperatura alta-baixa velocidade e alto desempenho. Aditivos alimentares como o alumínio, carbono e titânio são infundidas em liga. A liga de Nimonic foi desenvolvido pela primeira vez em 1940 em Inglaterra.
Liga de Nimonic 80A é uma obra, idade-ligas endurecidas que é reforçada pelos aditivos como o titânio, de alumínio e de carbono. É fabricado pela fusão de alta freqüência e vazamento de ar. Ela é semelhante à liga de Nimonic 75. Tem boa resistência à oxidação e corrosão. A ruptura de rastejo e propriedades de tracção são elevados em 815°C (1500°F). Ele pode ser trabalhado a quente a uma temperatura que varia de 1050-1200 °C.
Outros nomes em diferentes países:
UNS N07080, BS 3076, h1, H401, HR601, HR201, ASTM B637, DIN 17742, DIN 17754, GH4180 (China), W. Nr2.4952.
Nimonic 80A Composição química:
| Ligas |
Ni |
Cr |
Fe |
Mn |
Si |
P |
S |
Al |
Indicador |
C |
Co |
B |
Tr |
Cu |
Nimonic
80A |
Bal. |
18-21 |
≤3, 0 |
≤1, 0 |
≤1, 0 |
≤0, 02 |
≤0, 015 |
1.0-1.8 |
1.8-2.7 |
≤0, 1 |
≤2, 0 |
≤0, 008 |
≤015 |
≤0, 2 |
Nimonic 80A Propriedades físicas:
| Densidade populacional(g/cm3) |
8.19 |
| O ponto de fusão(C) |
1320-1365 |
Propriedades mecânicas de Nimonic 80A a 20ºC:
| A resistência à tracção(recozido) |
≥930Mpa |
| O limite de elasticidade(recozido) |
≥620Mpa |
| Alongamento à ruptura |
≥20% |
Nimonic 80A tem as seguintes características:
Nimonic 80A é uma liga de cromo-níquel com alumínio e titânio adicionado para formar um γ ' a dispersão de fase-reforçado de liga de alta temperatura. Exceto por um pouco maior teor de alumínio, é semelhante ao GH4033. O uso da temperatura é 700- 800 ° C e a resistência de rastejo e resistência à oxidação é excelente sob 650-815 ° C. A liga tem boa trabalhabilidade quentes e frias.
Aplicação:
Nimonic 80A é utilizada principalmente para tornar as lâminas do rotor do motor, rolamentos de blade de guia, parafusos, placas de trava da lâmina, as válvulas de escape para câmaras de combustão (válvulas de escape para motores diesel do tanque de navios) e outras peças.
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