Orbital do eixo da máquina de forjamento

• Processamento de objeto: Metal
• Molde do estilo: Forjamento
• Aplicação: Auto Peças
• Material: Aço
• Tratamento De Calor: Têmpera
• Tratamento De Superfície: Jacto de Areia
• Forjar Tolerância: +/- 0,5 milímetros
• Padrão: GB
• Certificação: ISO 9001: 2008
• Pacote de Transporte: Container
• Especificação: 630 ton rated force
• Marca Registrada: XUZHOUPRESS
• Origem: Xuzhou
• Código HS: 8462191000
• Capacidade de Produção: 200 Sets /Year

Descrição de Produto

Descrição técnica
CNC Vertical Quente Rotativo Orbit forjar a  máquina  
 


1.  Aplicação e condições de utilização :
O equipamento é utilizado principalmente para a órbita quente no processo de formação de  eixo e flange, que pode atender às necessidades de produção em massa.


2.  Cabeça giratória: o veio da cabeça rotativa adopta autolubrificados a cabeça de esfera e a esfera na estrutura do banco, com maior duração da vida de serviço e maior precisão. A cabeça de esfera é tratada com regulação da superfície e nitretação. O material do assento da esfera é feita de autolubrificados super alta resistência em liga de cobre com alta resistência e boa resistência ao desgaste.


3. Die mecanismo de base:  a abertura e fecho die base é instalado em uma das extremidades do controlo deslizante, feita de 45# aço e tratados com têmpera e revenido; os bens móveis die banco pode ser aberto e fechado sob a unidade de abertura e fechamento de cilindro e o cilindro de travamento está bloqueada mecanicamente após fechar; a maior abertura e fechamento de die banco pode fazer o aquecimento da zona de transição do semi eixo e a haste totalmente apertadas no die assento para evitar a deformação pelo vigor e garantir o coaxiality e verticalidade do eixo e o diâmetro do eixo; o material de fricção entre os bens móveis die base e a superfície de trabalho está a placa endurecida (espessura de 19mm), garantir durável.

4. Controle deslizante do orbital rotativo forjar  : o material deslizante está soldado, estrutura aberta no meio; uma extremidade é fornecido com um banco morrem, a outra extremidade está conectada com a extremidade externa do cilindro principal a haste do pistão, a extremidade interna superfície é fornecida com o mecanismo de posicionamento de biletes; a guia deslizante adopta guia planar estrutura com guia de longa duração e a ampla superfície de guia. O material de alta resistência liga a placa de cobre, alta resistência ao desgaste, alta carga, evitar a substituição freqüente do par de fricção.

5. Cilindro principal: o cilindro principal é de 4 cilindros a estrutura, o que é conveniente para a propulsão rápido; o cilindro principal está instalado na outra extremidade da fuselagem, e é instalado e mantido a partir da extremidade exterior da fuselagem; o corpo do cilindro e a haste do pistão são feitos de alta qualidade de aço forjado. A superfície da haste é tratada pela frequência intermediária de têmpera, com boa resistência ao desgaste e longa vida de serviço. A vedação principal adopta uma alta resistência ao desgaste polyammonium anéis de vedação.

6. Mecanismo anti-rotação: a principal função é evitar a cabeça rotativa de girar, de modo que a parte giratória da peça podem ser forjados.

7. Sistema de controlo hidráulico:  o sistema de controlo hidráulico é composto por conjunto moto-bomba, válvula de controle, Bloco do monitor de pressão e sistema de controle, tanque de combustível, canal, etc

8. Sistema de controlo eléctrico
Controle elétrico sistema é dividido em sistema de alimentação e o sistema de controle de duas partes, a parte de energia inclui o controle do total da fonte de alimentação, cada motor de arranque e paragem e o interruptor de protecção, etc e de alta potência de arranque do motor pelo triângulo estrela passo no início do turno, fonte de alimentação usando três fase quatro fios, sistema de AC380V, 50HZ. Tensão da electroválvula é o DC24V.




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