Filtro de partículas diesel também é chamado de Filtro de Partículas Diesel (DPF). A composição principal de descarga de gás da cauda do diesel é as partículas de carbono. Filtro de partículas diesel é uma definição para reduzir os grânulos de emissão pelo que está definido em filtradora vai diminuindo o sistema de escape em motores diesel. A sua eficiência de filtração de partículas de carbono é mais de 90%. Parte da composição orgânica dissoluble (SOF) (especialmente elevado ponto de ebulição) pode estar preso.A filtração material pesquisado e usado na China é actualmente de três tipos: Cerâmica, metálicos e com base composto. Os tipos mais comuns são baseados em cerâmica (cordierite ou carboneto de silício) e com base metálica (malha de arame de aço inoxidável) filtro de partículas diesel.Princípio de funcionamento do filtro de partículas: entupindo duas extremidades da colmeia em curvas de cerâmica porosa de filtrado PM pela parede de cerâmica.A regeneração do filtro: queimar as partículas pelo aumento da temperatura do gás no filtro de filtrado PM que empilhados no filtro de forma a garantir a função de filtro. O caractere de partículas nos gases de escape dos motores diesel diz respeito à concentração de oxigênio. Ele queimará em temperatura de 550-650°C.Cordierite Filtro de Partículas Diesel (DPF)Cordierite filtro de partículas diesel adoptar cordierite como seu material. Suas principais composições são SiO2, Al2O3 e MgO.Filtro de Partículas Diesel adopta uma estrutura de favo de mel. Ela configura abertura independente e bloqueando as passagens em ambas as extremidades e o gás residual entra a partir de uma extremidade aberta e depois atravessa a parede colmeia porosa, e por último as descargas provenientes de passagem adjacentes. As partículas de carbono são deixadas a cargo na parede passagem porque são demasiado grandes para passar através da parede do orifício e não ser descarregado para o ar.1. Filtro de Partículas Diesel substrato: Nosso DPF subsrtate foi um tipo de fluxo de parede porosa económicoFiltro cerâmico também está disponível para mater chamado de remoção de partículas de gasóleo do filtro de partículas diesel.Esse filtro cerâmico é feita de modificada cordierite ( 2MgO-Al2O3-5SiO2), nosso DPF omaterial particulado altamente eficientes sistemas de trap oferecendo:*Baixa dilatação térmica*filtro de elevada superfície específica*baixa queda de pressão*desempenho durabilidade a longo prazo*Remoção de fuligem: >95,4%*Este produto foi apenas o transportador para o filtro de partículas diesel catalisado (CDPF) como a seguir.2. O filtro de partículas diesel catalisado (CDPF)Catalisada filtros de partículas diesel são a solução para controle de partículas diesel. >95%eficiência de filtração de PM e baixa temperatura de regeneração são alcançadas através da combinação do fluxo de parede tipofavo de cerâmica com sistema patenteado de formulação Catalyst. Em adicionais de redução de PM, catalisados filtro de partículas diesel étambém reduz as emissões de monóxido de carbono e de hidrocarbonetos do fluxo de gases de escape do motor.Oferta de produto atual de 2,5 litros (5.66x6") para 25 litros (11,25x15") como uma única CDPF qual seria asolução perfeita para o deslocamento do motor diesel a partir de 2 a 20 litros.As principais características de catalisadores BHLJ incluem:*baixa queda de pressão*excelente desempenho*AUTO-regenerationunder condições especiais* pode ser aplicado em estrada e motores diesel off-road*Pode ser fornecida por uma norma ou configurações personalizadas
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