Trem de aterragem para
semi-reboques e reboques e caminhões
Operação: tanto a operação Single-Side Double-Side e tipo de operação.
Tipo de caixa de velocidades: caixa de velocidades de ambos dentro e fora da caixa tipo
Sapata de areia: T-Shoe, lançando de T-Shoe, S-Shoe, R-Equipamento e do equipamento.
Capacidade: 5 ton, 8ton, 15 ton, 20 ton, 25 ton, 28 ton, 30 ton, 35 ton.
Design: tipo comum, semelhante ao FUWA, JOST, Holanda,YORK etc
capacidade de produção: 3000 pares por mês
Pacote: por palete de madeira ou como o seu requisito
O mercado principal: o Sudeste da Ásia, América do Sul, África, Austrália, Rússia, Médio Oriente, etc
Número do modelo |
UT25T |
UT28T |
UT30T |
Carga estática capacidade(T) |
80 |
80 |
80 |
Capacidade de elevação(T) |
25 |
28 |
30 |
A engrenagem alta(mm) |
6 |
7.5 |
7.5 |
Engrenagem baixa(mm) |
0.67 |
0,83 |
0,71 |
Travel Max(mm) |
14"17"19" |
14"17"19" |
14"17"19" |
A altura de montagem(mm) |
713 789 840 |
713 789 840 |
713 789 840 |
Peso (kg) |
98 104 108 |
100 106 110 |
106 112 116 |
Recursos:
1.o parafuso de chumbo laminado está formando com recurso de direito de aço.
2. montagem reversa capacidade.
3.As marchas são feitas de elevado grau de ligas de aço.
4.a dupla ajustável realpower transferência em velocidade baixa
5.a cota da ligação se reúne com TTMA.AAR especificação.
6.a ranhura ligeiro fácil operação.
7.levar a porca do parafuso aplica construção flutuante, mais fácil para levantar e tempo de persistência para uso.
8. dimensão especial poderia ser accepled após confirmação.