• Eco-digno 12,8 V 150 a armazenamento de 24V iões LiFePO4 caixa de lítio Bateria
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Eco-digno 12,8 V 150 a armazenamento de 24V iões LiFePO4 caixa de lítio Bateria

Type: Li-ion Battery
Cathode Material: lfp
Rechargeable: Yes
Size: Medium
marca: Eco-Worthy/OEM Acceptable
vida útil do ciclo: 4000 vezes

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

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Fujian, China
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
1100700032CP
garantia
3 anos
tipo de bateria
bateria de lítio/lifepo4
palavras-chave
bateria de lítio lifepo4
nome do produto
bateria de lítio lifepo4
tensão
12 v 12,8 v.
material do ânodo
lfp
tamanho da bateria
333 * 176 * 217mm
dimensão
333 * 176 * 217mm
aplicação
RV, Marine, off Grid System
peso
15,9 kg
Pacote de Transporte
1 Piece/Carton
Marca Registrada
Eco-worthy/OEM
Origem
Fujian, China
Capacidade de Produção
5000 Piece/Pieces Per Month

Descrição de Produto

Pilha Prismatic Batterie 48v 200ah Lifopo4 ecológica 12,8 v. 150ah Bateria de lítio de iões de 24v, 12 v, 100 h, LiFePO4
Descrição do produto
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
 
Curva de desempenho elétrico da bateria
 
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
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Vantagens da bateria Eco
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
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Inversor correspondente
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
Aplicações
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
Projeto
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
 
Nossa fábrica
Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
 

Exposições globais

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Eco-Worthy 12.8V 150ah Storage 24V Ion LiFePO4 Case Pack Lithium Battery
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PERGUNTAS FREQUENTES
1. a bateria não pode ser carregada
A) o problema do carregador, alguns carregadores devem detectar a existência da bateria antes do carregamento.
Avaliação: Retire o carregador da bateria e teste a tensão de saída do carregador. Se existir uma tensão constante de 14,5 V, não é o problema do carregador. Se a tensão medida for 0, deve-se ao facto de a proteção de baixa tensão do BMS estar ligada. O carregador não pode ativar a bateria e não pode carregar a bateria protegida.
Solução: É necessário substituir o carregador.
b) a bateria está partida e não pode ser carregada.

2. A tensão é anormal
a) ao receber a bateria, a tensão da bateria é muito baixa. Motivo: A bateria é armazenada durante demasiado tempo e o tempo de descarga automática é longo, o que faz com que a tensão desça abaixo da tensão de proteção do BMS. A tensão apresentada é relativamente baixa, que pode ser apenas de 3 V ou 5 V, 8 V. Solução: Activar a bateria e carregar.
b) após o carregamento, a tensão é anormal. Razões: 1) se o carregador de tensão correto é usado
2) a tensão cairá lentamente depois que a bateria de lítio estiver totalmente carregada. Quando o carregador acaba de ser removido, a tensão da bateria é de 14,5 V. A tensão baixa para cerca de 13.5-13.6 num curto período de tempo, o que é normal.
3. Capacidade insuficiente
A) problema no modelo do carregador, a tensão de carregamento não é de bateria de lítio de ferro - a tensão de carregamento da bateria de lítio é de 14,5V. Como o carregador adquirido com uma bateria de lítio ternário, a tensão de carregamento é de 12,8 V, e a bateria de lítio só pode ser carregada até uma capacidade de cerca de 30% com esta tensão de carga. Solução: Substitua o carregador do adaptador b) há um problema com a tensão de corte de descarga do cliente. A capacidade das baterias de fosfato de ferro lítio refere-se à potência liberada quando a tensão é colocada de 14,5 V a 10 V.c) multiplicador de descarga grande. A nossa capacidade padrão de bateria de lítio refere-se à descarga multiplicadora de utilização a uma taxa de descarga de 0,5C, se for utilizado 1C ou até 2C, e a capacidade diminuirá significativamente. D) ambiente de baixa temperatura. A baixa temperatura tem um grande impacto na capacidade das baterias de lítio, especialmente abaixo de 0 graus.

4. A tensão da bateria é puxada rapidamente para fora a) nas duas fases de 13.7-14,5V e 12-10V, a tensão muda-se rapidamente porque a capacidade da bateria é muito pequena nestas duas fases. B) a vida útil da bateria é insuficiente. C) multiplicador de descarga grande. A nossa capacidade padrão de bateria de lítio refere-se a um multiplicador de descarga de 0,5C. Se o cliente utilizar uma descarga multiplicadora 1C ou até 2C, as quedas de tensão serão rápidas.

5. Carregamento lento a) ambiente de baixa temperatura. Abaixo de 0 graus é proibido de carregar. Se o carregamento for forçado, a velocidade de carregamento será muito lenta e serão causados danos irreversíveis graves à bateria. B) a corrente do carregador do cliente é pequena.

6. A tensão for inferior a 10 V e a bateria não será protegida pelo BMS a) a tensão de corte da etiqueta é de 10 V, mas a placa de protecção real detecta a tensão da célula, que pode não estar protegida por 10 V, Mas quando é inferior a 9 V, não é normal, ou seja, a proteção do BMS é inválida.

7. A bateria é muito quente e fuma (o grau de calor) a) o multiplicador de descarga é muito grande e o calor do BMS é duplicado, o que aumentará o calor e eventualmente queimará o invólucro b) a tensão de carga excede os 30 V, causando danos ao BMS e causando uma sobrecarga da bateria. Faz com que a bateria aqueça, se abaule e fume.

8. Existe um problema com a utilização do sistema solar a) as baterias irregulares provocam uma protecção avançada. As baterias ligadas em série (2 ou 4 fios) são utilizadas e as baterias são gradualmente irregulares se uma bateria estiver particularmente fraca ou particularmente elevada do que as outras baterias. Durante o carregamento, o BMS protege antes do controlador; Durante a descarga, o BMS protege antes do inversor, fazendo com que o sistema funcione de forma anormal. Solução: Enviar um compensador ao cliente, Mas não pode ser resolvido de forma eficaz muito eficaz, uma vez que a corrente equilibrada deste compensador é relativamente pequena. B) depois de desligar o BMS de todas as baterias, o inversor ou controlador tudo-em-um não pode activar as baterias (apenas o controlador 12V30A, o inversor tudo-em-um 48V3500W e o inversor tudo-em-um 48V5000W têm função de activação). Solução: 1) primeiro, remova as baterias do controlador e do inversor, coloque a rua do compensador, primeiro deixe que 2 ou 4 baterias se equilibrem até 24h-48H. Em seguida, conecte novamente as baterias ao inversor e ao controlador.
2) Ativar as baterias com painel solar (12 v)
 

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