Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Modelo de bateria de chumbo-ácido | Tensão nominal/V | Tempo de descarga | Capacidade nominal /Ah | Dimensões exteriores /mm | Peso /kg | |||
| Comprimento | Vento | Altura | Altura total (2) | |||||
| 6-DZF-10 | 12 | 2 horas | 10 | 151 | 100 | 95 | 100 | 4.0 |
| 6-DZF-12 | 12 | 2 horas | 12 | 151 | 100 | 97 | 103 | 4.2 |
| 6-DZF-20 | 12 | 2 horas | 20 | 180 | 76 | 170 | 172 | 6.1 |
| 6-DZF-28 | 12 | 2 horas | 28 | 175 | 166 | 125 | 127 | 9.2 |
| 6-DMF-32 | 12 | 10 horas | 32 | 266 | 76 | 170 | 172 | 9.95 |
| 6-DMF-40 | 12 | 5 horas | 40 | 223 | 120 | 175 | 177 | 12.1 |
| Características do produto: 1: Quilometragem longa: A quilometragem de resistência superior a uma bateria semelhante do mercado aumentou 15%; 2: Longa duração: 8% mais longa vida útil do que baterias semelhantes; 3: Cádmio ambiental: Verde sem cádmio; |
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| Nota: 1: O mesmo grupo utiliza a mesma bateria do depósito , não de acordo com as diferentes especificações, fabricantes diferentes , mistura baterias antigas e novas ; 2: Evitar curto-circuito positivo e negativo; 3: Evitar que a tensão de protecção da bateria seja novamente utilizada; 4: O processo de uso deve evitar vibrações fortes ou danos mecânicos; 5: Não carregar e descarregar utilizando o processo para além do âmbito dos requisitos dos parâmetros técnicos (tensão, corrente) ; 6: Manter afastado do calor, fontes de ignição, evitar a luz solar direta; 7: Manter fora do alcance das crianças; 8: Processo de manutenção da bateria para evitar que a solução de ácido sulfúrico fique presa aos olhos ou à pele , como a ocorrência ocasional de manchas de pele, vestuário, imediatamente com bastante água; levar muito tempo para o hospital para tratamento; 9: Não utilize um agente de limpeza químico para limpar a bateria; 10: A bateria antiga abandonada deve ser armazenada centralmente no local designado ou recuperada pelos fabricantes de baterias; 11: A bateria para baterias de carros elétricos , como as utilizadas para outros fins, consulte o fabricante. |
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| Avarias comuns e exclusão: 1: Bateria do carro elétrico precisa de mantê -lo? R: A necessidade de. Durante o processo de carregamento , a bateria produzirá um gás de hidrogénio e oxigénio, a maior parte do gás dentro do composto da bateria para a água, apenas uma pequena parte do gás através da válvula de descarga a bateria descarrega durante um longo período de tempo fará com que a bateria perca água. Assim seu carro elétrico no uso 8-10 meses após o carregamento da caixa de alimentação , a bateria está mais quente oficina de operações ou oficina de reparação e manutenção de líquidos 2: Bicicletas elétricas continuam o problema da bateria curta da milhagem ? R: Não necessariamente. Quando o envelhecimento da bateria, a diminuição da capacidade , a quilometragem será curta , mas os seguintes não pertencem ao problema da bateria irão originar uma quilometragem contínua mais curta: 1) quando a eficiência do motor diminui, fazendo um trabalho útil aumenta, um desperdício de eletricidade , para continuar a quilometragem mais curta; 2) carregador inferior para carregar a bateria todos os dias devido à carga, a capacidade da bateria é insuficiente . continue a quilometragem diminui ; 3) controlador os carros eléctricos com corrente de arranque adversa são demasiado grandes, tempos de arranque longos que desperdiçam electricidade , resultando numa linha contínua do automóvel eléctrico mais curta; 4) má qualidade dos veículos elétricos todas as peças móveis do coeficiente de fricção é demasiado grande ou demasiado resistência mecânica da transmissão pode ser uma potência desperdiçadora e levar a quilometragem contínua mais curta 3: O uso de verão de veículos elétricos deve prestar atenção a o que importa? A: 1) evitar a alta temperatura e a exposição solar em ambientes de alta temperatura é estritamente proibida; 2) evitar deslocações a temperaturas elevadas imediatamente após o carregamento , para evitar um tempo de carregamento prolongado (normal de 8 horas); 3) quando a bateria está a carregar a caixa de alimentação quente ou não a verde, é oportuno que a oficina de manutenção da bateria ou oficina de reparação proceda à inspecção e manutenção da bateria ou do carregador; 4: O uso de inverno de veículos elétricos aparecerá que circunstâncias, como evitar? A: 1) a utilização de veículos elétricos no inverno , sentir -se-á uma diminuição mais óbvia da quilometragem da viagem ( Norte), fenómeno normal ; 2) devido ao ambiente de baixa temperatura junto à capacidade de aceitação da carga da bateria para reduzir, além disso , o aumento da viscosidade do electrólito, aumenta a resistência à reacção electroquímica , resultando na diminuição da capacidade da bateria. Por isso , deve evitar a utilização em automóveis elétricos exteriores de inverno durante a noite com carregamento num ambiente de baixa temperatura; |
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