KHP395-Z
Dispositivo de controlo de protecção do transportador de correia mineira (aparelho eléctrico integrado multifunções)
Aplicação
Este dispositivo PLC como o núcleo de controlo, computador incorporado de 7 polegadas chinês display como interface homem-máquina. Foi especialmente concebido para o transportador de correia, que integra a condução, protecção, potência de iluminação e outras funções do transportador de correia para realizar o controlo de arranque e paragem, tensionamento automático, controlo do alimentador de carvão, controlo do motor de travagem, controlo da máquina de enrolamento de correia, desvio, temperatura excessiva, patinagem e outras funções básicas de protecção, aviso de arranque e aviso de avaria do transportador de correia.
Parâmetros técnicos
| Tensão de trabalho nominal |
1140, 660 |
V |
| Corrente nominal de funcionamento |
1200 |
A |
| Frequência nominal da fonte de alimentação |
50 |
HZ |
Tensão de saída intrinsecamente segura
(Para utilização por sensores externos) |
12 |
V/DC |
| Parâmetros de segurança |
U20: DC12,5 V I20: 1300 mA L20: 0,1 mh C20: 47 muf |
| Valor constante da corrente intrínseca |
≤ 40 |
MA |
| Capacidade de contacto da saída do relé |
AC250V/5A |
| Modo de controlo |
controlo próximo, controlo remoto e controlo de rede |
| Sensor activo |
Velocidade, temperatura, nível de carvão, gás, sensor de pesagem |
| Sensor passivo |
Desvio, paragem de emergência, sensor de rasgões |
Vantagens técnicas e características funcionais
1. Integração da correia de borracha principal, do comando do guincho tensor, do comando do travão de imobilização, do comando do rolete tensor e da fonte de iluminação de 4.0kva;
2.8 a combinação é composta por 2 × 400A circuito de arranque suave e 4 × 120A × 2 × 80A (corrente total não superior a 400A) circuito de arranque direito, cada circuito tem uma unidade de monitorização e protecção independente, 6 a combinação é composta por 2 × 400A circuito de arranque suave e 2 × 120A circuito de arranque reversível 80A circuito de arranque recto, cada circuito tem uma unidade de monitorização e proteção independente;
3. Oito tipos de sensores de protecção podem obter oito tipos de protecção do plano de transporte, com as funções inteligentes de posicionamento do desvio, do fio de tracção e do rasgo longitudinal;
4. Tem a função de alarme de falha e pode realizar o aviso de arranque e o alarme de falha ao longo da linha ligando-se ao telefone de difusão intrinsecamente seguro expandido.
5. O PLC é adoptado como núcleo de controlo para facilitar o controlo centralizado das redes e suportar a comunicação Profibus e Ethernet industrial;
6. A interface de interacção homem-máquina integrada pode apresentar as condições de funcionamento de cada dispositivo, a apresentação em tempo real da corrente e da temperatura do motor e a apresentação do estado de avaria, com as funções de consulta de registo de avarias, consulta da curva de temperatura e corrente, etc.;
7. O circuito piloto do equipamento é intrinsecamente seguro, o que pode evitar eficazmente acidentes de arranque espontâneos provocados por curto-circuito ou ligação à terra do circuito de controlo.
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