12ton a 35Ton Carro Diesel Principais características: O peso de elevação do carro elevador: 12000kg para 35000kg Altura de elevação do carro elevador: 3000mm para 6000mm Motor do carro elevador: Chinês ou motor Cummins Motor do carro elevador:Dongfeng Motor Cummins, baixo consumo de óleo de motor turbocomprimido de alta qualidade, bom desempenho de energia, grandes reservas de torque, tem uma forte potência, a conservação de energia e proteção ambiental Carro do eixo da direcção: adoptar o tipo de cilindro de óleo transversal da ponte de direção, direção hidráulica completa, flexível e confiável de luz Transmissão do carro elevador e aperte converter: Tecnologia importada, desempenho confiável e conveniente, manutenção da transmissão suave e uma utilização prática O sistema de controle do carro elevador: dispositivo de controle da válvula piloto para tornar a eficiência do trabalho e reduzir a intensidade de trabalho dos condutores Sistema hidráulico do carro elevador: bomba dupla confluência, sistema pequeno fluxo, baixo consumo de energia, desempenho confiável, excelente desempenho operacional Carro: a linha de óleo de alta pressão, utilizar a primeira marca do tubo de óleo Parker, resistência ao impacto, a resistência ao desgaste e longa vida de serviço Carro da válvula de segurança à prova de explosão para evitar o gasoduto:pipeline de irromper subitamente,garantir a segurança de trabalho e a confiabilidade do sistema. Sistema de Arrefecimento do carro elevador:adoptar o óleo da transmissão independente e de refrigeração do óleo hidráulico,aumentar a estabilidade do sistema Estrutura do carro elevador: Exquisite manufatura &tipo caixa firme estrutura, melhorar a estabilidade longitudinal e transversal dos veículos.O veículo chegar através da análise de elementos finitos 3D, Estrutura superior e confiável de qualidade; as principais peças de solda através de testes não destrutivos, uma coordenação eficaz com a estrutura reforçada,bridge,caixa. Carro Pneu: sino-EUA marca conjunta, resistente ao desgaste e sting, pneus de alta resistência para suportar carga pesada - seguros e fiáveis. Garfo de empilhadeira: use garfo em cascata, com o posicionador dos garfos hidráulicos e de fácil operação e reduzir a intensidade de trabalho dos condutores Mastro de empilhadeira: caixa tipo de mastro externo interno todo especial, rolamentos de rolos, aumentar o desempenho de elevação Carro: da cabine com ar-condicionado e aquecimento e ruptura de membrana, à prova de explosão, isolamento térmico, evitar ofuscamento, isolamento de som. O amortecimento da cabine de luxo com tecto abrível, vista ampla e assentos confortáveis, controle flexível. Trilho Lateral, mastro triplo e o recipiente para a opção do mastro Especificação do carro elevador:
Configuration |
Modelo |
|
Unidade |
TMF120 |
TMF150 |
TMF160 |
TMF200 |
TMF250 |
TMF300 |
TMF350 |
O desempenho do carro elevador |
Capacidade de carga nominal |
Kg |
12000 |
15000 |
16000 |
20000 |
25000 |
30000 |
35000 |
Centro de Carga |
Mm |
600 |
600 |
600 |
900 |
1250 |
1250 |
1250 |
Elevação livre |
Mm |
230 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro) |
° |
6 / 12 |
6 / 12 |
6 / 12 |
6 / 12 |
6 / 12 |
6 / 12 |
6 / 12 |
Dimensões gerais |
Comprimento |
Mm |
6220 |
7645 |
7645 |
8340 |
9190 |
9690 |
9700 |
Largura |
Mm |
2200 |
2750 |
2750 |
3050 |
3050 |
3200 |
3320 |
Altura |
Mm |
3100 |
3625 |
3625 |
3860 |
3860 |
4250 |
4310 |
Altura de elevação do mastro |
Mm |
3000 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
Tamanho dos garfos (L*W*H) |
Mm |
1520*170*80 |
1800*180*90 |
1800*180*90 |
2000*260*100 |
2440*280*110 |
2440*320*110 |
2440*340*125 |
Min. raio de viragem |
Mm |
4200 |
5800 |
5800 |
6250 |
6700 |
7260 |
6800 |
Velocidade de rodagem máx. (com carga) |
Km/h |
30 |
28 |
28 |
25 |
28 |
28 |
28 |
Velocidade de elevação (com carga) |
Mm/s |
290 |
300 |
300 |
180 |
180 |
260 |
260 |
Em inclinações (com carga) |
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Peso |
Kg |
15500 |
22000 |
23000 |
32000 |
35000 |
39500 |
43000 |
O pneu do carro elevador |
Parte dianteira |
|
9.00-20-14PR |
4*12.00-24/18PR |
4*12.00-24/18PR |
4*14.00-24/24PR |
4*14.00-24/28PR |
4*14.00-24/28PR |
4*16.00-25/32PR |
Parte traseira |
|
9.00-20-14PR |
2*12.00-20/18PR |
2*12.00-20/18PR |
2*14.00-24/24PR |
2*14.00-24/28PR |
2*14.00-24/28PR |
2*16.00-25/32PR |
A bitola da roda |
Parte dianteira |
Mm |
1600 |
2060 |
2060 |
2200 |
2200 |
2490 |
2810 |
Parte traseira |
Mm |
1700 |
2330 |
2330 |
2390 |
2390 |
2450 |
2450 |
Distância entre eixos |
Mm |
3200 |
3800 |
3800 |
4000 |
4400 |
4800 |
4800 |
Min. distância ao solo |
Mm |
250 |
265 |
265 |
250 |
250 |
350 |
350 |
Motor do carro elevador |
Modelo |
|
6BT5.9-C130 |
6BTAA5.9-C190 |
6BTAA5.9-C190 |
6CTA8.3-C215 |
6CTA8.3-C240 |
6CTA8.3-C260 |
6CTA8.3-C260 |
A potência nominal/velocidade de rotação |
KW/r.pm |
97/2200 |
142/2200 |
142/2200 |
160/2200 |
179/2200 |
191/2200 |
191/2200 |
Binário máx./velocidade de rotação |
N.m/r.pm |
560/1500 |
800/1500 |
800/1500 |
908/1500 |
1029/1500 |
1025/1400 |
1135/1500 |
Carro embarque: Carro no local de trabalho: Carro embarque: