Serviço pós-venda: | Local Service Station |
---|---|
Garantia: | 1 Year |
Modo de ignição: | De ignição por compressão |
Velocidade: | Velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | supercharged |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Motores Diesel originais para máquinas de construção, embarcações marítimas, camiões de veículos, gerador, bomba
Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd. Fornece principalmente peças originais do motor diesel e peças sobressalentes do motor para todo o mundo.
Fornecemos principalmente motores diesel para:
1. Lista de modelos de motores para máquinas de construção:
Modelo do motor | Potência/velocidade nominal (kW/r/min) | Binário/velocidade máx. (N.m/r/min) |
Cilindrada (L) |
Aspiração | Emissão |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9 - C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BTAA5,9 - C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BT5.9 - C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5,9L | Turbocomprimido | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTAA5,9 - C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTA5,9 - C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6 BTAA5,9 - C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Tier 1/Tier 2 |
6LTAA0,9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6LTAA0,9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Tier 1/Tier 2 |
6LTAA0,9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8,9L | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Nível |
Modelo do motor | ASSIM. NO |
Potência KW/r/min |
TorqueN.m/r/min |
KT38-P1000 | SO66188 | 746 / 1800 (potência máxima) | |
KTA38-P1200 | SO66189 | 895 / 1800 (potência máxima) | |
KTA38-P1400 | SO66190 | 1045 / 1800 (potência máxima) | |
NT855-C280 | SO13294 | 184/1900 | 1061/1300 |
NTA855-C310 | SO13310 | 231/2100 | 1261/1400 |
NTA855-C360 | SO13284 | 269/2100 | 1464/1400 |
NTA855-C360 | SO13516 | 269/2100 | 1464/1400 |
NTA855-C360 | SO13730 | 269/1800 | 1464/1300 |
NTA855-C400 | SO13244 | 298/2100 | 1559/1500 |
KT19-C450 | SO40069 | 335/2100 | 1830/1500 |
KT19-C450 | SO40138 | 335/2100 | 1830/1500 |
KT19-C450 | SO40223 | 335/2100 | 1830/1500 |
KT19-C450 | SO40342 | 335/2100 | 1830/1500 |
KTA19-C525 | SO40141 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-C525 | SO40278 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-C525 | SO40284 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-C525 | SO40330 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-C525S10 | SO40389 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-C600 | SO40216 | 448/2100 | 2237/1500 |
QSK19-C760 | SO41020 | 567/2100 | 3085/1500 |
KTA38-C1050 | SO60202 | 783/2100 | 4068/1500 |
KTA38-C1200 | SO60193 | 854/1900 | 4475/1500 |
KTA38-C1200 | SO60146 | 895/2100 | 4475/1500 |
KTA38-C1400 | SO60279 | 1045/1800 | 4550/1500 |
KTA50-C1600 | SO60225 | 1194/2100 | 5966/1500 |
KTTA50-C2000 | SO60255 | 1492/1900 | 7864/1500 |
Modelo do motor | FR | Potência anunciada (kw) | Velocidade anunciada (r/min) | Potência máxima (kw) | Aspiração | |
Alimentação auxiliar marítima | 4BTA3.9 - GM47 | FR92492 | 47 | 1500 | 52 | Turbocomprimido e pós-refrigerado |
6BT5,9 - GM83 | FR92305 | 83 | 1500 | 92 | Turbocomprimido | |
6BTA5,9 - GM100 | FR92068 | 100 | 1500 | 110 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6BTAA5,9 - GM115 | FR92437 | 115 | 1500 | 127 | Turbocomprimido e refrigerado a ar | |
6CT8.3 - GM115 | FR92221 | 115 | 1500 | 127 | Turbocomprimido | |
6CTA8.3 - GM155 | FR92118 | 155 | 1500 | 170 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CTA8.3 - GM155 (OMI) | FR92119 | 155 | 1500 | 170 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6LTAA0,9 - GM200 (IMO) | FR92710 | 200 | 1500 | 220 | Turbocomprimido e refrigerado a ar | |
