+ montado pelo motor Diesel Cummins e Leroy Somer/Stanford alternador.
+ Três filtros como padrão, combustível e separador de água como opcionais.
+ radiador e ventoinha com proteção de segurança.
+ rolamento único endereço IP do alternador 23, Classe de isolamento H.
+ Invólucro resistente aço como estrutura de base e 8 horas de funcionamento base do tanque de combustível.
+ painel automático e 3polacos disjuntor, cabo interno
+ bateria 12V, os fios da bateria. + carregador de bateria e a flutuação carregador de bateria como oferta padrão.
+ Opcional canópia insonorizada, ATS, painel de sincronização, reboques.
| Grupo gerador diesel apresenta P. F=0, 8 Fase 3 |
| Gerando o desempenho de Ajuste |
|
60Hz |
| Service |
|
P. R. P |
O modo de espera |
| Potência de saída nominal |
KVA |
563 |
625 |
| Ativa a saída de potência |
KW |
450 |
500 |
| Velocidade nominal |
R. P. M |
1800 |
| Tensão padrão |
V |
380/220 |
| Tensão disponível |
V |
480/277-460/265 - 440/254-416/240-240/139-220/127-208/120 |
| Perforemance dados referentes às condições de referência da norma ISO 8528: +25ºC, 100m ALT, umidade relativa de 30% |
|
| Redução de potência acc. A norma DIN ISO 3046 valores padrão: Acima de 100m alt aprox. 1% por 100m. Acima de 25ºC (77ºF) aprox. 4% por 10ºC (50ºF). |
|
| Considerando cos phi=0, 8 |
| Motor Principal desempenho 1800 r. P. M |
| SERVICE |
|
P. R. P |
O modo de espera |
| Potência de saída nominal |
KW |
507 |
563 |
| Fabricante |
|
A Cummins |
| 4 Inj motor diesel - tipo de injecção |
|
Direct |
| Tipo de aspiração |
|
Aplicações sobrealimentadas& Turbocomprimido |
| Cilindros, Número e disposição |
|
6 -L |
| Bore×INJ |
Mm |
159x159 |
| Deslocamento Total |
L |
19 |
| Sistema de refrigeração |
|
A água |
| Certificação de Emissões |
|
N. A |
| Relação de compressão |
|
13.9: 1 |
| Consumo específico de combustível(P. R. P) |
L/h |
121, 4 |
| Óleo específico consumo(em plena carga) |
% |
< 0, 1 |
| Total da Capacidade do líquido de arrefecimento |
L |
96, 3 |
| Sistema de Combustível |
Digite |
Injecção directa a Cummins PT(E) |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. P. R. P. Potência - ISO 8528: Potência Principal é a potência máxima disponível durante uma sequência de potência variável, podendo ser executada durante um número ilimitado de horas por ano, entre intervalos de manutenção. O admissível de potência de saída média durante um período de 24 horas não deve exceder 80% da potência principal. 10% sobrecarregar disponíveis para que regem apenas a título informativo. |
| 2. Max a corrente em standby - ISO 3046 parar de combustível energia: Energia disponível para uso em cargas variáveis para o limitado tempo anual (500h), dentro dos seguintes limites de tempo máximo de funcionamento: 100% de carga 25h por ano, 90% de carga 200h por ano. Sobrecarga não disponível. Aplicável em caso de falha das principais em áreas seguras em rede eletrica. |
| Gerador síncrono GTL |
| Modelo |
|
K430G4 |
| Os polacos |
Num |
4 |
| Conections liquidação (padrão) |
|
Star-serie |
| Isolamento |
Class |
H |
| Gabinetes de acordo com IEC-34-5) |
|
IP23 |
| Fases |
|
3+N |
| Reguladores de Tensão |
|
A. V. R (SX440) |
| A tensão estabilizada precision |
|
Dentro de ± 1, 0% desde pé levantado até pé a carregar com cosΦ=0, 8-1, 0 |
| Alternador usado pelo GTL Gensets satisfazem os requisitos da norma seguinte: BS5000, VDE0530, NEMA MG1-32, IEC34, CA C22.2-100, como1359 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Generationg definir os dados de instalação 1800 r. P. M |
| Sistema de escape |
| Temperatura de escape em plena carga |
ºC |
481 |
| ºF |
897, 8 |
| Gases de Escape |
L/s |
1734 |
| Máximo permitido para a pressão de retorno |
Kpa |
10 |
| Requisito de ar |
| Requisito de ar para combustão em 100% de carga/velocidade nominal |
L/s |
687 |
| M3/min. CFM) |
1454, 8 |
| Elevadores eléctricos do sistema de partida |
| Bateria padrão do Sistema de Carga |
Um |
35 |
| Mínimo Recomendado Capacity-Cold Bateria Embeber @ 0 °F (-18 °C) |
A CCA |
900 |
| Tensão Auxiliar |
V |
24 |
| Sistema de lubrificação |
| Sistema de óleo lubrificante, incluindo o reservatório, filtros, ETC |
L |
50 |
Xiamen GTL Power System Co., Ltd, estabelecida em 2009, é uma potência profissional soluções de última geração e o fornecedor localizado em Xiamen da China, estamos envolvidos na pesquisa, desenvolvimento, produção, vendas e serviços industriais de gerador diesel, Mobile gerador diesel bomba, gerador diesel, gerador de gás, Compressor de Ar e torres de luz.
Os Geradores fornecemos pode ser tanto no patim aberto, resistente ao clima e janelas insonorizadas, gama de potências de 5 kw às 4000 kw;
O gerador de gás pode variar de 12 kw para 1500 kw;
O compressor de ar variam entre 55 CFM a 1600 cfm, máximo 34, 5 bar;
A luz torres foram projetados para oferecer a mais ampla escolha, várias soluções de lâmpadas com halogeneto de metal e do farol da lâmpada LED para satisfazer as diferentes aplicações, além disso, é totalmente personalizável.
Fornecedor Auditado 
