Serviço pós-venda: | sim |
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Garantia: | 1 ano |
Material: | Aço inoxidável |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Uma mola de folha é o elemento elástico mais amplamente usado em suspensões automobilísticas.
É um feixe de aço de força igual aproximado composto por várias folhas de mola de liga de largura igual e comprimento desigual. A sua função principal é transmitir todas as forças e momentos entre as rodas e estruturas, relaxar a carga impactativa causada pela superfície da estrada e realizar a orientação do veículo, fazer com que os veículos circulem normalmente.
As molas de lâminas são amplamente aplicadas às suspensões para camiões pesados, camiões ligeiros, pick-ups, carros, reboques esqueléticos, reboques de plataforma baixa, reboques de plataforma, reboques de depósito de óleo, reboques de carrinhas, reboques de transporte de madeira, Reboques em pescoço de cisne, veículos agrícolas, etc. a classificação das molas inclui molas de lâminas convencionais, molas parabólicas, linkers pneumáticos do tipo Z, molas de lâminas TRA, molas de lâminas do reboque, molas de reboque leves, molas de reboque de barcos, molas de lâminas do pick-up, molas do semi-reboque, molas do camião, molas de reboque agrícola/agrícola, barra de tracção com mola, molas do bus, molas do bogie/bogie, molas de camião pesadas, etc.
As comodidades do WONDEE Leaf Springs
Sistema de gestão de CQ | Implementação do IATF 16949-2016 |
Sistema de gestão da qualidade dos serviços | Implementação da norma ISO 9001-2015 |
Normas técnicas do produto | IMPLEMENTANDO GB/T 19844-2018 , GT/T 1222-2007 |
Garantia | 12 meses desde a data de envio |
Testes de qualidade por | Máquina de teste de rigidez, máquina de separação de altura do arco e máquina de teste de fadiga, etc. |
Matéria-prima | Top 3 moinhos de aço na China |
Corte de barra plana e perfuração de orifício central | Através de uma linha de produção de perfuração e corte CNC totalmente automática Tolerância de posicionamento do orifício central: < ± 0.2 mm Tolerância do comprimento de corte: < ± 2 mm |
Rolamento do olhal da mola de lâminas | Utilize máquinas automáticas de laminagem com olhal de lâmina CNC, assistência a robôs, moldes e ferramentas especiais para garantir as seguintes características: 1) tolerância de perpendicularidade < 1% x largura da lâmina 2) tolerância de paralelismo < 1% x largura da lâmina 3) tolerância do diâmetro do olhal < ± 0.5 mm 4) tolerância de largura da extremidade da lâmina: - 0,5 mm ~ 0 mm |
Redução de lâminas/rotação parabólica | Utilize máquinas de laminagem cónica CNC automáticas, assistência a robôs, moldes e ferramentas especiais para garantir as seguintes características: 1) tolerância de espessura de cone: < ± 0,25 mm 2) tolerância de largura da extremidade da lâmina: - 0,5 mm ~ 0 mm |
Linhas de tratamento térmico | 1) linha de aquecimento: O forno de aquecimento de controlo automático da temperatura CNC de grande escala assegura não só o tempo de aquecimento, mas também que a temperatura no forno atinge o valor de projecto (a diferença de temperatura é de ± 5 graus), assegura que as molas de lâminas são aquecidas uniformemente, E evita temperaturas excessivamente elevadas ou baixas, assegurando assim a resistência das molas de lâminas e o limite de vida de serviço cumpre os requisitos da Crequirements. 2) linha de fabricação de quentagem e camber: Utilize equipamento de fixação CNC especial, óleo mecânico, máquinas de fazer camber e assistência a robôs para garantir que a temperatura de quentagem, o tempo de têmpera e os cambers alcancem os requisitos de design. 3) linha de têmpera: São utilizadas linhas de produção de têmpera CNC dedicadas para garantir que a temperatura de têmpera e o tempo de têmpera atendam aos requisitos de projeto. De forma a garantir a resistência e a vida de serviço das molas de lâminas. |
