Adequado para pneus de motociclos de alta velocidade com 8" 10" 12" de diâmetro Pneus de motocicleta XL-730 - pneu de preço barato de China

• Serviço pós-venda: profissional, eficaz, responsável
• Garantia: 5 anos
• Tipo: Sem Câmara, Vacuum pneu
• Diâmetro: 10" 12"
• Tire design: Pneu Diagonal Cinturato
• Certificação: ISO, CCC, DOT, ECE, CE, RoHS
• N ° de Modelo.: 4.00-8 4.00-10 4.50-12
• Tread Pattern: Banda de Rodagem de Duplo Propósito
• Hierarquia de pneus: 8pr
• Personalizado: Personalizado
• Cordão de materiais: Nylon
• Condição: Nova
• pneu: 100%
• pneu: 100%
• pneu de borracha: 100%
• tubo interior: disponível
• 17": disponível
• pneu diagonal com cinto: disponível
• iso 9001: disponível
• ccc: disponível
• padrão de motocross: disponível
• padrão de pista: disponível
• padrão duplo: disponível
• pneu sem câmara-de-ar: disponível
• classificação de 6 telas: disponível
• personalizado: permitido
• pneu novo em nylon: 100%
• Pacote de Transporte: Wrapping Tape
• Especificação: 8" 10" 12"
• Marca Registrada: XCELINK
• Origem: China
• Código HS: 4011400000
• Capacidade de Produção: 45000 Pieces/Day

Descrição de Produto

TODOS 25% MAIS ELEVADOS DO QUE O PADRÃO INTERNACIONAL
 

Teste o ltem	Norma internacional (Europa, Japão)	XCELINK padrão	Valor de teste
Envelhecimento do aquecimento da borracha (90 ° C * 24 h)	Manter o teste físico 60%	Manter o teste físico 75%	Manter o teste físico 85%
Teste de resistência	100%-117% A carregar * 34 horas	100%-131% A carregar * 80 horas	100%-131% A carregar * 120 horas
Energia de quebra (4PR)	≥ 34J	≥ 38J	46J

1. O design optimizado da coroa do piso reduz a concentração de esforço no ombro do pneu e evita o problema das bolhas, assegura o desempenho estável geral do pneu;

2. O novo design de padrão de estilo ziguezague, combinado com uma profundidade de padrão razoável, melhora significativamente a resistência ao desgaste e a estabilidade de condução do pneu, melhorando a beleza, e o design de padrão linear melhora eficazmente a tração, orientação e desempenho de drenagem do pneu;

3. O design de estrutura de pneus padrão indiano, graças à estrutura de pneus extremamente resistente, garante uma resistência traseira super elevada e um desempenho de carga super elevado (superior A 400 KG);

4. Adequado para municípios, zonas montanhosas e outras condições rodoviárias complexas.

PERGUNTAS FREQUENTES

1.  Você é uma fábrica ou uma empresa de negociação?

Somos uma empresa independente de alto nível , profissional, padronização e moderna de fabricante de pneus de motocicleta e tubos internos de butilo, engajada na pesquisa, fabricação e vendas.

2. Quanta garantia você pode dar para seus pneus?

Oferecemos uma garantia de longa duração. A qualquer momento, se pertencer a um problema de fabrico, compensaremos um por um.

O processo é que, se tiver ocorrido um problema nos pneus, precisaremos da sua ajuda para oferecer algumas informações básicas e fotografias ou vídeos, então teremos uma  equipa profissional de QC e I&D para autenticar os motivos que causaram o problema e, em seguida, oferecer-lhe um relatório de explicação oficial.

3. Qual é o seu MOQ?

Poderíamos aceitar 20Gpat no início, mas nas seguintes encomendas, 40HQ é muito melhor e aceitável, o MOQ de cada tamanho deve ser de 200 pçs.

4. Como você protegerá meus direitos e o mercado se eu comprar seu tipo de pneus?

Um país só um único agente é a nossa política de marketing, por isso, se tivermos em conta a cooperação, nunca venderemos a nossa marca e pneus a qualquer outro cliente do país durante a nossa cooperação de qualquer forma.

5. Que  suporte você poderia oferecer se fosse seu agente?

A maioria de pneus estáveis da qualidade,    políticas de marketing flexíveis e eficazes em estágio de desenvolvimento diferente, materiais anunciando para o marketing, mercado do serviço de pós-venda visitando com sua  equipe de vendas periódica, uma equipe profissional e internacional do projeto que satisfem a demanda anunciando, e assim por diante.