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Fornecedor Auditado
Característica:
- em comparação com o esquema tradicional de disposição de prateleiras, o corredor de paletes adequado para o carro elevador articulado pode ser reduzido para um mínimo de 1.9 metros, de modo a que a capacidade de armazenamento possa ser consideravelmente aumentada.
- pode ser utilizado convenientemente em espaços interiores e exteriores. O condutor pode efectuar uma série de operações, tais como carga/descarga, manuseamento e empilhamento, através de um carro elevador articulado. O carro elevador está equipado com pneus de borracha maciça, com um ângulo de oscilação do mastro de 210 graus, um raio de viragem ultra-smal e um funcionamento flexível e confortável.
- o carro elevador articulado foi concebido para cargas e descargas de mercadorias mais rápidas e eficientes no exterior e no interior, bem como para satisfazer o armazenamento intensivo em corredores estreitos. O carro elevador articulado tem as funções de um carro elevador de contrapeso tradicional, porta-paletes e porta-paletes de alto nível e consegue verdadeiramente um manuseamento e armazenamento de material para interior e exterior de um só ponto.
- o carro elevador está equipado com motores AC completos sem manutenção e a caixa de velocidades de alta velocidade fornece potência suficiente para conduzir e subir. O excelente design ergonómico garante uma elevada eficiência e uma condução confortável.
- o carro elevador está equipado com pneus de borracha maciça dianteiros e traseiros, que podem adaptar-se a várias condições de terreno interior e exterior. O design de chassis elevado tem excelente capacidade de trânsito. Além disso, o carro elevador adota um motor de acionamento CA de alta potência com um melhor desempenho de subida.
| Carro elevador articulado VMAX | |||
| Padrão | |||
| Fabricante | VMAX | VMAX | |
| Modelo | JJD20 (estreito) | JJD20H (largo) | |
| Tipo de alimentação | bateria | bateria | |
| Tipo de operação | Sentado | Sentado | |
| Capacidade nominal | Q (kg) | 2000 | 2000 |
| Centro de carga | C (mm) | 600 | 600 |
| Ressalto dianteiro | x (mm) | 285 | 285 |
| Distância entre eixos | y (mm) | 1720 | 1720 |
| Peso | |||
| Peso de serviço (incl. Bateria) | kg | 7460 | 8140 |
| Roda | |||
| Tipo de roda, lado da tracção/lado da carga | Borracha sólida | Borracha sólida | |
| Tamanho do pneu, lado da carga | mm | Φ457 × 178 | Φ457 × 178 |
| Tamanho dos pneus, lado da tracção | mm | Φ415 × 178 | Φ415 × 178 |
| Quantidade de rodas, dianteira/traseira (X) | 2x/2 | 2x/2 | |
| Bitola da roda, lado da tração | b10 (mm) | 800 | 800 |
| Bitola da roda, lado da carga | b11 (mm) | 1090 | 1090 |
| Tamanho | |||
| Inclinação dos garfos, para a frente/para trás | α/β (°) | 1/3 | 1/3 |
| Altura do mastro fechado | h1 (mm) | de acordo com a folha do mastro | de acordo com a folha do mastro |
| Altura de elevação totalmente livre | h2 (mm) | de acordo com a folha do mastro | de acordo com a folha do mastro |
| Altura de elevação da cpaciidade nominal | h3 (mm) | 3300 | 3300 |
| Altura de elevação | h3 (mm) | 4600~10000 | 4600~12500 |
| Altura do mastro estendido | h4 (mm) | de acordo com a folha do mastro | de acordo com a folha do mastro |
| altura do resguardo superior | h6 (mm) | 2250 | 2250 |
| Altura do banco | h7 (mm) | 1230 | 1230 |
| comprimento total | L1 (mm) | 3830 | 3830 |
| Comprimento até à face dos garfos | L2 (mm) | 2730 | 2730 |
| largura total | b1/b2 (mm) | 980/1260 | 980/1400 |
| dimensões dos garfos | l/e/s (mm) | 1100/100/50 | 1100/100/50 |
| largura do porta-garfos | b3 (mm) | 990 | 990 |
| Largura entre os garfos | b5 (mm) | 250~890 | 250~890 |
| distância de deslocação lateral | mm | ± 100 | ± 100 |
| Distância em relação ao solo do mastro | m1 (mm) | 70 | 70 |
| Distância em relação ao solo da carroçaria | m2 (mm) | 100 | 100 |
| Largura mín. Do corredor de empilhamento (palet800x1200 de profundidade) | AST (mm) | 1900 | 2100 |
| corredor de eficiência ≥ (distância palete-palete) | mm | 2000 | 2200 |
| distância do rack ao rack ≥ | mm | 2200 | 2400 |
| Largura mín. Do corredor principal de empilhamento (palete com 800x1200 de profundidade) | mm | 2650 | 2650 |
| Raio de viragem | WA (mm) | 2200 | 2200 |
| Função | |||
| Velocidade de condução, carga/vazio | km/h | 12/13 | 12/13 |
| Velocidade de elevação. Carga/vazio | mm/s | 400/420 | 400/420 |
| Velocidade mais baixa, carga/vazio | mm/s | 280/200 | 280/200 |
| Capacidade máx. De subida | % ( tanθ) | 15/15 | 15/15 |
| Tipo de travão | sistema hidráulico mecânico | sistema hidráulico mecânico | |
| Condução | |||
| Potência do motor de accionamento (S2-60min) | kw | AC18.5 | AC18.5 |
| Potência do motor de elevação (S3-15%) | kw | AC15 | AC15 |
| Tensão/capacidade da bateria | V/Ah | 48/900 | 48/900 |
| Peso da bateria | kg | 1400 | 1400 |
| Sistema de direcção | Hidráulico | ||
Anhui Vmax Heavy lndusty Co, LTD (Doravante referida como "a empresa") está localizada na zona de Desenvolvimento Econômico jin'an, Lu'anCity, Província de Anhui. Ln 2017, a Companhia foi estabelecida com sucesso na Bolsa de valores de Pequim com o código de ações 871332. A Companhia oferece uma gama completa de equipamentos de manuseio de materiais, empilhadeiras de combustão interna 1.0-18.0t, 10-12.0t de contrapeso eletronico, empilhadeiras, empilhadeiras, empilhadeiras, etc. a empresa também oferece aos clientes soluções globais inteligentes, bem como negócios de pós-venda de veículos industriais que incluem venda de peças sobressalentes, reparação, leasing, remanufatura, E formação de talentos. Em resposta ao "Pico de carbono, Neutro de carbono" nacional e meta de redução de carbono 3060" e outras estratégias importantes, o (ompany se comprometeu ativamente com a nova estratégia energética, concentrando-se no desenvolvimento de vários tipos de células de combustível de lítio e hidrogênio e os produtos energéticos mais diversos, alcançar a transformação estratégica e a atualização de produtos e objetivos de desenvolvimento de alta gualidade.
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