Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
A tecnologia avançada global conjunta XCMG, amplamente utilizada na internacionalização da equipe profissional, três anos meticulosamente HANVAN Wind Heavy Card, um exame total cumulativo de mais de 200 quilômetros, é mais confiável e mais seguro, mais confortável, mais econômico, mais proteção ambiental de uma nova geração de cartão pesado de alta qualidade.
HANVAN HANVAN Wind modelo pesado de veículo, engenharia homem-máquina, multa alcançou o nível internacional avançado, proteção ambiental, segurança confiável, durabilidade, manobrabilidade e desempenho de potência, conforto, função e configuração de chumbo doméstico.| Fabricante | |||||||||
| Modelo | FGL20T | FGL25T | FGL30T | FGL35T | |||||
| FG20T | FG25T | FG30T | FG35T | ||||||
| FL20T | FL25T | FL30T | FL35T | ||||||
| JGN/JAN | JGN/JAN | ||||||||
| Tipo de alimentação | Gasolina/GPL | ||||||||
| Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||
| Centro de carga | C (mm) | 500 | |||||||
| Altura de elevação nominal | H3 (mm) | 3000 | |||||||
| Altura de elevação livre | H2 (mm) | 100 | |||||||
| Tamanho dos garfos (C × W × T) | mm | 1070 × 120 × 40 | 1070 × 125 × 45 | ||||||
| Ângulo de inclinação do mastro (F/R, α °/ β °) | graus | 6 °/12 ° | |||||||
| Ressalto da forquilha (centro da roda à superfície da forquilha) | X1 (mm) | 479 | 484 | ||||||
| Ressalto traseiro | X2 (mm) | 520 | 595 | 635 | |||||
| Distância em relação ao solo (parte inferior do mastro) | H7 (mm) | 130 | 145 | ||||||
| Comprimento até à face dos garfos (sem garfos) | L1 (mm) | 2660 | 2700 | 2775 | |||||
| Largura total | B1 (mm) | 1150 | 1225 | ||||||
| Altura do mastro descido | H1 (mm) | 2055 | 2070 | ||||||
| Altura do mastro subido (com encosto) | H4 (mm) | 4070 | |||||||
| Altura do resguardo superior | H5 (mm) | 2215 | 2235 | ||||||
| Raio de viragem (exterior) | WA (mm) | 2365 | 2425 | 2500 | |||||
| Largura mín. Do corredor para paletes | AST (mm) | 4120 | 4180 | 4255 | |||||
| Velocidade de deslocação (sem carga) | km/h | 19 | |||||||
| Velocidade de elevação (carga total) | mm/seg | 490 | 410 | 380 | |||||
| Velocidade de descida (carga total) | mm/seg | 450 | |||||||
| Força máx. Da barra de tracção (carga total/sem carga) | KN | 17 (13.5) | 26 (21) | ||||||
| Capacidade máx. De subida (carga total) | % | 20 | |||||||
| Pneu (dianteiro x 2) | mm | 7.00-12-12PR | 28 × 9-15-12PR | ||||||
| Pneu (traseiro x 2) | mm | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||
| Bitola dianteira | B2 (mm) | 970 | 1000 | ||||||
| Bitola traseira | B3 (mm) | 980 | |||||||
| Distância entre eixos | Y (mm) | 1650 | 1700 | ||||||
| Peso total | kg | 3385 | 3605 | 4460 | 4775 | ||||
| Distribuição do peso do eixo dianteiro (carga total) | kg | 4846 | 5494 | 6714 | 6997 | ||||
| Distribuição do peso do eixo traseiro (carga total) | kg | 538 | 610 | 746 | 777 | ||||
| Distribuição do peso do eixo dianteiro (sem carga) | kg | 1354 | 1442 | 1784 | 1910 | ||||
| Distribuição do peso do eixo traseiro (sem carga) | kg | 2031 | 2163 | 2676 | 2865 | ||||
| Bateria | V/Ah | 12/90 | |||||||
| Capacidade do depósito de combustível | L | 50 | |||||||
| Tipo de transmissão | Hidráulico | ||||||||
| Estádio da transmissão (FWD/RVS) | 1 / 1 (2 / 2) | ||||||||
| Pressão de funcionamento (para acessórios) | MPa | 17.5 | |||||||
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