After-sales Service: | 18 Months |
---|---|
Warranty: | 18 Months |
Princípio: | Displacement Compressor |
Aplicação: | Voltar Tipo de Alta Pressão |
atuação: | Barulho baixo, Freqüência variável, A prova de explosão |
Mudo: | Mudo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Tabela de parâmetros do compressor de diafragma da série GZ | |||||||
Modelo | Consumo de água de refrigeração (t/h) | Cilindrada ( Nm³/h) | Pressão de admissão (MPa) | Pressão de escape (MPa) | Dimensões C × L × a (mm) | Peso (t) | Potência do motor (kW) |
GZ-2/3 | 1.0 | 2.0 | 0.0 | 0.3 | 1200 × 700 × 1100 | 0.5 | 2.2 |
GZ-5/0.5-10 | 0.2 | 5.0 | 0.05 | 1.0 | 1400 × 740 × 1240 | 0.65 | 2.2 |
GZ-5/13-200 | 0.4 | 5.0 | 1.3 | 20 | 1500 × 760 × 1200 | 0.75 | 4.0 |
GZ-15/3-19 | 0.5 | 15 | 0.3 | 1.9 | 1400 × 740 × 1330 | 0.75 | 4.0 |
GZ-30/5-10 | 0.5 | 30 | 0.5 | 1.0 | 1400 × 740 × 1330 | 0.7 | 3.0 |
GZ-50/9.5-25 | 0.6 | 50 | 0.95 | 2.5 | 1500 × 760 × 1200 | 0.75 | 5.5 |
GZ-20/5-25 | 0.6 | 20 | 0.5 | 2.5 | 1400 × 760 × 1600 | 0.65 | 4.0 |
GZ-20/5-30 | 1.0 | 20 | 0.5 | 3.0 | 1400 × 760 × 1600 | 0.65 | 5.5 |
GZ-12/0.5-8 | 0.4 | 12 | 0.05 | 0.8 | 1500 × 760 × 1200 | 0.75 | 4.0 |
GZ-5/0.5-8 | 0.2 | 5.0 | 0.05 | 0.8 | 1400 × 740 × 1240 | 0.65 | 2.2 |
GZ-14/39-45 | 0.5 | 14 | 3.9 | 4.5 | 1000 × 460 × 1100 | 0.7 | 2.2 |
GZ-60/30-40 | 2.1 | 60 | 3.0 | 4.0 | 1400 × 800 × 1300 | 0.75 | 3.0 |
GZ-80/59-65 | 0.5 | 80 | 5.9 | 6.5 | 1200 × 780 × 1200 | 0.75 | 7.5 |
GZ-30/7-30 | 1.0 | 30 | 0.7 | 3.0 | 1400 × 760 × 1600 | 0.65 | 5.5 |
GZ-10/0.5-10 | 0.2 | 10 | 0.05 | 1.0 | 1400 × 800 × 1150 | 0.5 | 4.0 |
GZ-5/8 | 0.2 | 5.0 | 0.0 | 0.8 | 1400 × 800 × 1150 | 0.5 | 3.0 |
GZ-15/10-100 | 0.6 | 15 | 1.0 | 10 | 1400 × 850 × 1320 | 1.0 | 5.5 |
GZ-20/8-40 | 1.0 | 20 | 0.8 | 4.0 | 1400 × 850 × 1320 | 1.0 | 4.0 |
GZ-20/32-160 | 1.0 | 20 | 3.2 | 16 | 1400 × 850 × 1320 | 1.0 | 5.5 |
GZ-30/7.5-25 | 1.0 | 30 | 0.75 | 2.5 | 1400 × 850 × 1320 | 1.0 | 7.5 |
GZ-5/0.1-7 | 1.0 | 5.0 | 0.01 | 0.7 | 1200 × 750 × 1000 | 0.6 | 2.2 |
GZ-8/5 | 1.0 | 8.0 | 0.0 | 0.5 | 1750 × 850 × 1250 | 1.0 | 3.0 |
GZ-11/0.36-6 | 0.4 | 11 | 0.036 | 0.6 | 1500 × 760 × 1200 | 0.75 | 3.0 |
GZ-3/0.2 | 1.0 | 3.0 | 0.0 | 0.02 | 1400 × 800 × 1300 | 1.0 | 2.2 |
GZ-80/20-35 | 1.5 | 80 | 2.0 | 3.5 | 1500 × 800 × 1300 | 0.9 | 5.5 |