Toleura do sopé (mm) | ≤ ± 6 (excede o padrão da indústria da mola ± 7) |
Vida útil da fadiga (ciclos) | > mais de 120,000 (exceder a norma da indústria da Primavera de 100,000 ciclos) |
Dureza | 41HRC ~ 48HRC |
Engranalha | Utilizando máquinas especiais de rebentamento com molas, os novos e usados tiros de aço são misturados para utilização. Por um lado, as novas pancadas de aço aumentam a deformação das molas. Por outro lado, os remates de aço usados não têm bordas e cantos para evitar microfissuras na superfície das molas, aumentando assim a vida útil da fadiga. |
Pintura | Pintura normal e revestimento electrónico estão disponíveis. * linha de acabamento e-coating: A película de tinta é uniforme e plump, com forte adesão e alto desempenho anticorrosão, para evitar gotejamento, marcas de fluxo, marcas de estagnação e outros problemas. * Teste de spray de sal > 100 horas |
Marcas/autocolantes |
* o logotipo dos clientes é suportado * marcas de design ou autocolantes grátis para clientes |
Outros equipamentos de inspeção | * microscópio metalográfico, * espectrofotómetro * Forno de carbono * Carbon & Sulphur Combined Analyzer, and * Testador de dureza, etc. |
Volume de vendas em mar alto (toneladas) | Mais de 14,000 |
Mercado ultramarino | Mais de 30 países (Alemanha, França, Polónia, Portugal, Rússia, Filand, EUA, Canadá, México, Tailândia, Vietname, Malásia, Singapura, Filipinas, Indonésia, Brasil, Bolívia, Argentina, Equador, Chile, Peru, Guatemala, Panamá, Egito, África do Sul, Nigéria, Tanzânia, etc.) |
Clientes (no estrangeiro) | Mais de 91 |
Área de terra (metros quadrados) | Mais de 30,000 |
Toneladas de produção anual | Mais de 35,000 |
Número de equipamentos (conjuntos) | Mais de 200 |
Número de funcionários | Mais de 260 |
Número de engenheiros | Mais de 10 |
Certificados disponíveis | COC, PVOC, CIQ, SONCAP, BV, C/O, FORMULÁRIO E, FORMULÁRIO A. |
Informações abrangentes sobre a mola:
Tipos de molas de lâminas | Molas de lâminas convencionais, molas de lâminas parabólicas, linkers pneumáticos do tipo Z, molas de lâminas TRA, molas de lâminas do reboque, molas do reboque de barcos, molas de lâminas do pick-up, molas do semi-reboque, molas do camião, molas do reboque agrícola/agrícola, barra de tracção suspensa, molas do bus, molas do bogie/boogie, molas pesadas do camião, molas leves do reboque/molas pequenas, etc. |
Grau dos materiais: | SUP7, SUP9, SUP9A, SUP10, SUP11, SUP11A e SUP12 60Si2Mn, 55CrMnA, 60CrMnBA, 50CrVA, 60CrMnBA, 60Si2CrA 61SiCr7, 55Cr3, 60CrB3, 51CrV4 9260, 5155, 5160, 6150, 51B60, 9254 |
Gama de largura da mola (mm) | 44.5~125 mm |
Espessura da mola (mm) | 6~50 mm |
Marcas intermutáveis (marca) | MERCEDES BENZ, BPW, , TOYOTA, HONDA, NISSAN,MAN,HOWO, , , DAF, MAN,,, SISU, HYUNDA, TATRA, MAZ, SAF, ROR, FRUEHAUF, HINO, YORK, FUWA, CIMC, ETC. |
Cores | Vermelho , preto de estilhaçamento , preto escuro , cinza , azul , conforme necessário. |
Peças opcionais, componentes e peças relacionadas | Parafusos Centor, abraçadeiras,
Casquilhos de cobre, casquilhos bimetálicos, casquilhos de borracha de aço, casquilhos de borracha, casquilhos de nylon. Parafusos em U, suportes, pinos. |
Pacote | Fumigated paletes de madeira, paletes de aço, como requerido. |
Normas implementadas | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015, GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 |
Condições de pagamento | TT, LC, DP. |
tempo de espera | Cerca de 25~35 dias úteis. |
MOQ | 60 unid |
Números OEM das molas de lâminas de venda a quente da WONDEE:
N.O DE SÉRIE | N.o OEM | N.O DE SÉRIE | N.o OEM | N.O DE SÉRIE | N.o OEM | N.O DE SÉRIE | N.o OEM | N.O DE SÉRIE | N.o OEM |
1 | SH63-1430-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 61 | 911B-0508-R2 | 91 | SCN-1421061 - LADO DIREITO | 121 | 41310-80010-RA |
2 | 55020-1T400-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 62 | 911B-1102A-F1 | 92 | SCN-1303972 | 122 | 55020-Z5106-RA |
