• Correia transportadora de parede lateral de potência Sunmu, indústria de 0,4kw-22kw, China Atacadistas correia transportadora de PVC com borracha vermelha
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Favoritos

Correia transportadora de parede lateral de potência Sunmu, indústria de 0,4kw-22kw, China Atacadistas correia transportadora de PVC com borracha vermelha

Type: EP150
Material: Metal
Inside Material: Cotton
Feature: Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant
Tensile Strength: Common
nome do produto: correia do transportador da parede lateral

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Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
  • Visão Geral
  • Descrição do produto
  • Parâmetros do produto
  • Fotos detalhadas
  • Perfil da empresa
  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
correia do transportador da parede lateral
palavras-chave
correia transportadora ondulada
material do produto
borracha
largura da correia baseada (b)
300 - 1400mm
altura das chuteiras (h1)
35 - 360mm
largura das chuteiras (b2)
120 - 830mm
largura vazia (b3)
35 - 210mm
largura inferior da parede lateral (b1)
25 mm
altura da parede lateral (h)
40 mm
normas
DIN22102
serviço de processamento
moldagem, corte
tipo de correia
Tc or Tcs
material do núcleo
Cc-56, Nn100, Nn150, Nn200, Nn300, Nn400
Conveyor Bandwidth
100mm - 2400mm
altura da nervura (mm)
S80, S100, S120, S160, S200, S240, S300, S400
Pacote de Transporte
Standard Shipping Package or Customized
Especificação
Standard specification or customized
Marca Registrada
SUNMU INDUSTRY
Origem
Zhejiang, China
Código HS
40101200
Capacidade de Produção
100000000 Meters Per Day

Descrição de Produto

Descrição do produto

Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red RubberSunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red RubberSunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber

A parede lateral ondulada de grande inclinação é composta por três partes: A correia da base, a parede lateral e o diafragma. A parede lateral impede que o material deslize e caia. Para facilitar o desvio do tambor, a parede lateral foi projetada para ser ondulada; a função do diafragma é apoiar o material. Para realizar o transporte de grande ângulo de inclinação, é adotado o tipo TC tipo T. As nervuras e os diafragmas estão ligados à correia de base por vulcanização secundária, que tem uma elevada resistência à ligação

Correia transportadora de parede lateral ondulada (correia transportadora de parede lateral ondulada de grande inclinação normal) variedades: De acordo com as diferentes propriedades da borracha de cobertura, pode ser dividida em tipo normal, tipo resistente ao calor, tipo retardante de chamas, tipo resistente ao frio, tipo resistente a ácidos e alcalinos, tipo resistente a óleo, etc.

 

Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber
CORREIAS DO TRANSPORTADOR DA PAREDE LATERAL

É possível transportar num ângulo inclinado com grande capacidade num espaço limitado

Disponível em todas as qualidades de borracha da INDÚSTRIA SUNMU, incluindo resistente à abrasão, resistente ao calor, resistente ao fogo, resistente ao frio e à prova de óleo

O reforço no interior da parede lateral combina perfeitamente flexibilidade e força a. evite eficazmente rasgado

Os compostos de borracha especiais proporcionam pitões resistência superior ao impacto, rasgões e vulcanização a quente em tearTwice proporcionam uma flexibilidade excecional, elevada resistência e durabilidade às correias transportadoras de parede lateral DA INDÚSTRIA SUNMU

Todas as correias transportadoras da parede lateral são altamente duráveis, de baixo alongamento e duradouras

 

Parâmetros do produto

Especificações da correia transportadora da parede lateral ondulada (correia transportadora da parede lateral ondulada de grande inclinação normal):

(1) material principal: Cc-56, NN100, NN150, NN200, NN300, NN400;
(2) largura de banda: 100 mm - 2400 mm;
(3) camada de pano: 2-10 camadas;
(4) cobertura de cola:
Superfície de trabalho: 1.5 mm;
Superfície de não trabalho: 0 mm - 4,5 mm.