GZ-15/30-200 | 1.0 | 15 | 3.0 | 20 | 1400 × 1000 × 1200 | 0.8 | 4.0 |
GZ-12/4-35 | 1.0 | 12 | 0.4 | 3.5 | 1500 × 1000 × 1500 | 0.8 | 5.5 |
GZ-10/0.5-7 | 0.4 | 10 | 0.05 | 0.7 | 1500 × 760 × 1200 | 0.75 | 3.0 |
GZ-7/0.1-6 | 1.0 | 7.0 | 0.01 | 0.6 | 1200 × 900 × 1200 | 0.8 | 3.0 |
GZ-20/4-20 | 1.0 | 20 | 0.4 | 2.0 | 1400 × 850 × 1320 | 0.75 | 2.2 |
GZF-42/120-350 | 1.2 | 42 | 12 | 35 | 900 × 630 × 834 | 0,42 | 5.5 |
GZ-7/0.1-6 | 1.5 | 7 | 0.01 | 0.6 | 1200 × 900 × 1200 | 0.8 | 3.0 |
GZ-120/80-85 | 1.5 | 100 | 8.0 | 8.5 | 1200 × 900 × 1200 | 0.8 | 4.0 |
GZ-5/6-10 | 1.0 | 5.0 | 0.6 | 1.0 | 1200 × 700 × 1100 | 0.7 | 2.2 |
GZ-7/50-350 | 1.0 | 7.0 | 5.0 | 35 | 1150 × 700 × 1100 | 0.45 | 3.0 |
GZ-20/7-30 | 1.0 | 20 | 0.7 | 3.0 | 1400 × 760 × 1100 | 0.75 | 4.0 |
GZ-62/40-56 | 1.5 | 62 | 4.0 | 5.6 | 1200 × 700 × 1100 | 0.45 | 3.0 |
GZ-15/10-12 | 1.5 | 15 | 1.0 | 1.2 | 1200 × 700 × 1100 | 0.5 | 3.0 |
GZ-14/6-20 | 1.0 | 14 | 0.6 | 2.0 | 1200 × 700 × 1100 | 0.5 | 2.2 |
GZ-350/120-450 | 1.0 | 350 | 5-20 | 450 | 2350 × 1850 × 1100 | 7.0 | 37 |
GZ-936/8-8.3 | 2.0 | 936 | 0.8 | 0.83 | 2100 × 1500 × 1700 | 2.0 | 15 |
O pistão hidráulico (haste do pistão) está montado na cruzeta. O pistão é vedado por anéis de pistão e é recíproco num cilindro hidráulico. Cada movimento do pistão gera um volume fixo de óleo lubrificante, conduzindo assim o diafragma para se retribuir. O óleo lubrificante actua sobre o diafragma, pelo que é, na realidade, o gás comprimido do diafragma.
As principais funções do óleo hidráulico nos compressores de diafragma são: Lubrificação de peças móveis; compressão de gás; arrefecimento. A circulação de óleo de lubrificação começa a partir do cárter, onde o cárter de óleo do banco do cárter. O óleo de lubrificação entra no filtro de entrada e o óleo de lubrificação é normalmente arrefecido por um arrefecedor arrefecido a água. O óleo de lubrificação entra então na bomba de óleo mecânica e é filtrado através do filtro. Em seguida, o óleo de lubrificação é dividido em duas formas, uma forma de lubrificar os rolamentos, as cabeças pequenas da biela, etc., e a outra forma na bomba de compensação, que é utilizada para empurrar o movimento do diafragma.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas