Sistema ADAS sistema anti-colisão dispositivo radar de ondas milimétricas sistema de aviso

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Tamanho Da Tela: No
• Resolução: 800 * 480
• Combinação: GPS, Bluetooth, Aparelho de MP3/ MP4
• Localização: Painel de Instrumentos
• Certificação: CE, RoHS, FCC
• Tensão: 12/24V
• Formato da sustentação: RMVB
• Saída de Áudio: Canal L/ R
• Saída de Vídeo: Vídeo
• Pacote de Transporte: Carton
• Marca Registrada: SPC
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Month

Descrição de Produto

Características:

Radar de ondas milimétricas 1.79Ghz.
2. Especial para veículos comerciais
3. Modo de alta velocidade, detectar o alvo estacionário ou em movimento
4. Modo de baixa velocidade, detectar alvos em movimento
5. Veículo, passageiros detectáveis.
6. Aviso de sirene/luz interior.
7.10 * ÁREA de detecção DE 40 M.

8.3 níveis de distância de alarme
9. trabalhe bem à chuva/nevoeiro/neve/noite
10. instalação opcional para a direita/esquerda/traseira

1. Introdução ao produto

Obrigado por escolher o nosso sistema de aviso de prevenção de obstáculos do radar de ondas milimétricas de 77 GHz. O produto é composto por uma caixa de controlo principal, (1-2) radares de ondas milimétricas de médio e curto alcance para evitar obstáculos de 77 GHz, (1-2) luzes indicadoras (ou ecrã e câmara), um sinal sonoro e uma cablagem de ligação.

Função da caixa de controlo principal: Receber e processar dados do radar para evitar obstáculos de 77 GHz e pode aceder a 2 canais de radares para evitar obstáculos ao mesmo tempo para definir o alcance de aviso do radar. O alcance de aviso é definido em três áreas dentro do alcance retangular de 4 m em torno do radar e 40 m de comprimento.

A gama de 3 níveis pode ser personalizada.

 

Nível 1 (5-7M): O testemunho está sempre aceso e o sinal sonoro não soa;
Nível 2 (3-5M): A luz de aviso pisca lentamente e o sinal sonoro pisca;
Nível 3 (0-3M): A luz de aviso pisca rapidamente e o sinal sonoro toca durante um longo período de tempo.

Ao mesmo tempo, pode enviar dados CAN, dados de porta serial TTL e sinal de aviso de luz/sinal sonoro.

Radar de evitar obstáculos de médio e curto alcance: O radar de evitar obstáculos é um radar de ondas milimétricas montado no veículo de 77 GHz para
detecção de obstáculos à frente do veículo durante a condução a velocidades médias e baixas. Em comparação com infravermelhos, laser e ultra-sons
radares, este radar de ondas milimétricas é menos afectado pelas alterações climáticas e tem um bom desempenho anti-encravamento e detecção de gama
capacidade, com um alcance de detecção de 40 m.

Aplicação do produto:
O sistema de aviso e prevenção de obstáculos do radar de ondas milimétricas de 77 GHz é adequado para instalação em redor da carroçaria do veículo. O
a área correspondente a cada posição que necessita de aviso antecipado é definida separadamente. É amplamente utilizado em veículos comerciais pesados
Como camiões, máquinas de construção, veículos de máquinas aeroportuárias e portuárias, também pode ser ligado a veículos eléctricos
controlador de scooter, controlador do travão de automóvel da escola e outro equipamento para evitar a travagem automática de obstáculos.

