| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Tipo: | Frio Stamping |
| Tipo de processamento: | Modelar metais |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
INTRODUÇÃO À EMPRESA
Baoding Worth Engineering Technology Co., Ltd . Fundada em 2001, a empresa está localizada na antiga cidade chinesa --- Baoding. A nossa empresa está empenhada em produzir acessórios de engenharia personalizado, partes separadas OEM/ODM e componentes industriais há muitos anos, incluindo peças de fundição em areia e peças microfusão partes separadas, peças forjadas, partes separadas de estampagem em chapa metálica, peças maquinadas e peças de plástico, que são amplamente utilizados em petroquímica, automóvel, química, proteção ambiental, máquinas, construção, agricultura, indústria aeroespacial, equipamento marítimo e outras indústrias.
AÇO INOXIDÁVEL/ALUMÍNIO/AÇO CARBONO/CHAPA METÁLICA ESTAMPADA E DESENHO PROFUNDO
Carimbar (também conhecido como pressionando) é o processo de colocar chapa metálica plana em branco ou forma de bobina em uma prensa de estampagem onde uma ferramenta e superfície de solda formam o metal em uma forma de rede. A estampagem inclui uma variedade de processos de fabrico de formação de chapas metálicas, tais como a perfuração com uma prensa de máquinas ou uma prensa de estampagem, a supressão, a gravação, a dobragem, a flanagem, e cunhagem. Esta pode ser uma operação de um estágio, onde cada curso da prensa produz a forma desejada na parte chapa metálica, ou pode ocorrer através de uma série de estágios. O processo é normalmente realizado em chapa metálica, mas também pode ser usado em outros materiais, como poliestireno.
Desenho profundo é um processo de formação de chapa metálica no qual um branco de chapa metálica é desenhado radialmente em uma matriz de formação pela ação mecânica de um punção. É, portanto, um processo de transformação de forma com retenção de material. O processo é considerado um desenho "profundo" quando a profundidade da peça desenhada excede o seu diâmetro. Isto é conseguido redesenhando a peça através de uma série de moldes. A região do flange (chapa metálica na área do ombro do molde) sofre um estresse de desenho radial e um estresse compressivo tangencial devido à propriedade de retenção de material. Esses esforços compressivos (estresses do hoop) resultam em rugas do flange (rugas da primeira ordem). As rugas podem ser evitadas utilizando um suporte em branco, cuja função é facilitar o fluxo de material controlado para o raio da matriz.
Capacidades da empresa:
(1). Peças de maquinação CNC
