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Elevadores eléctricos de alta pressão do compressor de ar isento de óleo

Lubrificação Estilo: Oil-free
Sistema de arrefecimento: Resfriamento do ar
Arranjo Cilindro: Arranjo Oposta equilibrada
Cilindro Posição: Horizontal
Estrutura Tipo: Open Type
Compress Nível: Multistage

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Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
série vs
Tipo de refrigerante
Amônia
capacidade
10 m3/min
potência do motor
15
velocidade de rotação
790
peso
470
modelo
série vs
pressão de entrada
pressão atmosférica
pressão de saída
4.0 MPa
temperatura de entrada
40 ºc
Pacote de Transporte
Wooden Packaging
Especificação
1420*840*840
Marca Registrada
VESSINE
Origem
Zhangjiagang, China
Código HS
8422301090
Capacidade de Produção
10 Set Per Month

Descrição de Produto

Elevadores eléctricos de alta pressão do compressor de ar isento de óleo Introdução do Compressor de Ar Isento de Óleo  1: sistema de circulação de óleo Antes de começar, inicie o sistema de controle da bomba de óleo primeiro, depois de o sistema de controle da bomba de óleo para garantir que as peças de lubrificação do compressor de ar a lubrificação é bom, enquanto o sistema de controle da bomba de óleo através da válvula de controle de temperatura para ajustar a temperatura do óleo e óleo interno para atender as necessidades do sistema. 2: sistema de circulação de ar O trabalho do compressor, o ar através do filtro de ar autolimpante era inalada, através do filtro de limpeza automática do PLC, o ar através das palhetas de guia de importação ajustado automaticamente em uma compressão, depois de um nível mais alto de temperatura de gás comprimido e depois insira a fim de evitar o gás do sistema para a câmara de compressão (para evitar o início da pressão com a pressão), o arrefecedor intermédio é refrigerado (tubo de água está dentro do tubo de ar, a vazão de água do permutador ar-ar é 110m / h ) no tubo de escape do compressor instalado com uma suspensão plena Kai válvula de retenção, o gás de descarga do compressor para abrir a válvula de retenção para o silenciador do escape e depois na primeira classe, arrefecedor final Dois do aftercooler e insira o tubo de escape. 3: sistema de circulação por via navegável Através da canalização de água de refrigeração para o compressor de ar no permutador ar-ar comprimido de primeira classe de refrigeração dos gases de escape e depois de refrigeração do arrefecedor final para resfriar o escape, para o outro lado do tubo de entrada de água de refrigeração através da parte superior do motor principal de dois conjuntos de refrigeração do permutador de calor os enrolamentos do motor e da refrigeração do arrefecedor de óleo. 4: sistema de distribuição de energia Compressor de ar 2000kW motor de alta tensão (10kV) com pressão total iniciar, o gabinete de controle para comunicação interna, metal armored mobilizáveis switchgear, o equipamento de comutação do armário fixo e podem ser extraídos de peças que são duas partes do carro, controle e proteção, monitorização, com "cinco anti". 5: sistema de proteção de tela O dispositivo de sinal central está dividido em dois tipos de sinal de acidentes e sinal de aviso. A principal tarefa do acidente sinal está no disjuntor acidente viagem, pode ser emitido um sinal sonoro de forma atempada e o disjuntor correspondente sinal de posição da luz de flash. A principal tarefa do sinal de aviso é executar o dispositivo no caso do fenômeno anormal, o atraso de instantâneo ou emitido um sinal de áudio e a placa da luz mostra o conteúdo do fenômeno anormal. 6: sistema de alimentação DC Isento de manutenção automática da bateria de chumbo-ácido DC conjuntos completos de equipamentos, pela tela do dispositivo de carga, tela de alimentação DC e os componentes da bateria, com fluxo constante, regulador de tensão automático, regulador de tensão automático e outras funções para a tela de sinal central e o sistema de controle de alta tensão para fornecer energia .  Produto Mostrar : Especificação do Compressor de ar isento de óleo:  
Comprimir gás O ar
Modelo Série VS
Tipo de estrutura O modelo L de água de resfriamento do tipo pistão,3 estágio, 3 cilindros
Capacidade: 10m3/min
Pressão de entrada Pressão atmosférica
Pressão de saída 4.0 Mpa
Temperatura de entrada ≤40  ºC
Temperatura de saída ≤60  ºC(após arrefecimento)
Temperatura do Óleo ≤60  ºC
O curso do pistão 115 mm
Velocidade 500 r/min
Diâmetro do cilindro 1 1-515/35 , acção dupla
O dia do 2º Cilindro 1-350/35,ação única
Fornecedor de peças principais:
Nome Brand País
Anel do Pistão A CPI França
De admissão de ar Hoerbiger A Suécia
O rolamento TWB América do Norte
Válvula Solenóide Burkert Alemanha
O sensor Danfoss A Dinamarca
Válvula Termostática Danfoss A Dinamarca
O PLC A Siemens Alemanha
 A nossa fábrica: Bem-vindo ao visitar a nossa máquina e a nossa fábrica: Contato:Jenny Zhu Tel+8617751206109  

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