4BTA3.9 - GM65 | FR92342 | 65 | 1800 | 71 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6BT5.9 - GM100 | FR92068 | 100 | 1800 | 110 | Turbocomprimido | |
6BTA5,9 - GM120 | FR92438 | 120 | 1800 | 132 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CT8.3 - GM129 | FR92222 | 129 | 1800 | 142 | Turbocomprimido | |
6CTA8.3 - GM175 (IMO) | FR92184 | 175 | 1800 | 193 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6LTAA0,9-GM215 (OMI) | FR92290 | 215 | 1800 | 237 | Turbocomprimido e refrigerado a ar | |
Alimentação principal marítima | 6 BT5.9 - M120 | FR91410 | 90 | 2200 | 100 | Turbocomprimido |
6 BTA5,9 - M150 | FR91411 | 110 | 2200 | 120 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CTA8.3-M188 | FR91943 | 138 | 2328 | 152 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CTA8.3-M205 | FR91944 | 151 | 2328 | 166 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CTA8.3-M220 | FR92809 | 164 | 1800 | 180 | Turbocomprimido e pós-refrigerado | |
6CTAA8.3-M260 | FR92292 | 190 | 2134 | 209 | Turbocomprimido e refrigerado a ar | |
6LTAA8.3-M300 | FR92926 | 224 | 1800 | 245 | Turbocomprimido e refrigerado a ar | |
6LTAA0,9-M315 | FR92291 | 230 | 2134 | 253 |
modelo do motor | cilindro | Cilindrada (L) | Potência nominal (kW e r/min) | Binário máximo (N.m e r/min) |
ISB170 40 | 6 | 5.9 | 125/2500 | 560/1500 |
ISB210 40 | 6 | 5.9 | 155/2500 | 750/1500 |
ISB210 50 | 6 | 5.9 | 155/2500 | 750 @ 1300-1700 |
ISB220 50 | 6 | 5.9 | 162/2500 | 800 @ 1500-1600 |
ISDe140 30 | 4 | 4.5 | 103/2500 | 450/1400 |
ISDe160 30 | 4 | 4.5 | 118/2500 | 600/1400 |
ISDe180 30 | 4 | 4.5 | 136/2500 | 650/1400 |
ISDe185 30 | 6 | 6.7 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 30 | 6 | 6.7 | 155/2500 | 800/1400 |
ISDe230 30 | 6 | 6.7 | 169/2500 | 900/1400 |
ISDe245 30 | 6 | 6.7 | 180/2500 | 925/1400 |
ISDe270 30 | 6 | 6.7 | 198/2500 | 970/1400 |
ISDe285 30 | 6 | 6.7 | 210/2500 | 970/1400 |
ISDe140 40 | 4 | 4.5 | 103/2500 | 550/1400 |
ISDe160 40 | 4 | 4.5 | 118/2500 | 600/1400 |
ISDe180 40 | 4 | 4.5 | 132/2500 | 700/1400 |
ISDe200 40 | 4 | 4.5 | 140/2500 | 740/1400 |
ISDe185 40 | 6 | 6.7 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 40 | 6 | 6.7 | 155/2500 | 800/1400 |
ISDe230 40 | 6 | 6.7 | 169/2500 | 900/1400 |
ISDe245 40 | 6 | 6.7 | 180/2500 | 950/1400 |
ISDe270 40 | 6 | 6.7 | 198/2500 | 970/1400 |
ISDe285 40 | 6 | 6.7 | 210/2500 | 1020/1400 |
ISDe300 40 | 6 | 6.7 | 221/2500 | 1100/1400 |
ISLe270 30 | 6 | 8.9 | 201/2100 | 1050/1000-1700 |
ISLe270 30 | 6 | 8.9 | 201/2100 | 1050/1000-1900 |
ISLe310 30 | 6 | 8.9 | 228/2100 | 1200/1000-1700 |
Modelo | Potência nominal (kw/rpm) | |
4B3.9-G1 | 24/1500 | |
4B3.9-G2 | 24/1500 | |
4BT3.9-G1 | 36/1500 | |
4BT3.9-G2 | 36/1500 | |
4BTA3.9-G2 | 50/1500 | |
4BTA3.9-G2 | 58/1500 | |
4BTA3.9-G11 | 67/1500 | |
6 BT5.9-G1 | 86/1500 | |
6 BT5.9-G2 | 96/1500 | |
6 BTA5,9-G2 | 106/1500 | |
6 BTAA5,9-G2 | 120/1500 | |
6 BTAA5,9 - G12 | 132/1800 | |
6CTA8.3-G1 | 163/1500 | |
6CTA8.3-G2 | 170/1800 | |
6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | |
6LTAA0,9-G2 | 220/1500 | |
6ZTAA13-G2 | 390/1800 | |
6ZTAA13-G3 | 340/1800 | |
QSZ13-G2 | 500/1500 |
Embalagem e entrega:
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira padrão para montagem do motor, embalagem neutra ou embalada como requisitos dos nossos clientes
Detalhes da entrega: Enviado com 15 dias para 1-10 conjuntos, 15-25 dias para 10-50 conjuntos.
Consulte abaixo mais detalhes para confirmar os produtos:
A. se precisar de um conjunto do motor , saiba qual é a sua aplicação, potência nominal (KW/HP) e velocidade de rotação. Também pode indicar-me o número exacto do modelo do motor ou o número de série do motor ou enviar-me a placa de características do motor antiga, se tiver.
B. se precisar das peças sobressalentes do motor, indique-me o nome da peça e o número da peça.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas