Material: | Stainless Steel |
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Surface Treatment: | Polishing |
Motor Type: | Frequency Control Motor |
Installation: | Horizontal |
tipo de transporte: | leve, médio, pesado |
modo de ligação das luzes: | o eixo e o cubo são cy soldados de placa de largura única |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nome do produto
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Tambor da polia da correia transportadora
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Digite
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Polia de acionamento da polia, dobre,humilhação,Retomar da polia da cambota | ||
Comprimento
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200mm-2500mm
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Materiais
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Aço carbono, aço inoxidável, borracha
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Tratamento de superfície
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Bom, Diamond capas cromossómico espinha de peixe atrasada, atraso de cerâmica
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A soldagem
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Soldadura a arco submerso
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O rolamento
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Marcas famosas
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Estrutura
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Tubo do Eixo,,,do rolamento com auto-alinhamento do rolamento/house,cubo, bucha de travamento,disco da extremidade
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Largura da correia | 19-110 500-2800mm (polegada) |
Comprimento da polia | 19-138 500-3500mm (polegada) |
Diâmetro | 200-1800mm (8-70 polegadas) |
Standard | A NORMA ISO9001:2008, CEMA, DIN, TUV, JIS, COMO/NS... |
A vida activa | Mais de 30.000 horas. |
Superfície Plana | A borracha lisa, desfasados do pelotão de cerâmica, Diamond do pelotão de borracha... |
Material Principal | Aço carbono |
Comprimento da polia de acionamento do transportador depende da largura da correia transportadora. Você pode obter as polias de acionamento com pratos quentes e frios, atraso de borracha vulcanizada simples ou capas, conforme exigido pelo cliente. |
Dobre a introdução da Polia:
1. O dobre a polia é usado para mudar o sentido da correia.
2. O dobre a polia é normalmente instalado na parte traseira ou o equipamento de recuperação vertical parte quando a direção da correia precisa 180°flexão. Ele será instalado acima do equipamento de tomar parte enquanto 90°flexão.
3. A polia, que é usado para aumentar a superfície de contacto, normalmente é utilizado para abaixo ou igual a 45 graus de flexão.
4. O tratamento da superfície da polia de curvatura pode ser de aço suave e atraso de borracha plano.
Largura da correia | 500-2800mm(19-110 polegadas) |
Comprimento da polia | 500-3200mm(19-126 polegadas) |
Diâmetro | 200-1800mm(8-70 polegadas) |
Standard | A NORMA ISO9001:2008, CEMA, DIN, TUV... |
A vida activa | Mais de 30.000 horas. |
Superfície Plana | A borracha lisa, desfasados do pelotão de cerâmica, Diamond do pelotão de borracha... |
Material Principal | Aço carbono |
Comprimento da polia da curvatura do transportador depende da largura da correia transportadora. Você pode obter as polias de acionamento com banheira de borracha vulcanizada atrasada, simples ou capas, conforme exigido pelo cliente. |
Itens | Conteúdo |
Largura da correia | 19-110 500-2800mm (polegada) |
Comprimento da polia | 19-126 500-3200mm (polegada) |
Diâmetro | 200-1800mm (8-70 polegadas) |
Standard | A NORMA ISO9001:2008, CEMA, DIN, TUV... |
A vida activa | Mais de 30.000 horas. |
Superfície Plana | A borracha lisa, desfasados do pelotão de cerâmica, Diamond do pelotão de borracha... |
Material Principal | Aço carbono |
Comprimento do tapete Snubpulley depende da largura da correia transportadora. Você pode obter Snubpulleys com banheira de borracha vulcanizada atrasada, simples ou capas, conforme exigido pelo cliente. |
Largura da correia | 500-2800mm(19-110 polegadas) |
Comprimento da polia | 500-3200mm(19-126 polegadas) |
Diâmetro | 200-1800mm(8-70 polegadas) |
Standard | A NORMA ISO9001:2008, CEMA, DIN, TUV... |
A vida activa | Mais de 30.000 horas. |
Superfície Plana | A borracha lisa, desfasados do pelotão de cerâmica, Diamond do pelotão de borracha... |
Material Principal | Aço carbono |
Tambor ou a Shell | O tambor é a porção do carreto da cambota em contacto directo com a correia. A Shell é fabricado a partir de uma folha de laminados de aço ou a partir de uma tubulação de aço oco.A Shell tem uma determinada "face" largura e diâmetro que é determinado pela largura da correia e o tipo e a classificação da correia para ser usada no transportador. | |
As placas de diafragma | O diafragma ou placas de extremidade de uma polia são os discos circulares que são fabricados a partir de espessura da chapa de aço e que são soldados em casca em cada extremidade, para reforçar o tambor.As placas de extremidade são entediado no seu centro para acomodar a polia do eixo e os cubos de elementos de travamento da polia. | |
Eixo propulsor | O eixo é projetado para acomodar todas as forças aplicadas a partir da correia e / ou a unidade de acionamento, com deflexão mínima.O eixo está localizado e bloqueado para os cubos dos discos final por meio de um elemento de bloqueio. O eixo é suportado em ambas as extremidades por rolamentos que estão alojados em blocos plummer, para apoiar o eixo e o conjunto da polia sobre a estrutura do transportador. Muitas vezes os eixos compõem têm diâmetros diferentes ao longo de seu comprimento devido aos momentos de flexão e limitações de deflexão resultante. O diâmetro do eixo nos desembarques para os rolamentos podem ser menores para satisfazer o diâmetro dos apoios necessários que é mais econômico (menor). Da mesma forma no caso de um eixo de acionamento, o acessório de acionamento, podem ser diferentes para os outros diâmetros ao longo do eixo e os eixos da polia são frequentemente intensificada. |
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Elementos de travamento | Estes são os itens de fabrico de alta precisão que são montadas sobre o eixo e para dentro do cubo da polia. Os elementos de bloqueio fixe a polia com firmeza para o eixo através das placas de extremidade.Elementos de travamento trabalhos com empunhadura de fricção do princípio segundo o qual o elemento é capaz de ser presa ao eixo e cubo simultaneamente e de forma concêntrica, apertando uma série de parafusos em volta do elemento de bloqueio. | |
Hubs | Os cubos são fabricados e os alojamentos que são soldados nas placas de extremidade. Os cubos são dimensionados de acordo com o tamanho da polia, o diâmetro do eixo e o tamanho do elemento de bloqueio que é necessária para o direito específico. | |
Atrasada | Às vezes é necessário ou desejável melhorar a fricção entre a correia e a polia para melhorar o binário que pode ser transmitido através de uma polia de acionamento.tração melhorada através de uma polia também auxilia na formação da correia. Em tais casos as superfícies do tambor da polia são "lag" ou a coberto de um material emborrachado. Esta tampa é geralmente 8 mm a 12 mm de espessura e pode ser simples ou ter um padrão estriado. O atraso de borracha vulcanizada é para a polia shell para garantir que permaneça fixada sob condições operacionais adversas. |
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Os conjuntos do rolamento | O suporte dos rolamentos no eixo de rotação e a polia. Os rolamentos estão alojados em "blocos plummer" que permitem que a massa do conjunto da polia e a tensão da correia forças para ser transmitido para a estrutura de suporte da polia.Plummer blocos são frequentemente aparafusado "placas de ole" que são soldadas à estrutura. As placas de incorporar parafusos de levantamento para habilitar a polia para ser correctamente e de forma relativamente fácil alinhadas. |
Nossos Produtos: Transportadores de correia, tambor de polia intermediária de Roletes da Esteira Transportadora ...
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