• Bateria de iões de lítio Bluetooth de 50 h, personalizada e ecológica, por grosso, de 12 V.
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Bateria de iões de lítio Bluetooth de 50 h, personalizada e ecológica, por grosso, de 12 V.

Type: Rechargeable Lithium Battery
Cathode Material: lfp
Rechargeable: sim
Size: Medium
vida útil do ciclo: 4000 vezes
tipo de bateria: bateria de lítio/lifepo4

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Fujian, China
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  • Descrição do produto
  • Vantagens da bateria Eco
  • Inversor correspondente
  • Aplicações
  • Projeto
  • Nossa fábrica
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
1100700021CP
material do ânodo
lfp
tamanho da bateria
223*135*178mm
dimensão
22.3*13.5*17.8cm
peso
5,1 kg
certificação
CE/Un38.3/MSDS
marca
Eco-Worthy/OEM Acceptable
tensão
12 v 12,8 v.
a relação de carregamento
0,5c
a taxa de descarga
0,5c
aplicação
ups sistema de alimentação
protecção contra curto-circuito
sim
Pacote de Transporte
1 Piece/Carton
Marca Registrada
Eco-worthy/OEM
Origem
Fujian, China
Capacidade de Produção
200000 Piece/Pieces Per Month

Descrição de Produto

Descrição do produto
Eco-Worthy Wholesale Customized 12V 50ah Bluetooth Lithium LiFePO4 Ion Battery
Item
Parâmetro geral
Tensão nominal
12,8 V.
Capacidade nominal
13.3AH
Tensão no final da descarga
10 V.
Tensão de carregamento
14,6 V.
Tensão de carga
14,6 V.
Modo de carregamento
CCCV
Impedância interna
≤ 19.6mΩ
Temperatura de trabalho
0-55 carga; -20-55 Disharge
Temperatura da prateleira
-20-65
Certificação
CE/IEC/UN38.3/MSDS/PSE/UKCA/WEEE/UKCA
Vida de design
mais de 10 anos
Vida útil do ciclo
> 3000

 

Curva de desempenho elétrico da bateria
 
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Vantagens da bateria Eco
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Inversor correspondente
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Aplicações
Eco-Worthy Wholesale Customized 12V 50ah Bluetooth Lithium LiFePO4 Ion Battery
Projeto
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Projeto público

 
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Luz de estrada

 
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Utilização doméstica

 
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Descapotável no exterior

 
Nossa fábrica
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Exposições globais
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Overland Expo nos EUA

 
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MEST Expo  nos Países Baixos

 
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Pequim, China

 
Pagamento
 
 
 
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PERGUNTAS FREQUENTES
1. a bateria não pode ser carregada
A) o problema do carregador, alguns carregadores devem detectar a existência da bateria antes do carregamento.
Avaliação: Retire o carregador da bateria e teste a tensão de saída do carregador. Se existir uma tensão constante de 14,5 V, não é o problema do carregador. Se a tensão medida for 0, deve-se ao facto de a proteção de baixa tensão do BMS estar ligada. O carregador não pode ativar a bateria e não pode carregar a bateria protegida.
Solução: É necessário substituir o carregador.
b) a bateria está partida e não pode ser carregada.

2. A tensão é anormal
a) ao receber a bateria, a tensão da bateria é muito baixa. Motivo: A bateria é armazenada durante demasiado tempo e o tempo de descarga automática é longo, o que faz com que a tensão desça abaixo da tensão de proteção do BMS. A tensão apresentada é relativamente baixa, que pode ser apenas de 3 V ou 5 V, 8 V. Solução: Activar a bateria e carregar.
b) após o carregamento, a tensão é anormal. Razões: 1) se o carregador de tensão correto é usado
2) a tensão cairá lentamente depois que a bateria de lítio estiver totalmente carregada. Quando o carregador acaba de ser removido, a tensão da bateria é de 14,5 V. A tensão baixa para cerca de 13.5-13.6 num curto período de tempo, o que é normal.
3. Capacidade insuficiente
A) problema no modelo do carregador, a tensão de carregamento não é de bateria de lítio de ferro - a tensão de carregamento da bateria de lítio é de 14,5V. Como o carregador adquirido com uma bateria de lítio ternário, a tensão de carregamento é de 12,8 V, e a bateria de lítio só pode ser carregada até uma capacidade de cerca de 30% com esta tensão de carga. Solução: Substitua o carregador do adaptador b) há um problema com a tensão de corte de descarga do cliente. A capacidade das baterias de fosfato de ferro lítio refere-se à potência liberada quando a tensão é colocada de 14,5 V a 10 V.c) multiplicador de descarga grande. A nossa capacidade padrão de bateria de lítio refere-se à descarga multiplicadora de utilização a uma taxa de descarga de 0,5C, se for utilizado 1C ou até 2C, e a capacidade diminuirá significativamente. D) ambiente de baixa temperatura. A baixa temperatura tem um grande impacto na capacidade das baterias de lítio, especialmente abaixo de 0 graus.

4. A tensão da bateria é puxada rapidamente para fora a) nas duas fases de 13.7-14,5V e 12-10V, a tensão muda-se rapidamente porque a capacidade da bateria é muito pequena nestas duas fases. B) a vida útil da bateria é insuficiente. C) multiplicador de descarga grande. A nossa capacidade padrão de bateria de lítio refere-se a um multiplicador de descarga de 0,5C. Se o cliente utilizar uma descarga multiplicadora 1C ou até 2C, as quedas de tensão serão rápidas.

5. Carregamento lento a) ambiente de baixa temperatura. Abaixo de 0 graus é proibido de carregar. Se o carregamento for forçado, a velocidade de carregamento será muito lenta e serão causados danos irreversíveis graves à bateria. B) a corrente do carregador do cliente é pequena.

6. A tensão for inferior a 10 V e a bateria não será protegida pelo BMS a) a tensão de corte da etiqueta é de 10 V, mas a placa de protecção real detecta a tensão da célula, que pode não estar protegida por 10 V, Mas quando é inferior a 9 V, não é normal, ou seja, a proteção do BMS é inválida.

7. A bateria é muito quente e fuma (o grau de calor) a) o multiplicador de descarga é muito grande e o calor do BMS é duplicado, o que aumentará o calor e eventualmente queimará o invólucro b) a tensão de carga excede os 30 V, causando danos ao BMS e causando uma sobrecarga da bateria. Faz com que a bateria aqueça, se abaule e fume.

8. Existe um problema com a utilização do sistema solar a) as baterias irregulares provocam uma protecção avançada. As baterias ligadas em série (2 ou 4 fios) são utilizadas e as baterias são gradualmente irregulares se uma bateria estiver particularmente fraca ou particularmente elevada do que as outras baterias. Durante o carregamento, o BMS protege antes do controlador; Durante a descarga, o BMS protege antes do inversor, fazendo com que o sistema funcione de forma anormal. Solução: Enviar um compensador ao cliente, Mas não pode ser resolvido de forma eficaz muito eficaz, uma vez que a corrente equilibrada deste compensador é relativamente pequena. B) depois de desligar o BMS de todas as baterias, o inversor ou controlador tudo-em-um não pode activar as baterias (apenas o controlador 12V30A, o inversor tudo-em-um 48V3500W e o inversor tudo-em-um 48V5000W têm função de activação). Solução: 1) primeiro, remova as baterias do controlador e do inversor, coloque a rua do compensador, primeiro deixe que 2 ou 4 baterias se equilibrem até 24h-48H. Em seguida, conecte novamente as baterias ao inversor e ao controlador.
2) Ativar as baterias com painel solar (12 v)

 
 

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