Compactador de rolo usado oficial XCMG XS803J vibratório de rolo para estrada
O rolo vibratório de tambor único XS143J tem uma carga de linha estática muito elevada e uma força emocionante, sendo adequado para a operação de compactação de seixos, solos arenosos, solos moraine, rochas de explosão e solo argiloso, E também é adequado à compactação de materiais de base de solo estáveis e de betão em vários grandes projectos; assim, é uma espécie de equipamento de compactação importante na construção de grandes projectos, como a via rápida, a via férrea, a mina, o porto, etc.
Sistema hidráulico fiável e duradouro
A configuração padrão inclui a bomba de engrenagem aberta e o motor importados. A configuração opcional inclui sistema de vibração hidráulica fechado, bomba de pistão importada, motor (16 t, 18 t). Todos têm uma longa vida útil, fornecendo oscilação de arranque estável e batente de oscilação e elevada qualidade de compactação.
Poupança de energia e energia ecológica
O motor a diesel da série 114 de Xangai, com refrigeração a água, tem um baixo ruído, cumprindo a norma de emissões europeia I. a bateria sem manutenção pode ser arrancada facilmente e funcionar suavemente a baixas temperaturas.
Sistema de compactação vibratório de alta eficiência e fiável
A estrutura de tambor exclusiva apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adota um rolamento cilíndrico curto, com limite de velocidade rotativo elevado e uma capacidade de rolamento forte. A câmara de vibração esquerda e a câmara de vibração direita são simétricas, evitando a polarização do tambor.
O rolamento vibratório pode ser lubrificado quando o compactador se desloca, o que é simples e conveniente, garantindo uma taxa de falha bastante baixa do sistema de lubrificação.
Adoptar o controlo numérico de supressão, o deslocamento numérico da placa de controlo, a representação numérica e o centro de maquinação horizontal de controlo numérico para garantir a precisão de toda a maquinação.
Configuração opcional
O tambor de bloco convexo integral, o tambor de bloco convexo dividido e a cabina com ar condicionado.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, o que torna a peça de manutenção acessível.
A admissão de ar de posição elevada prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.
Vantagens e destaques:
1. Relatório de teste de oferta do Instituto profissional.
2. Detalhes dos itens de manutenção e reparação incluídos.
3. Concessões de preços.
4. Fornecimento oficial de fábrica.
5. Recondicionamento diretamente do XCMG.
6. Estado da perfeição do veículo.
7. XCMG aprovação oficial.
8. O SGS fornece o certificado de inspeção de terceiros.
tem |
Unidade |
XS143J |
Massa de serviço |
kg |
14000 |
Massa distribuída da roda de tracção |
kg |
7300 |
Massa distribuída da roda de vibração |
kg |
6700 |
Carga estática da linha |
N/cm |
315 |
Frequência de vibração |
Hz |
28/33 |
Amplitude teórica |
mm |
1.9/0.95 |
Força emocionante |
KN |
274/190 |
Gama de velocidades |
Para a frente |
I |
km/h |
2.85 |
II |
km/h |
5.08 |
III |
km/h |
11.17 |
Backwar |
I |
km/h |
2.88 |
II |
km/h |
5.02 |
Distância entre eixos |
mm |
3040 |
Largura de compactação |
mm |
2130 |
Capacidade teórica em declives |
% |
30 |
Raio de viragem mínimo |
mm |
6800 |
Diâmetro da roda de vibração |
mm |
1523 |
Distância mínima ao solo |
mm |
431 |
Motor |
Modelo |
|
SC4H140.1G2 |
Velocidade nominal |
r/min |
1800 |
Potência nominal |
KW |
103 |
Dimensão total (comprimento x largura x altura) |
mm |
6150 * 2300 * 3200 |