Substrato de favo de metal com revestimento metálico de favo Catalyst

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001, TS16949
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• N ° de Modelo.: MHS
• Automobile Chassis Noise: The Brake Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: North America
• material: ss304, ss316
• forma: ronda, pista de corrida, quadrado, etc.
• célula: 100 - 600 psi
• espessura (mm): 0.04-0.1
• largura (mm): 10-250
• temperatura de trabalho máxima: 1100 ° c
• temperatura máxima de serviço: 1250 ° c
• Pacote de Transporte: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Especificação: all siza
• Marca Registrada: DXY
• Origem: China
• Código HS: 84213990
• Capacidade de Produção: 100, 000pieces/Month

Descrição de Produto

Estamos professional no fabrico de cerâmica e Catalytics Catalytics de metal para Auto e o sistema de escape do motociclo, como substrato metálico favo de catalisador no catalisador de substrato metálico de favo de mel. O material de fora a shell é SUS441 e 444. O material de revestimento do interior é o OCr21Al6, e a espessura de 0,1mm. Em relação ao substrato de cerâmica, o substrato metálico tem uma boa vantagem na condução de calor. Substrato de favo de metal para revestimento de metais preciosos, nossa tecnologia pode garantir a baixa taxa de perdas. Isso pode ser feito de metal redonda concêntricos substrato, também podem ser feitas de metal da duboule substrato.

Recursos:
*Exterior em aço inoxidável,
*Rco material Lâmina21Al6, espessura da lâmina de 0,1mm
*Peças de células por polegada quadrada: 100, 200, 300 e 400cpsi
*A forma e dimensão é personalizada de acordo com o desenho fornecido

Aplicação
*Rodada & Ovel substrato metálico para veículo rodoviário
*O substrato metálico para pequenas motor
*O substrato metálico para veículo fora de estrada
*O substrato metálico para catalisadores industriais
*Estrutura específica substrato metálico para outro aplicativo

Com base metal substrato monólito oferece muitas vantagens em comparação com um composto cerâmico, por exemplo:
Menor tempo de luz;
Menos risco de sobreaquecimento
Menos pressão de retorno;
Maior área efectiva
Maior capacidade de catalisador
Menor e mais design flexível
Paredes mais finas
Maior resistência mecânica
Melhor resistência ao choque térmico

Princípio de funcionamento
Catalisador é um dispositivo utilizado para reduzir a toxicidade das emissões provenientes de um motor de combustão interna.
Redução de óxidos de nitrogénio e oxigénio:
2NOx xO2 + N2
Oxidação de monóxido de carbono ao dióxido de carbono:
2CO + O2 2CO2
A oxidação dos hidrocarbonetos não-queimados (HC) ao dióxido de carbono e a água:
CxH2x+2 + [(3x+1)/2]Ó2 xCO2 + (x+1)H2O

Shape	Prima	Diâmetro	Comprimento	A densidade de canal(cpsi)
Cilindro	Fe/Cr/Al	20	20	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	20	80	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	30	100	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	28	60	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	28	100	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	35	30	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	35	40	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	35	60	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	35	70	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	35	100	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	38	100	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	42	100	100/200
Cilindro	Fe/Cr/Al	48,6	70	100/200/300
Cilindro	Fe/Cr/Al	63	50	100/200/300/400
Cilindro	Fe/Cr/Al	101,6	100	400

 

Shape	Tamanho do invólucro(mm)	O tamanho do núcleo(mm)	A densidade celular (CPSI)
Rotundity	Φ 30 × 22	Φ 28 × 20	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 20	Φ 33 × 20	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 30	Φ 33 × 30	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 40	Φ 33 × 40	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 50	Φ 33 × 50	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 60	Φ 33 × 60	100/200/300/400
Rotundity	Φ 35 × 70/100/130	Φ 33 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundity	Φ 42 × 70/100/130	Φ 40 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundity	Φ 45 × 70/100/130	Φ 43 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundity	Φ 63,5 × 85/100/130	Φ a 60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Rotundity	Φ 73 × 70/100/130 L	Φ 70 × 60/90/120	200/300/400
Rotundity	Φ 93 × 70/100/130	Φ 90 × 60/90/120	200/300/400
Rotundity	Φ 100,3 × 100/130	Φ 98,3 × 90/120	600
Rotundity	Φ 144 × 150/152,4	Φ 142 × 140/142,4	200/300/400
Rotundity	Φ 190 × 200	Φ 188 × 190	200/300/400
Rotundity	Φ 420 × 100/130	Φ 416 × 90/120	300/400
Pista de corrida	123 × 63 × 85	120 × 60 × 75	200/300
Pista de corrida	123 × 63 × 100	120 × 60 × 90	200/300
Pista de corrida	78,5 × 52 × 104	76,5 × 50 × 90	200/300