 

2. Lista de produtos

nome	quantidade
Radar de prevenção de obstáculos de ondas milimétricas de 77 GHz	1-2 (opcional)
Caixa de controlo principal	1
cabo de alimentação	1 artigo
Linha de saída de aviso antecipado	1 artigo
Sinal sonoro	1
Luz de aviso	1-2 (configurado de acordo com o número de radares)
Linha de extensão da luz de aviso	1-2 (4 m/peça, configurada de acordo com o número de radares)
Linha do radar	1-2 (5 m/peça, configurada de acordo com o número de radares)
Suporte do radar	1-2 (configurado de acordo com o número de radares)
Linha de extensão do radar	10 m/faixa (opcional)
Kit	1 embalagem
instruções	(1)

3. Parâmetros técnicos

 

	projeto	Especificações
01	tensão de trabalho	12 V
02	Banda de frequência de funcionamento do radar	76-77Ghz
03	temperatura de trabalho	- 40ºC ~ 85ºC
04	Consumo de energia de um único radar	< 2 W.
05	Consumo de energia em plena carga	< 5 W.
06	Nível sísmico	5,9G
07	Proteção à prova de água	IP67 (radar); IP65 (caixa de controlo principal)
08	Taxa de atualização	33 Hz
09	Número de canais do transceptor	2TX4RX
10	Largura do feixe de passo (6 dB)	- 2 ~ 8 °
11	Largura do feixe horizontal (6 dB)	- 60 ° ~ 60 °
12	Resolução de alcance	0,2 M.
13	Resolução de velocidade	1,9 km/h
14	Gama de medição de velocidade	± 60 km/h
15	Alcance de detecção	O comprimento é de 0.2 ~ 40 m, a largura de detecção pode ser limitada e podem ser definidas até 3 áreas de detecção (a distância de cada área pode ser definida ser configurado)

4. Função do produto

Distância de detecção longa, precisão elevada, detecção máxima de 40 m.
Um único radar pode ajustar a distância de monitorização até 40 m
A largura de monitorização ajustável de um único radar é de 0.4 - 8 m (0.2 - 4 m à esquerda e à direita, respectivamente).
O aviso antecipado pode ser dividido em três níveis: Distante, médio e próximo.
Efeito de aviso antecipado:

Área de monitorização	Luz de aviso	Sinal sonoro
Longo alcance	Continue	Sem som
Mediana	Intermitência lenta	Bi-bi (intermitente)
Feche o alcance	Pisca rapidamente	Bi------- (Changming)

Descrição da ligação de linha

1. Cabo de alimentação:
Amarelo: Potência normal;
Vermelho: ACC
Preto: GND

2.linha do radar:
A ficha à prova de água está inserida no radar da direcção oposta
A cabeça de aviação é inserida no radar 1 ou ficha do radar 2 da caixa de comando principal

3. Chicote de advertência
Cabeça de aviação: Ligue a ficha do sinal de aviso/sinal sonoro da caixa de controlo principal
Luz de aviso 1/2: Introduza a linha de extensão da luz de aviso e, em seguida, introduza a luz de aviso
Tomada do sinal sonoro: Em frente do sinal sonoro
Ficha 4.TTL: Pode ligar o computador através da cabeça da aeronave a USB para definir a ID do radar e a área de aviso precoce

5. Instruções de instalação

Pleaseread as precauções cuidadosamente antes da instalação!!!
 

(1) mantenha o radar limpo durante a instalação. Limpe a superfície com um pano macio e húmido e, em seguida, seque-a naturalmente;

(2) preste atenção à forma do radar durante a instalação para garantir que o radar não está deformado e não o faça
apertar, bater ou cair;

(3) ao instalar, tente manter-se afastado de equipamentos eléctricos de alta potência e motores com forte interferência de campo magnético que sejam frequentemente arrancados;

(4) durante o ensaio, não devem existir obstruções no raio de alcance do feixe do radar e o ambiente de ensaio deve ser o mais amplo possível, a fim de evitar afectar os resultados da medição.
Instalação e sistema de coordenadas

1) direção de instalação: A superfície da antena (superfície plana) do módulo do radar fica voltada para a área de detecção e está instalada
na vertical e na horizontal (uma vez que o ângulo de inclinação da antena é pequeno, deve ser instalado verticalmente no solo tanto quanto
Possível); o conector sai para a direita;

2) posição de instalação: Recomenda-se a instalação de 0.5 ~ 1m acima do solo; se a altura de instalação for inferior a 0,5 m,

o ângulo de inclinação da instalação deve ser ajustado de forma adequada;

 

3) sistema de coordenadas: Conforme mostrado na figura a seguir: