Descrição do substrato favo de metal:
Usando o favo metálicos como transportadora, nossa série de motociclo catalisador de três vias são compostas principalmente de platina, paládio, ródio, outros metais preciosos e uma variedade de elemento de terra rara através de um determinado processo de produção, quando o fluxo dos gases de escape, sob a ação do catalisador de gases de escape prejudiciais, monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (CH), óxidos de azoto (NOx) estão envolvidos em reações redox, sendo convertidos para o dióxido de carbono (CO2), água (H2O) e o azoto (N), outros sem gás inofensivos, de modo a alcançar o objectivo de purificação.
Especificações
*O Metal Catalyst
*Auto Catalyst
*Norma antipoluição EURO IV
*A tecnologia de revestimento
*Fornecedor de matérias-primas-Heraeus
Aplicação:
Gasolina leve vehicls purificação de gases de escape, através dos metais preciosos e a massa catalyst, o escape HC. Co e NOx e outros componentes nocivos em nocivo N2. CO2. E H2O. Para que o Estado de emissão 3.4 padrões estaduais.
*O tipo de catalisador: Complexo catalyst de metais nobres (Pt, PD, Rh) mais complexo de terras raras
Catalyst.
*Substrato catalisador: substrato metálico e favo de substrato de cerâmica
*A solidez de revestimento fantástica e estável e a longo prazo a capacidade do Catalyst
*Advanced technic de substratos e conservas, garantindo depandable resistência a choques de calor e a estabilidade do equipamento
*Vários tipos de especificações e tipos, produtos personalizados de acordo com o requisito específico de clientes e dados de tecnologia
Os recursos de nossos produtos:
*Baixa dilatação térmica
*Área de superfície
*Desempenho durabilidade a longo prazo
*Baixa queda de pressão
*Boa resistência ao choque térmico
*Combinado com os sistemas de EGR para ajudar a diferentes veículos para satisfazer a norma de emissões
*Temperatura de pouca luz
*Excelente aderência entre lavar-coat e com estrutura netty susbstrate
Os principais parâmetros técnicos:
Substrato: substrato favo de Metal (Fe-Cr-liga de Al)
Temperatura de luz: CO≤ 200° C HC≤ 200° C, NOX≤ 200° C
A taxa de perda de revestimento ≤ 3%
Taxa de conversão: CO≥ 90% HC≥ 90%, de NOX≥ 80%
Durabilidade: não inferior a 15000 km
Shape |
Prima |
Diâmetro |
Comprimento |
A densidade de canal(cpsi) |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
20 |
20 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
20 |
80 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
30 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
28 |
60 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
28 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
30 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
40 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
60 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
70 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
38 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
42 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
45 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
48,6 |
70 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
53 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
63 |
50 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
101,6 |
100 |
200/300/400 |
Shape |
Prima |
Diâmetro |
Comprimento |
A densidade de canal(cpsi) |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
20 |
20 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
20 |
80 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
30 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
28 |
60 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
28 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
30 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
40 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
60 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
70 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
35 |
100 |
100/200 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
38 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
42 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
45 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
48,6 |
70 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
53 |
100 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
63 |
50 |
100/200/300/400 |
Cilindro |
Fe/Cr/Al |
101,6 |
100 |
200/300/400 |