3 | MC031096-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5 L) | 63 | 48220-5891A-R1 | 93 | SCN-1421060 - LADO ESQUERDO | 123 | 48210-3V610-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 64 | 352-320-1302-F1 | 94 | XCMG-9020-1780-F1 | 124 | 55020-G6105-RA |
5 | 48120-5380B-FA | 35 | 8-97073-224M-RA | 65 | FCP37-R1 | 95 | XCMG-9020-1780-F2 | 125 | 8-97070-508M-RA |
6 | 1-51110-051M-FA | 36 | 48110-60391W-FA | 66 | FCP37A-R1 | 96 | XCMG-9020-1780-F3 | 126 | MC114890-RA |
7 | 1377695-RA | 37 | MB294032-FA | 67 | 48210-60742 | 97 | MK383732-FA | 127 | 48210-87C14-HA |
8 | 257888-FA | 38 | 54010 31Z61-FA | 68 | 48210-8891A-R1 | 98 | 3V610-HA 5 L. | 128 | 8-97070-508M-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 39 | 352-320-1302-FA | 69 | 70 × 11 × 1300 M12,5 | 99 | MC114890 RA | 129 | HNIT300-FA |
10 | 352525 | 40 | 48110-3V790-FA | 70 | 60 × 7 × 1300 M10.5 | 100 | CW53-02Z61-FA | 130 | TD50M3-RA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 41 | 621 320 0002 RA | 71 | HOWO90161800 | 101 | SH63-1430-FA-HD | 131 | 55020-Z2302-RA |
12 | 48220-3430-HA | 42 | 48210-2341 | 72 | 833150P-R1 | 102 | 227-M-FA-0 | 132 | 55010-C1301-HA |
13 | 55020-Z9001-HA | 43 | 51310-7800-RA | 73 | 833150P-R2 | 103 | 3W920-FA-3L | 133 | 48210-5180B-HA |
14 | 55020-Z3001-RA | 44 | 54010-Z3007-FA | 74 | 833150P-R3 | 104 | 3V790-RA E HA 3L | 134 | 720612-TA-12.5 |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 45 | 48110-5570A-FA | 75 | 55020-Z5176-H1 | 105 | 48120-5380B-M20 FA | 135 | 48220-3360B |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 46 | 101199SC-RA | 76 | 48110-5350A-F2 | 106 | W023-34-010B-FA | 136 | 48220-3430A-RA |
17 | 1915-90-30-41 | 47 | 48120-4340-FA | 77 | 48110-5350A-F1 | 107 | 8-94118-505-1-RA | 137 | CAMC RA |
18 | MK 382877R | 48 | 1-51340-010-0-HA | 78 | 48210-2002B-R1 | 108 | 8-94101-345-0-FA | 138 | 29AD-02010-B FA |
19 | 48110-87338A-FA | 49 | 0178-01-TA | 79 | 48210-5180B-R. | 109 | 54010-1T700-FA | 139 | 0022-RA 2L |
20 | 48210-87C37A-RA | 50 | 54010-Z2006A-FA | 80 | 48220-3430A-R2 | 110 | 265627-FA | 140 | 55022-1T400-RA |
21 | 48210-87C14-RA | 51 | 48110-8780A-FA | 81 | 48210-5180B-R2 | 111 | W782-28-010-RA | 141 | 21200078 TA |
22 | 48150-1890A-FA | 52 | 54011-99117-FA | 82 | 269087-R2 | 112 | W782-34-010-FA | 142 | 257653 RA |
23 | 48210-830T0-RA | 53 | 48150-2341A-FA | 83 | 470131-R1 | 113 | 8-97092-450-M-FA | 143 | 257654 RA |
24 | 8-94343-130-0-RA | 54 | 48150-2341A-FA-HD | 84 | 470131-R2 | 114 | 535173-RA | 144 | 257847 RA |
25 | 8-94343-082-M-FA | 55 | 55020-Z0073A-RA | 85 | 09475-01-T1 | 115 | 1-51300-524-0-RA | 145 | 972015M-TA |
26 | MK310031-FA | 56 | 257624M-R1 | 86 | EZ9K869691101-F1 | 116 | 1-51130-433-0-FA | 146 | 257867 FA |
27 | 48110-87334-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H | 87 | EZ9K869691101-F2 | 117 | 1-51300-524-0-HA | ||
28 | TYT 48210-OK020HD | 58 | 54010-NB100-F3 | 88 | EZ9K869691102-F1 | 118 | MB339052-RA | ||
29 | 8-97092-449 FA | 59 | MK306251-R1 | 89 | EZ9K869691102-F2 | 119 | MR448147A-RA | ||
30 | 48110-3V700-FA | 60 | 911B-0508-R1 | 90 | EZ9K869691102-F3 | 120 | MC110354-FA |
Semi-reboques: | |||
Semi-reboques esqueléticos | semi-reboques planos | semi-reboques de contentores | semi-reboques de cama baixa |
semi-reboques de carrinhas | semi-reboques do depósito de combustível | semi-reboques de registo | Semi-reboques de cerca |
partes separadas: | |||
Mola de lâminas, | barra plana, | Chassis, | Viga em H. |
Suspensão pneumática, | suspensão mecânica, | bogie | Acoplamento, |
Eixo | câmara de ar, | regulador de folgas | engate. |
Tambor do travão | calço do travão | revestimento dos travões | cubo da roda |
jantes sem câmara-de-ar, | jantes em forma de tubo, | Jante de alumínio | parafuso da roda |
parafuso em u. | parafuso central | parafuso do cubo | bloqueio de torção, |
Placa giratória, | quinta roda, | equipamento de aterragem, | cavilhão, |