Material do núcleo da correia para correias do transportador da parede lateral

Núcleo de lona de algodão CC-56
Núcleo de tecido de nylon N100, NN150, NN200, NN300, NN400, NN500
Núcleo de tecido de poliéster EP100, EP150, EP200, EP300, EP400, EP500
Cabo de aço ST1000-ST5400
Altura da nervura (mm): S80, S100, S120, S160, S200, S240, S300, S400, S500
Altura da divisória (mm): TC75, TC90, TC110, TC140, TC180, TC220, TC280, TC380, TC480
Método geral de escrita: Como B800*6 (3 ou mais de 3 1.5) * 110 metros
S120-120TC110-252-460


 

Fotos detalhadas

Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red RubberSunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber

Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber
Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber
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Perfil da empresa
Sunmu Industry 0.4kw - 22kw Power Sidewall Conveyor Belt China Wholesalers PVC Conveyor Belt with Red Rubber
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PERGUNTAS FREQUENTES

PRECAUÇÕES PARA O USO DE CORREIAS TRANSPORTADORAS DE BORRACHA

1. Evitar que o carreto seja coberto pelo material, o que provoca a ineficácia da rotação, impedir que a fuga do material fique presa entre o rolo e a correia transportadora e prestar atenção à lubrificação da parte móvel da correia transportadora, mas não contaminar a correia transportadora de borracha;

2. Evitar que a carga da correia do transportador de borracha seja iniciada;

3. Se a correia transportadora de borracha se desviar, devem ser tomadas medidas para a corrigir atempadamente;

4. Quando a correia transportadora de borracha for danificada localmente, reparar os materiais a tempo de evitar a expansão;
5. Evitar que a correia transportadora de borracha seja bloqueada pela estrutura, pilares ou materiais de bloco e impedir que ela seja quebrada e rasgada.


DANOS E CAUSAS DA CORREIA TRANSPORTADORA DE BORRACHA

1. Desgaste local (danos na pele)
Correias transportadoras de borracha de núcleo de tecido e correias transportadoras de borracha de núcleo de aço são propensos a tais danos. A principal razão é que o local de transferência, a calha guia de material, a polia intermediária com falha e outras peças são facilmente presos com blocos de material grandes. Assim que a correia transportadora de borracha estiver em funcionamento, irá causar desgaste excessivo da correia transportadora de borracha.

2. Fragmentação parcial (prejuízo de penetração)
As correias transportadoras de borracha do núcleo de tecido e as correias transportadoras de borracha do núcleo de aço apresentam tais danos. Quando a correia transportadora de borracha está transportando materiais, muitas vezes há pedras maiores e blocos de material afiado misturados. Estes blocos de material partem através da correia transportadora de borracha com uma grande força de impacto na transição devido a um amortecimento insuficiente, formando orifícios. se o material for misturado com objectos afiados, como pé-de-cabra de ferro, é muito fácil riscar a correia transportadora de borracha, resultando em rasgamento de grande área da correia transportadora de borracha.

3. Deterioração da parte colada
A parte adesiva da correia transportadora de borracha é formada por vulcanização volta-a-volta quando a fita é instalada. Se as juntas não forem manuseadas adequadamente, é fácil causar desgaste prematuro das juntas, descascamento e outros fenômenos. Se não for resolvido atempadamente, os danos e a deterioração da peça da União serão mais rápidos e o acidente de quebra da correia irá ocorrer facilmente.

4. A fissura longitudinal das correias transportadoras de borracha de aço do segmento de aço das correias transportadoras de borracha de núcleo de aço apresenta frequentemente riscos de penetração longitudinal, que podem ser desde dezenas de metros ou mesmo centenas de metros. Tais danos são geralmente denominados de fissuras longitudinais. A maioria das razões é que o objeto afiado está preso em alguns lugares, como o limpador de raspador, e o operador não o limpa a tempo. Depois de a correia funcionar, a correia transportadora de borracha está riscada e rasgada durante uma longa distância.

