Máquina vibratório Rolo de estrada do Compactador

• Tipo: Rolo Compactador
• Método de Trabalho: Vibração
• Eixo: Roda Dupla Biaxial
• Moagem tipo de roda: Drum
• Profundidade de compactação: 35cm
• Tipo de Motor: Motor a Diesel
• N ° de Modelo.: road roller
• Velocidade de viagem: 35cm/s
• Força Centrífuga: 40 kN
• Certificação: CE, ISO 9001: 2000
• Condição: Nova
• peso em operação: 16000 kg
• Pacote de Transporte: Roro
• Especificação: CE
• Marca Registrada: Super-above
• Origem: Jiangsu, China
• Código HS: 8705109100
• Capacidade de Produção: 1000PCS/Year

Descrição de Produto

16ton de tambor único Compactador vibratório mecânico, Rolo de estrada XS163J

XS163compactador Jvibratory é um tipo de serviço pesado automotrizes compactador vibratório. Ele pode efectivamente várias camadas de solo compacto e rock encher, e pode ser aplicada para as construções das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recursos do rolo de estrada

1. sistema hidráulico durável e confiável
A configuração standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor. A configuração opcional inclui sistema de vibração hidráulica fechada, importadas da bomba de pistão, motor (16T, 18t). Todos aqueles que têm uma longa vida de serviço, fornecimento estável de oscilação de arranque e paragem de oscilação e alta qualidade de compactação.

2. Poupança de energia e potência ecológico
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a água tem baixo ruído, reunidos a norma de emissões da União I. A bateria livre de manutenção pode ser iniciado de forma fácil e funciona bem em baixa temperatura.

3. Confiável e altamente eficiente sistema de compactação vibratório
Estrutura do tambor único apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adopta curto do rolamento cilíndrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento. A câmara de vibração esquerdo e direito da câmara de vibração são simétricos, evitando a polarização do tambor.
Rolamento vibratória pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que é simples e prático, garantindo uma muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificação.  
Adoptar o controlo numérico tampas, placa de comando numérico material, controlo numérico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numérico para garantir a precisão de todo o processamento.

4. Configuração opcional
O tambor do bloco convexo integral, split bloco convexo, de tambor e a cabine com ar condicionado.

5. Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, que fazem parte da manutenção acessível.
A alta ingestão de ar posicionado prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.

Especificações do rolo de estrada

Modelo	Unidade	XS163J
Peso de Operação	Kg	16000
Carga aplicada no tambor dianteiro	Kg	7700
Carga linear estática	N/cm	362
Faixa de Velocidade	Km/h	F/R
Velocidade I	Km/h	2.85/2.88
Gear II	Km/h	5.08/5,02
Gear III	Km/h	11.17/-
Valor teórico em inclinações	%	30
Raio de viragem exterior mín.	Mm	6500
Ângulo de Direção	°	±30
O ângulo de giro	°	±11
Frequência de vibração	Hz	28
Amplitude nominal (alta/baixa)	Mm	1.9/0.95
Saindo do vigor (alta/baixa amplitude)	KN	290/145
Modelo do Motor		motor diesel de Xangai SC4H140.192
Digite		/
Potência máx.	KW	103
A capacidade do tanque hidráulico	L	170
A capacidade do tanque de combustível	L	310