• Substrato metálico de favo de substrato metálico catalisador do Motor Diesel
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Substrato metálico de favo de substrato metálico catalisador do Motor Diesel

Type: Catalytic Converter
Body Material: Steel
Discharge Standard: Euro V
Certification: ISO9001, TS16949
Noise Source: The Noise of Engine
The Noise of Engine: Mechanical Noise

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Membro de Ouro Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Guangxi, China
para ver todos os rótulos de força verificados (16)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
MHS
Automobile Chassis Noise
The Brake Noise
Component
Catalytic Converter
Main Market
North America
material
ss304, ss316
aplicação
como catalisador utilizado em automóvel/motociclo
célula
100 - 600 psi
espessura (mm)
0.04-0.1
largura (mm)
10-250
temperatura de trabalho máxima
1100 ° c
temperatura máxima de serviço
1250 ° c
Pacote de Transporte
Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
Especificação
all size
Marca Registrada
DXY
Origem
China
Código HS
84213990
Capacidade de Produção
100, 000pieces/Month

Descrição de Produto

Substrato metálico tem as vantagens de queima rápida, de pequeno volume e alta resistência mecânica, proeminente de resistência ao calor, etc é amplamente utilizado em equipamento de purificação dos gases de escape, especialmente o carro desportivo, moto, yacht etc substrato metálico deve ser tratada para gerar uma camada de transição que é para resolver a incompatibilidade de expansão de calor entre o próprio substrato metálico e a camada activa. Na camada de transição, é revestida com a camada de Catalisador de terra rara, enquanto na camada activa é revestido com metal nobre como a Pt, PD, Lado Direito.

Vantagem:
*A solidez de revestimento fantástica e estável e longo denominado catalyst capacidade.
*Advanced technic de substratos e conservas, garantindo a resistência a choques térmico fiável e estabilidade do equipamento.

Especificações:
* Eficiência energética e de proteção ambiental
*Ingrediente activo e vida útil longa
*Bom endurance

Recursos:
*O casco de aço inoxidável
*Rco material Lâmina21Al6, espessura da lâmina de 0, 1mm
*Peças de células por polegada quadrada: 100, 200, 300 e 400cpsi
*A forma e dimensão é personalizada de acordo com o desenho fornecido

Padrão de revestimento de metais preciosos
1. A norma EURO1
2. EURO2 standard
3. A norma EURO3
4. A norma EURO4
5. Podemos fornecer o produto com a fórmula dos clientes.

Aplicações: transforma CO, HC e NOx para CO2, H2S e N2.
Escolhe o metal catalyst com tamanho adequado, volume, teor de metais preciosos e relação de acordo com as motocicletas " situação concreta para satisfazer determinadas regras de emissão.
Nós sempre escolher transportadora favo de metal com crosta de aço inoxidável e Fe-Cr-Al core.
Shape: Columned
Diâm.: 28~63.5mm
Altura: 30~100mm
  Temperatura de luz Durabilidade   Eficiência de conversão     Taxa desquamate revestimento
T50(CO) ≤ 230      T50(HC) ≤ 260              T50(NOX) ≤ 250 1000km CO ≥ 85%              HC ≥ 80%          CO ≥ 85% ≤ 7%


Honeycomb Metal Substrate Metallic Substrate Diesel Engine Catalyst


 
Shape Prima Diâmetro Comprimento               A densidade de canal(cpsi)   De metais preciosos
Cilindro Fe/Cr/Al 20 20 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 20 80 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 30 100 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 28 60 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 28 100 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 35 30 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 35 40 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 35 60 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 35 70 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 35 100 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 38 100 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 42 100 100/200 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 48, 6 70 100/200/300 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 63 50 100/200/300/400 Pd/PT/Rh
Cilindro Fe/Cr/Al 101, 6 100 200/300 Pd/PT/Rh
Pista de corrida Fe/Cr/Al 123 63 200/300 Pd/PT/Rh
Pista de corrida Fe/Cr/Al 78, 5 52 200/300 Pd/PT/Rh

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