Costumização: | Disponível |
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Serviço pós-venda: | 1 anos |
Garantia: | 1 anos |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Os veículos grandes, como camiões, camiões de carga e autocarros, têm pontos cegos significativos. Quando estes veículos estão a conduzir a alta velocidade e encontram-se a mudar de faixa de rodagem ou os peões subitamente a aparecer durante as curvas, os acidentes podem ocorrer facilmente.
Pode detetar ciclistas/condutores de bicicletas elétricos, peões e veículos. Os utilizadores podem ativar ou desativar a função de alerta de deteção de peões e veículos em qualquer altura. (De acordo com as preferências do utilizador, a câmara pode ser instalada na posição esquerda, direita, traseira ou superior)
Devido à elevada concentração exigida pelos operadores de veículos e máquinas, estes não têm frequentemente tempo para monitorizar constantemente o ecrã de imagem do monitor de visualização traseira do veículo. A câmara de deteção e aviso de veículo com peões AI para captar o pessoal na área de monitorização em tempo real, envia sinais de aviso que acionam o alarme sonoro incorporado e os alertas de luz estroboscópica LED no monitor para lembrar o condutor.
As câmaras utilizam uma lente grande angular, atingindo um ângulo horizontal de 140-150 graus. Isto oferece ao utilizador uma gama mais ampla para monitorizar pontos mortos.
Entrada de vídeo: Suporta 1 entrada de vídeo com visualização de imagem única.
Desempenho do ecrã: Ecrã IPS com tempo de resposta rápido, ângulo de visualização amplo, representação de cores reais e uma resolução de 1024RGB × 600.
Função de definições: O menu OSD permite definições para funções de aplicação de prioridade de disparo duplo, imagem normal, tempo de atraso e duplicação.
Área de aviso de monitorização ajustada livremente: Equipada com um telecomando para ajustar remotamente a linha auxiliar da escala de visualização traseira da câmara de IA.
Design de aparência: Aparência personalizada com patente, usando material ABS e PC para a caixa, resistente ao calor.
Função de segurança: Controlo do sinal de aviso precoce de IA incorporado com um alarme sonoro e luz de aviso LED de três cores para alertas de segurança.
Design do quebra-luz: Tampa amovível do quebra-luz para evitar que a luz solar afecte a qualidade do visor.
Design de suporte: Material metálico à prova de ferrugem com um design anti-vibração de aperto em forma de U e dupla face.
Brilho: Brilho elevado de 600 cd/m² para imagens nítidas.
Proteção de tensão: Proteção contra tensão de impulso de descarga de carga, concebida para 24 V CC e 174 V (350 ms) para proteger contra impulsos transitórios em veículos.
Design da fonte de alimentação: Fonte de alimentação independente com baixo consumo de energia e uma ampla gama de tensão de funcionamento de DC11-32V.
Mecanismo de proteção: Proteção integrada contra polaridade inversa da fonte de alimentação externa e resposta térmica LED proteção constante de corrente e tensão constante.
Câmara de deteção de veículo e peões com IA
Princípio de funcionamento: Ao analisar e aprender as características da forma, movimento e postura do alvo, a câmara deteta peões e veículos.
A câmara de deteção de peões e veículos de IA utiliza tecnologia de aprendizagem profunda para detetar peões e veículos em tempo real à frente, ao lado e atrás do veículo. Alerta o condutor para o risco potencial de colisão com peões ou veículos, aumentando assim a segurança da condução!
Sinal de aviso antecipado de IA: 1-4 níveis (a luz verde pisca uma vez, a luz amarela pisca duas vezes, a luz vermelha pisca três vezes, a luz vermelha permanece acesa constantemente);
Intervalo de imagens: 2 metros (personalizável a 0-5 metros);
100 ° ângulo ultra-amplo, DSP de classe automóvel, 2 milhões de píxeis de alta definição, classificação de resistência à água IP69K, cabo de cauda de sinal resistente ao frio e à prova de água.
Modelo | MONITOR HD (MHD-771J-RC) |
Ecrã a cores | Ecrã IPS de 7 polegadas |
Resolução | 1024 X 600 |
Entrada de vídeo | Canal único |
Modo de visualização | Imagem única |
Entrada de sinal de vídeo | CVBS/AHD 720P/1080P |
Entrada do sinal de aviso de IA | Luz verde - Cofre, luz amarela - cuidado, luz vermelha - perigo |
Função do menu OSD | Normal/Definição de imagem espelhada, Definição do tempo de atraso inverso, prioridade de disparo, suporte multi-idioma |
Sistema de cores | PAL/NTSC (AUTO) |
Brilho (CD/m²) | 600 |
Relação de contraste | 800:1 |
Função de gravação | Gravação em tempo real (HD 2 GB por hora por canal) |
Formato do ficheiro de gravação | AVI |
Capacidade de gravação | Suporta cartão TF de 16 GB |
Proteção contra sobretensão e descarga de carga | Norma ISO16750-2 (sistema de 24 V US: 174 V, RI 4Ω, TD: 350 ms) |
Tomada do conector | Conector à prova de água de 18 núcleos |
Temperatura de funcionamento | - 20 ° C a 70 ° C |
Temperatura de armazenamento | - 30 ° C a 80 ° C |
Tensão de funcionamento | CC 11 - 32 V. |
Resistência à vibração | Padrão GB/T 2423.56-2018 (vibração aleatória de 5 G) |
DIMENSÕES (C × W × T) | 210 mm × 143 mm × 84 mm |
Peso | 800 G |
Modelo | CÂMARA AI (CC-702M-AIRC) |
Sensor de imagem | CMOS a cores de 1/2.9" |
Pixels efetivos | 1920 X 1080 |
Resolução horizontal | 1080P |
Ângulo de visualização | 100 ° |
Saída do sinal de aviso de IA | 1-4 níveis (luz verde - segura, luz amarela - cuidado, luz vermelha - perigo) |
Alvo de detecção | Deteção de veículo em modo apeado/não motorizado e aviso antecipado |
Intervalo de imagens | 0-5 metros (personalizável) |
Relação sinal/ruído | ≥ 48 DB (AGC desligado) |
Saída de vídeo | AHD 1080P |
Material da caixa | Liga de alumínio |
Classificação à prova de água | IP69K |
Tensão de funcionamento | CC 12 V ± 10% |
Temperatura de funcionamento | - 20 ° C a 60 ° C, HR 95% Máx |
Temperatura de armazenamento | - 30 ° C a 70 ° C, HR 95% Máx |
Resistência à vibração | 5G (em conformidade com a norma GB/T 2423.56-2018) |
Conector da carroçaria | 4-Core Aviation Plug |
Dimensões do produto | 74 mm (L) × 64 mm (a) × 56 mm (D) |