O que os nossos produtos têm:
1, padrão especial perfeitos para se adaptar às intempéries e mau piso
2, excelente resistência ao desgaste, boa elasticidade e alta resistência à tracção
3, parede resistente proporcionam um melhor desempenho e amortecimento de tratamento.
4, compatível com o padrão da bitola dianteira e traseira fornecer tratamento mais ágil e faróis direccionais
5, 6 e 8 folhas do pneu com o tubo /pneu sem câmara /cross-country pneumático concebido para se adaptar à velocidade elevada
6, temos o padrão da bitola populares, de acordo com o seu pedido, podemos projetar o novo padrão, rico tamanho do pneu e o tubo
7, longa vida útil garantimos: 20 000 km
As matérias-primas
| Tamanho do Pneu |
RS
(A) |
PR/LSR |
TT/TL |
OD
(Mm/EM) |
SW
(Mm/EM) |
TD
(Mm/EM) |
Peso
(Kg/lb) |
| 2.50-17 |
1.6*17 |
4PR |
TT |
568/22,4 |
65/2.56 |
8/0.31 |
|
| 2.50-17 |
1.6*17 |
6PR |
TT |
568/22,4 |
65/2.56 |
8/0.31 |
|
| 2.50-17 |
1.6*17 |
8PR |
TT |
568/22,4 |
65/2.56 |
8/0.31 |
|
| 2.50-17 |
1.6*17 |
6PR |
TT |
568/22,4 |
65/2.56 |
5.5/0.22 |
1.9/4.19 |
| 2.50-17 |
1.6*17 |
6PR |
TT |
568/22,4 |
65/2.56 |
,5/0,2 |
2.10/4.63 |
| 3.00-18 |
1.85*17 |
4PR |
TT |
627/24,7 |
80/3,15 |
9/0.35 |
|
| 3.00-18 |
1.85*17 |
6PR |
TT |
627/24,7 |
80/3,15 |
9/0.35 |
|
| 3.00-18 |
1.85*17 |
8PR |
TT |
627/24,7 |
80/3,15 |
9/0.35 |
|
| 3.00-18 |
1.85*18 |
8PR |
TT |
627/24,7 |
80/3,15 |
9/0.35 |
3.40/7,5 |
| 3.00-18 |
1.85*18 |
6PR |
TT |
627/24,7 |
80/3,15 |
6.5/0.26 |
3.30/7.28 |
Pneu de Moto
Excelente aderência em pavimento molhado - Novos compostos de bitola de sílica oferecem enormes aderência em pavimento molhado para maior confiança em estradas molhadas escorregadias
Projetada para cerca de 80% em estrada / 20% utilização fora de estrada
Manuseamento preciso e longevidade: o perfil optimizado combinado com o novo padrão da bitola é projetado para fornecer tratamento precisos e desempenho de longa duração.
Confiante Off-Road Tração - o padrão da bitola geométrica ranhurada totalmente projetada para oferecer um off-road de tracção
O que temos:
1, o controle rigoroso da qualidade da matéria-prima. Boa matéria prima é a base dos bons produtos
2, o certificado do CCC, CIQ, DOT, SGS, FILHO, ISO9001, e outros possamos aplicar de acordo com o seu pedido.
3, pneu moto e tubos de amostra grátis podemos fornecido a você e ajudar você a verificar a nossa qualidade
4, a China levando motociclo pneu e a tecnologia de produção de tubos e máquinas de produção.
5, a nossa fábrica 's próprio lema: Segurança em primeiro lugar, a responsabilidade é a garantia da qualidade, a qualidade é a vida de um enterprise
6, nós não temos o menor preço comparar com outros, mas para nosso super qualidade que proporcionam desempenho de custo mais elevado preço.
7, grande capacidade de produção: pneu Moto 6, 000pcs/dia; tubo de motocicleta 30, 000pcs/dia
8, Entrega rápida
9, excelente a venda e serviço pós-venda, quaisquer problemas ou solicitar que você faça contato conosco, se não temos nada podemos ajudar, nossa fábrica vai tentar dar o melhor suporte.
10, a nossa marca é LONGHUA e OEM disponível
Nossos produtos
Perguntas mais frequentes sobre
1. Quem somos ?
Estamos com base em Shandong, China, começam a partir de 2014, vender para a América do Sul e Sudeste da Ásia, Médio Oriente, Ásia e África do Sul, no Leste da Ásia, Europa Ocidental, Europa Oriental, América do Norte, Oceania e Europa do Sul, América Central e do Norte da Europa.
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa; sempre o controlo final antes do embarque.
3. O que você pode comprar de nós?
Pneu de motocicleta & Tubo; partes do motociclo; Rodas pneu barrow & Tubo; Rodas;
4. Por que comprar de nós?
Primeira: estamos professional produzem pneus de motocicleta e tubo interno, incluindo pneu, pneu sem câmara do tubo de borracha natural e câmaras de ar de borracha butílica. Segundo: a nossa qualidade popular no sul-americano, o Médio Oriente e a África do mercado com padrão de todos.
5. Os serviços que podemos fornecer?
Aceite as condições de entrega: FOB; moeda de pagamento aceites dólares; Tipo de pagamento aceites T/T L/C;
Fornecedor Auditado 