REPARAÇÃO DA CORREIA TRANSPORTADORA DE BORRACHA DANIFICADA

Durante a utilização de correias transportadoras, existem também muitas formas de danos, tais como delaminação de extremidades, festamento, defeitos e fissuras; rasgões longitudinais de longa distância, E riscos profundos. Buracos, grandes áreas de desgaste, cobertura de tambores de borracha ou descascamento, juntas defeitos internos, etc. entre eles, o rasgo longitudinal é o mais urgente, os danos nas extremidades são os defeitos inerentes mais comuns da junta, e a vida útil após a reparação é a mais preocupada.
Os métodos de reparação mais utilizados para correias transportadoras incluem principalmente as três seguintes

1. Métodos de reparação a quente: Normalmente, os reparadores especiais, vulcanizadores e materiais de vulcanização a quente adequados para correias transportadoras são utilizados para reparar as peças danificadas da correia transportadora com resistência igual "sem vestígios". Este tipo de reparação pode eliminar completamente os danos na correia transportadora e restaurá-la para o seu estado original. Lt é adequado para sistemas de transporte de grande volume, de longa distância e alta velocidade. A realização deste tipo de manutenção requer equipamento e profissionais especializados. O método de reparação a quente é o método mais fiável e ideal para a manutenção de correias transportadoras de borracha.

2. Método de reparação a frio: Normalmente, devem ser utilizados adesivos especiais a frio, películas de reparação e ferramentas especiais para correias transportadoras para encher as peças danificadas da correia transportadora para alcançar o objectivo de funcionamento contínuo. Obviamente, esta reparação infill é uma medida de paragem. Por conseguinte, o seu principal objectivo é: Quando a correia transportadora está danificada, a reparação a frio atempada pode impedir que a parte danificada da correia transportadora continue a expandir-se e a estender-se, de forma a proteger eficazmente o núcleo da correia transportadora contra danos, de forma a aguardar e obter tempo e oportunidade para reparações.

3. Método de reparação mecânica: Normalmente, são utilizados grampos, pregos, placas de ligação e parafusos ou cabos metálicos, bem como aparelhos especiais feitos de materiais metálicos para fixar ou ligar as peças danificadas da correia transportadora, de modo a obter o objectivo de manter a operação. Mesmo em muitas vezes e em muitas ocasiões hoje, este método de tratamento aparentemente simples, áspero, e mesmo feio pode jogar uma função da emergência e conseguir duas vezes o resultado com a metade do
esforço.

O QUE SÃO CORREIAS TRANSPORTADORAS DE BORRACHA RESISTENTES À ABRASÃO?

As correias transportadoras de borracha resistentes à abrasão são um dispositivo de transporte amplamente utilizado em vários ambientes industriais. As suas propriedades, tais como resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas e resistência à tracção, desempenham um papel importante na produção industrial.

Em primeiro lugar, a correia transportadora de borracha resistente ao desgaste tem uma excelente resistência ao desgaste e a sua cobertura de superfície é feita de materiais especiais com uma excelente resistência ao desgaste. Na produção industrial, é frequentemente necessário transportar grandes quantidades de materiais duros, como minério, carvão, areia e gravilha, e estes materiais são muito abrasivos para a correia transportadora. Se forem utilizadas correias transportadoras normais, estas desgastam-se rapidamente e têm de ser substituídas frequentemente, enquanto que com correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste, a vida útil pode ser significativamente prolongada e os custos de produção reduzidos.

Em segundo lugar, as correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste também têm uma boa resistência a temperaturas elevadas. Na produção industrial, muitos materiais precisam ser transportados em altas temperaturas. As correias transportadoras comuns não suportam a corrosão e a expansão térmica de ambientes de alta temperatura e são propensas a desgaste e fissuras. As correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste são feitas de materiais especiais que podem suportar temperaturas elevadas e manter um bom desempenho para garantir um processo de transporte suave

Além disso, a resistência à tração das correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste também é muito bom.. Produção industrial, as correias transportadoras precisam suportar grandes forças de tração e, se a resistência à tração não for suficiente, a correia é propensa a quebras e quebras, afetando a produtividade. A elevada resistência das correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste, por outro lado, permite-lhes suportar grandes quantidades de força de tracção, garantindo a segurança e fiabilidade do processo de transporte.

Em suma, as correias transportadoras de borracha resistentes ao desgaste têm aplicações importantes na produção industrial. A sua excelente resistência ao desgaste, resistência a temperaturas elevadas e resistência à tracção podem melhorar eficazmente a eficiência da produção e reduzir os custos de produção, trazendo muitos benefícios para a produção industrial.

 

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