Motor Diesel Cummins Kt38-P830/Atj38-P980 para Bomba de Água

• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: supercharged
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: V
• Número de cilindros: 12 cilindros
• Digitar: Motor à combustão
• cilindrada: 38 l.
• gama de potência: 920 hp (686-1044 kw)
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: 2260mm*1339mm*2332mm
• Marca Registrada: CCEC Cummins
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 300 Sets Per Month

Descrição de Produto

Motor Diesel Cummins KT38-P830/ATJ38-P980 para Bomba de Água
 

A Cummins KT38-P830 Motor diesel da bomba de água
Modelo do Motor	KT38-P830
Potência nominal	619kW (potência máx. )
Velocidade nominal	1500RPM
Tipo do motor	12 cilindros, V
Bore*Inj(mm)	159mm*159mm
Deslocação	37, 8 L
Relação de compressão	14.5: 1
Consumo de combustível	162  L/h
Tipo de aspiração	Turbo
O método de refrigeração	Arrefecido a água
Tipo de arranque	24V, Arranque eléctrico
Sistema de Combustível	Direcionar a bomba de injecção
Método do governador	Regulador Mecânico
Peso a seco	3723kg
A cota	2260mm*1339mm*2332mm

A ATJ Cummins38-P980 Motor diesel da bomba de água
Modelo do Motor	Atj38-P980
Potência nominal	Passageiros 731kW (potência máx. )
Velocidade nominal	1500RPM
Tipo do motor	12 cilindros, V
Bore*Inj(mm)	159mm*159mm
Deslocação	37, 8 L
Relação de compressão	14.5: 1
Consumo de combustível	182 L/h
Tipo de aspiração	Turbo & Turbocomprimido
O método de refrigeração	Arrefecido a água
Tipo de arranque	24V, Arranque eléctrico
Sistema de Combustível	Direcionar a bomba de injecção
Método do governador	Regulador Mecânico
Peso a seco	3723kg
A cota	2260mm*1339mm*2332mm

 

K38 Ratings
RPM	Modelo do Motor	Alimentação contínua	Potência principal	A corrente em standby	Ingestão
1500r/min	KT38-P780	780HP(582KW)			Turbo & Arrefecimento intermédio
	KT38-P830			830HP(619KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P810	810HP(605KW)			Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P850		850HP(634KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P880	880HP(657KW)			Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P890		890HP(664KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P940			940HP(702KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P980			980HP(passageiros 731KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1080		1080A HP(806KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1180		1180 HP(881KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1200			1200A HP(896 KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1300			1300A HP(970KW)	Turbocomprimido e ar-ar de refrigeração inter
1800r/min	Atj38-P1000		1000A HP(746KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1030		HP 1030(769KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1100		Rodas 1085HP(810KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1200			1200A HP(896 KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1400			1400A HP(1045KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1490			HP 1490(1112KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
1900r/min	Atj38-P1400		1400A HP(1045KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1500		1500A HP(1119KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
2100r/min	KT38-P900		900HP(672KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1050		1050A HP(784KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj38-P1500		1500A HP(1119KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio

K50 Ratings
RPM	Modelo do Motor	Alimentação contínua	Potência principal	A corrente em standby	Ingestão
1500r/min	Atj50-P1645			HP 1645(1227 KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj50-P1915	HP 1479(1103KW)	HP 1723)(1283KW)	1915A HP(1428KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
1800r/min	Atj50-P1675		HP 1675(1250KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj50-P2220	HP 1640(1224KW)	1855 SESSAO HP(1384KW)	2220A HP(1655KW)	Turbo & Arrefecimento intermédio
1900r/min	Atj50-P1460		HP 1460(1089KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj50-P1600		1600A HP(1194KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj50-P1800		1800A HP(1343KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio
	Atj50-P2000		2000A HP(1492KW)		Turbo & Arrefecimento intermédio

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