Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 8t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 2WD |
Assentos: | ≤5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | HFC1083KR1 | Peso Bruto do Veículo(kg) | 10605 |
Cabine | Rei Cab | Raio de reestruturação min(m) | 9 |
O motor | O CA4DF3-13E3 | Min distância ao solo(mm) | 233 |
Digite | Na linha 4, Ind-cooler turbocomprimido, Motores diesel |
Velocidade máxima (km/h) | 98 |
Deslocamento (CC) | 4700 | Capacidade de assentos | 3 |
Relação de compressão | 17.5 | Max inclinações(%) | 32 |
Potência máxima (KW/rpm) | 96kw/2500 | Tamanho da seção da estrutura(mm) | 230*75*6 |
Binário máx. (N. m/rpm) | 450/1400 | Consumo de combustível(l/100km) | |
A transmissão | LC6T46 | ||
Relação de velocidade | 6.314, 3.913, 2.262, 1.393, 1, 0,728, r, 5.874 |
O Condicionador de Ar | Ο |
Posição da engrenagem | 5 3 1 R 6 4 2 |
Direcção de alimentação | √ |
Relação de transmissão final | G1QZ-5.714 | O pré-aquecedor | Ο |
Sistema de Freio | Freio de ar | Deflector | Ο |
Tiro | 8.25-16 | Amortecedor lateral | √ |
Dimensões gerais(mm)(L*W*H) | 8390*2270*2366 | Pára-choques traseiro | √ |
Dimensões da carga(mm)(L*W*H) | 6200*2110*550 | Auxiliar de Alimentação da embreagem | √ |
(Bitola dianteira / traseira )(mm) | 1830/1724 | Rádio digital | √ |
Distância entreeixos(mm) | 4700 | Travagem de escape | √ |
Peso (kg) | 4410 | Novo modelo de cabine | √ |
Capacidade de carga máxima (kg) | 6000 | ||
Raio de reestruturação min(m) | 19.8 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas