Uso: | Touring Car, Carro de família |
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Tipo: | SUV |
Vida De Serviço: | 0 |
Quilometragem: | 50 |
Deslocamento: | EV |
Gearbox: | Automático |
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Tabela de configuração do Audi Q4 e-tron | ||
modelo do automóvel | 40 | 40 |
Edição Chuangxing | Edição Chuangjing | |
Parâmetros técnicos | ||
Comprimento × largura × altura (mm) | 4588 X 1865 X 1626 | |
Distância entre eixos (mm) | 2,764 | |
modo de condução | transmissão traseira | |
Tipo de motor dianteiro | - | |
Potência máxima do motor do eixo dianteiro (kW) | - | |
Binário máximo do motor dianteiro (Nm) | - | |
tipo de motor traseiro | Motor síncrono de íman permanente | |
Potência máxima do motor do eixo traseiro (kW) | 150 | |
Binário máximo do motor traseiro (Nm) | 310 | |
Consumo de energia por 100 km (kwh/100 km, condição de funcionamento do CLTC) | 14.4 | |
Alcance de cruzeiro (km, condição CLTC) | 605 | |
Tipo de bateria | Pilha de lítio ternário | |
Energia da bateria (kWh) | 84.8 | |
Tempo de carregamento 5-80%, carregamento rápido CC (minutos) | 41 | |
Velocidade máxima (km/h) | 160 | |
Diâmetro de viragem mínimo (m) | 11.6 | |
Distância mínima ao solo (mm) | 154 | |
Ângulo de aproximação/partida ( °) | 16/21 | 16/21 |
0 - 50 km/h tempo(s) de aceleração | 3.3 | 3.3 |
0-100km/h tempo(s) de aceleração | 8.8 | 8.8 |
tipo de suspensão dianteira | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente |
tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
equipamento básico | ||
Airbags de tamanho normal para o condutor e passageiro dianteiro | Y | Y |
Sistema de pré-segurança integrado da Audi versão básica, incluindo pré-tensor do cinto de segurança | Y | Y |
Sistema de pré-segurança integrado da Audi versão dianteira, incluindo funções de travagem activa e protecção para peões | Y | Y |
Airbags laterais dianteiros e airbags de cortina dianteiros | Y | Y |
Função de serviço de chamada de emergência da Auconnect | Y | Y |
Monitorização da pressão dos pneus | Y | Y |
Fixações ISOFIX para cadeira de criança traseira | Y | Y |
Pacote de iluminação ambiente colorida | Y | Y |
Sistema de direcção progressiva da relação de direcção variável | Y | Y |
Simulador de onda sonora BEV | Y | Y |
kit para automóvel | Y | Y |
Tecto de abrir panorâmico em vidro (pode ser aberto/fechado) | Y | Y |
Pára-brisas dianteiro isolado | Y | Y |
Frisos das embaladeiras dianteiras em alumínio luminoso | Y | Y |
Pacote de luz interior em alumínio | Y | Y |
apoio de braço central dianteiro | Y | Y |
saco de arrumação | Y | Y |
Pedais em aço inoxidável | Y | Y |
Bancos desportivos dianteiros integrados | Y | Y |
Bancos dianteiros com ajuste elétrico | Y | Y |
Apoio lombar do banco dianteiro com regulação eléctrica | Y | Y |
Tapetes dianteiros e traseiros em veludo | Y | Y |
Encosto do banco traseiro rebatível 4:2:4, com apoio de braço central e suporte para copos | Y | Y |
Volante desportivo em couro duplo plano multifuncional com força painel de toque de feedback e patilhas | Y | Y |
Sistema de ar condicionado automático de três zonas com painel de controlo traseiro | Y | Y |
Sistema de purificação do ar no automóvel | Y | Y |
Rádio topo de gama do tipo chinês | Y | Y |
Sistema avançado de navegação automóvel MMI, ecrã tátil central de alta definição de 11.6" | Y | Y |
Módulo de dados "e-tron" Connect | Y | Y |
Sistema de navegação e informação e entretenimento com cartão SIM integrado | Y | Y |
Cockpit virtual Audi multifuncional | Y | Y |
Plataforma de aplicação Asterix Android | Y | Y |
Fonte de alimentação dianteira e traseira de 12 V, cada uma com 2 portas de carregamento TIPO C. | Y | Y |
Carregamento sem fios do smartphone | Y | Y |
Radar de estacionamento dianteiro e traseiro | Y | Y |
Tomada de carregamento CC e CA padrão (tipo chinês) | Y | Y |
Sistema de assistência à imagem de marcha-atrás | Y | Y |
Carregador de bordo OBC 7,2kw | Y | Y |
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