Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | E-bike / scooter elétrica / scooter de ciclomotor elétrico 60v / 72v 20ah 800w / 1 kw / 2 kw | ||
| N.o/Nome do modelo: | OPY-EM003 | |
| 1 | Capacidade da bateria: | 60V20AH (opcional 72V20AH) |
| 2 | Tipos de bateria: | BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO |
| 3 | Potência do motor: | MOTOR SEM escovas de 800 W ~ 3000 W CC |
| 4 | Velocidade máxima: | 50 km/h (limitado a 45 km/h) |
| 5 | Distância de alcance por carregamento: | 60~70 km (60 V) 70 ~ 80 km (72 V) |
| 6 | Capacidade de subida: | 18 ° (1 pessoa, 70 kg) |
| 7 | Controlador: | mosfets 15 |
| 8 | Tempo de carregamento da bateria: | 8 horas |
| 9 | Duração da bateria: | 350~500 ciclos de carregamento |
| 10 | Tipo de conta-quilómetros: | Visor LCD |
| 11 | Travões (dianteiros/traseiros): | Disco/tambor (travão de pé) |
| 12 | Amortecedor (dianteiro/traseiro): | Hidráulico/hidráulico |
| 13 | Tamanho dos pneus (dianteiros/traseiros): | 14 * 3.2 pneu CST sem Nublidade |
| 14 | Dimensões: | 1850 * 670 * 1100 mm |
| 15 | Capacidade máxima de carga: | 150 kg |
| 16 | Peso (sem bateria): | 70 kg |
| 17 | Peso da bateria: | 36kgs (60v20ah); 45kgs (72v20ah) |
| 18 | Quantidade de carregamento do contentor: | 75 unidades/40HQ |
| Dicas para a bateria usando como segue: | |||||||||
| 1: Carregaremos as baterias assim que recebermos novas scooters electrónicas? | |||||||||
| Re: Sim, deve ser. PLS verificar a data de produção da bateria; deve ser cerca de 2 meses ou mais a partir da data em que a bateria foi produzida até à data em que recebe as mercadorias. Assim, quando receber os produtos, você ou os seus concessionários devem carregar as baterias a tempo de cerca de 10 horas até que estejam totalmente carregadas pela primeira vez. | |||||||||
| 2. Como mantê-lo se não conduzirmos a e-scooter por um longo período de tempo? | |||||||||
| Re: A e-scooter deve estar totalmente carregada e o interruptor de ar deve ser desligado, além disso, as e-scooters devem ser recarregadas a cada 1~2 meses. | |||||||||
| 3.o que será acontecido ao usar os e-scooters na estação do inverno? | |||||||||
| Re: Você vai descobrir que o rang por carga no inverno é mais curto do que o de outra temporada. É um fenómeno normal. Assim, quando utilizar a e-scooter na estação de inverno, as pls não mantêm a e-scooter ao ar livre durante a noite e não carregam a e-scooter a temperaturas muito baixas. | |||||||||
| 4) o que deve ser notado ao utilizar a e-scooter na época de Verão? | |||||||||
| Re: PLS não mantenha a e-scooter sob a luz solar forte, e não carregue a e-scooter sob temperatura elevada. Não carregue a e-scooter imediatamente após a conduzir a temperaturas elevadas e não a carregue durante demasiado tempo (normalmente, cerca de 8 horas) |
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| 5) podemos continuar a conduzir a e-scooter quando a bateria está fraca? | |||||||||
| Re: Não, será prejudicial à vida útil da bateria, você deve carregar a bateria a tempo. | |||||||||
| 6) é prejudicial à bateria se estiver com carga excessiva? | |||||||||
| Re: As baterias podem ser inchadas e a vida útil da bateria terminará antecipadamente se for necessário utilizar um carregador de fraca qualidade ou sem correspondência ou carregar a bateria durante demasiado tempo. | |||||||||
| 7) quando é a melhor altura para recarregar a bateria? | |||||||||
| Re: Quando ele mostrar ou próximo ao "L" (baixo) colocado no monitor, será a melhor altura para recarregar a bateria. | |||||||||
| 8) é possível substituir apenas uma ou duas peças da bateria para substituição? | |||||||||
| Re: Numa e-scooter, deve ser um conjunto completo de baterias (4 ou 5 ou 6 unidades juntas), se uma ou duas unidades partirem, o conjunto completo de baterias deve ser substituído em conjunto, mas não apenas em caso de substituição de um único pc. | |||||||||
| 9) pode ser o carregador mantendo-se com a e-scooter? | |||||||||
| Re: Não sugerido. A e-scooter irá abanar em estrada irregular; se carregar, a carga também se agita, os componentes do carregador irão desviar-se, influenciando o desempenho de carregamento, mesmo danificando a bateria (subcarga ou inchaço). |
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