Bateria de armazenamento para E-bike/Forktruck 6-DZM-20
Caraterísticas de produto:
1: Milhagem por muito tempo: A milhagem da resistência do que uma bateria similar do mercado aumentado por 15%;
2: Longa vida: vida de serviço mais longa de 8% do que baterias similares;
3: Cádmio ambiental: verde Cádmio-livre;
Nota:
1: O mesmo uso do grupo a mesma bateria do tanque, não às especificações diferentes, fabricantes diferentes, mistura baterias velhas e novas;
2: Evitar o positivo e o short-circuit negativo;
3: Evitar a tensão da proteção da bateria usada outra vez;
4: O processo do uso deve evitar a vibração forte ou dano mecânico;
5: Não carregar e não descarregar using o processo além do espaço de exigências técnicas dos parâmetros (tensão, atual);
6: Manter longe do calor, fontes de ignição, evitar a luz solar direta;
7: Manter fora do alcance das crianças;
8: Processo da manutenção da bateria para evitar a vara sulfúrica da solução ácida aos olhos ou à pele, tal como a ocorrência ocasional da pele das manchas, roupa, imediatamente com abundância da água; Sério para ser tomado ao hospital para o tratamento;
9: Não usar o agente de limpeza química para limpar a bateria;
10: A bateria velha abandonada deve ser armazenada centralmente à posição designada ou ser recuperada pelos fabricantes da bateria;
11: A bateria para as baterias de carro elétrico, tais como usado para outras finalidades, consulta por favor o fabricante.
Falhas e exclusão comuns:
1: Necessidade da bateria de carro elétrico de mantê-la?
A: A necessidade. A bateria durante o processo de carregamento produzirá um gás do hidrogênio-oxigênio, a maioria do gás dentro do composto da bateria na água, simplesmente uma parcela pequena do gás com a descarga da válvula de escape a bateria por muito tempo causará a bateria à perda de água. Assim seu carro elétrico no uso
8-10 meses após o melhor quente da caixa do poder de carregamento à loja da operação de bateria ou à loja de reparo mais a manutenção líquida
2: As bicicletas elétricas continuam o problema da bateria do short da milhagem?
A: Não necessariamente. Quando o envelhecimento da bateria, capacidade diminuída, continua a milhagem será curta, mas o seguinte não pertence ao problema da bateria conduzirá à milhagem continuada mais curta:
1) Quando as gotas da eficiência do motor, fazendo o trabalho útil aumentarem, um desperdício da eletricidade, para continuar a milhagem mais curta;
2) o carregador inferior para carregar o diário da bateria devido à carga, a capacidade da bateria é insuficiente continua o mais curto deixado cair milhagem;
3) os carros elétricos adversos do controlador que começam a corrente são tempos começar demasiado grandes, longos que desperdiçam a eletricidade, tendo por resultado a linha continuada do carro elétrico mais curta;
4) a menos qualidade dos veículos eléctricos toda partes moventes do coeficiente de frição é demasiado grande ou a resistência demasiado mecânica da transmissão pode ser poder desperdiçador, e conduz à milhagem continuada mais curta
3: O uso do verão dos veículos eléctricos deve pagar a atenção a que matérias?
A: 1) Evitar a alta temperatura e a carga da exposição do sol em um ambiente de alta temperatura é proibida estritamente;
2) evitar viajar em altas temperaturas imediatamente depois do carregamento, para impedir por muito tempo carregar o tempo (normal 8 horas);
3) quando a bateria é caixa do poder de carregamento quente, ou não à luz verde, é oportuna à loja da operação de bateria ou à loja de reparo para a inspeção e a manutenção da bateria ou do carregador;
4: O uso do inverno dos veículos eléctricos parecerá que circunstâncias, como evitar?
A: 1) o uso dos veículos eléctricos no inverno onde você sentirá mais óbvio diminuído milhagem continuado do desengate (do norte), este é um fenômeno normal;
2) devido ao ambiente da baixa temperatura ao lado da habilidade da aceitação da carga da bateria de reduzir-se, além disso do aumento da viscosidade do eletrólito, aumentos eletroquímicos de uma resistência da reação, tendo por resultado o declínio na capacidade da bateria. Conseqüentemente, você deve evitar o uso em carros elétricos ao ar livre do inverno no carregamento durante a noite em um ambiente da baixa temperatura;
Fornecedor Auditado 
