| After-sales Service: | 1 Year |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Application: | Boat |
| Standard: | ISO |
| Customized: | Non-Customized |
| Surface Treatment: | Polished |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
A manga, sob o painel e o painel superior da bomba de água é reforçada com cromação dura para aumentar a durabilidade contra areia e lama.
Os painéis exteriores possuem um sistema de inclinação programado que permite um ajuste fácil de três estágios do ângulo exterior para funcionamento em águas rasas. O sistema está equipado com um bloqueio de marcha-atrás que engata automaticamente quando o motor regressa à sua posição de funcionamento normal para evitar que o motor arranque.
Uma nova pega de transporte retráctil dobra-se para baixo e para fora do caminho, quando não é necessário. Além de facilitar o transporte do motor fora de borda, este proporciona ao motor um formato mais compacto quando montado no painel de popa.
Os anéis especiais do pistão de pedra-chave utilizam um design único que proporciona mais potência à cambota com uma perda de energia reduzida. Os anéis também aumentam a eficiência da combustão, oferecem maior durabilidade, reduzem o consumo de combustível e diminuem a possibilidade de colar anéis.
Além de um funcionamento silencioso, o sistema de escape de cubo de hélice de passagem proporciona uma maior eficiência de escape, resultando num aumento da combustão e aceleração. Outras vantagens incluem a redução da perda de potência e um funcionamento superior a alta velocidade.
Os pistões em forma de cúpula e as cabeças do cilindro ajudam a mover mais ar e combustível para dentro e para fora do cilindro, aumentando a combustão e a potência para cada curso. Com isto, os dois tempos da Suzuki proporcionam uma melhor economia de combustível, mais potência por cm3 e um maior desempenho geral.
O sistema de unidades CDI é utilizado em conjunto com a bobina de ignição e funciona como um dispositivo de proteção contra rotações. Esta unidade também proporciona um ralenti estável.
Todos os outboards Suzuki recebem este acabamento anticorrosão especialmente formulado. A aplicação directa do acabamento na liga de alumínio permite a máxima ligação entre o acabamento e o alumínio, criando um tratamento extraordinário contra a corrosão.
| Marca do modelo fora de borda | HONDA, SUZUKI, YAMAHA, MERCÚRIO |
| Modelo de peça exterior | 9,9 HP, 15HP, 20 HP, 25 HP, 30 HP, 40 HP, 48 HP, 60 HP, 70 HP, 80 HP, 100 HP |
| 6E7/63V-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 15 HP |
| 6E7-45560-00 | YAMAHA 15HP MARCHA EM FRENTE |
| 6E7-45571-00 | MARCHA-ATRÁS YAMAHA DE 15 HP |
| 3B2-64020-0 | PINHÃO TOHATSU 8HP |
| 3B2-64010-0 | ENGRENAGEM DE AVANÇO TOHATSU DE 8HP |
| 3B2-64030-0 | TOHATSU 8HP MARCHA-ATRÁS |
| 350-64020-0 | PINHÃO TOHATSU 18HP |
| 350-64010-0 | ENGRENAGEM DE AVANÇO TOHATSU DE 18 HP |
| 350-64030-0/362-64030-0 | TOHATSU 18HP MARCHA-ATRÁS |
| 57311-93901 | PINHÃO SUZUKI 15HP 939 |
| 57510-93902 | SUZUKI 15HP FORWARD GEAR939 |
| 57521-93902 | SUZUKI 15HP REVERSE GEAR939 |
| 57311-96301 | PINHÃO SUZUKI 25HP |
| 57510-96302 | SUZUKI 25HP, VELOCIDADE DE MARCHA EM FRENTE |
| 57521-96302 | SUZUKI 25HP, MARCHA-ATRÁS |
| 57311-94401 | PINHÃO SUZUKI 40HP |
| 57510-94402 | SUZUKI 40HP , VELOCIDADE DE MARCHA EM FRENTE |
| 57521-94402 | SUZUKI 40HP , MARCHA-ATRÁS |
| 61N-45551-00 | PINHÃO YAMAHA 30HP |
| 61N-45560-00 | YAMAHA 30HP MARCHA EM FRENTE |
| 61N-45571-00 | MARCHA -ATRÁS YAMAHA 30HP |
| 66T-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 40 HP |
| 66T-45560-01 | YAMAHA 40HP MARCHA EM FRENTE |
| 66T-45571-00 | YAMAHA 40HP MARCHA-ATRÁS |
| 6F5-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 40 HP |
| 6F5-45560-00 | YAMAHA 40HP MARCHA EM FRENTE |
| 6F5-45571-00 | YAMAHA 40HP MARCHA-ATRÁS |
| 679-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 40 HP |
| 679-45560-01 | YAMAHA 40HP MARCHA EM FRENTE |
| 679-45570-00 | YAMAHA 40HP MARCHA-ATRÁS |
| 697-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 48 HP |
| 697-45560-00 | EQUIPAMENTO DE MARCHA EM FRENTE YAMAHA DE 48 HP |
| 697-45571-00 | YAMAHA 48HP MARCHA-ATRÁS |
| 688-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 75 HP |
| 688-45560-00 | EQUIPAMENTO DE AVANÇO YAMAHA DE 75 HP |
| 688-45571-00 | VELOCIDADE DE MARCHA-ATRÁS DE 75 HP DA YAMAHA |
| 6E5-45551-00 | PINHÃO YAMAHA 115 CV |
| 6E5-45560-00 | YAMAHA 115 CV PARA A FRENTE |
| 6E5-45571-00 | YAMAHA 115 CV MARCHA-ATRÁS |
| 6G5-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 200 HP |
| 6G5-45560-00 | ENGRENAGEM DE MARCHA EM FRENTE YAMAHA DE 200 HP |
| 6G5-45571-00 | MARCHA -ATRÁS YAMAHA DE 200 HP |
| 346-64020-0 | PINHÃO TOHATSU 25HP |
| 346-64010-0 | ENGRENAGEM DE AVANÇO TOHATSU DE 25 HP |
| 346-64030-0 | TOHATSU 25HP MARCHA-ATRÁS |
| 57311-99J10 | PINHÃO SUZUKI 15HP |
| 6E0-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 5 HP |
| 6N0-G5551-00 | PINHÃO YAMAHA 8HP |
| 57521-99J10 | SUZUKI 15HP MARCHA EM FRENTE |
| 6N0-G5560-00 | YAMAHA 8HP MARCHA EM FRENTE |
| 6E0-45560-00 | YAMAHA 5HP MARCHA EM FRENTE |
| 626-45551-00 | 626 PINHÃO |
| 626-45560-01 | 626 MARCHA EM FRENTE |
| 650-45570-00 | 650 MARCHA-ATRÁS |
| 647-45570-01 | YAMAHA 9HP MARCHA-ATRÁS |
| 647-45560-00 | YAMAHA 9HP MARCHA EM FRENTE |
| 647-45551-00 | PINHÃO YAMAHA DE 9 HP |
| PINHÃO SUZUKI 175HP | |
| SUZUKI 175HP MARCHA EM FRENTE | |
| SUZUKI 175HP , MARCHA-ATRÁS | |
| 6J8-45560-00 | YAMAHA 30HP MARCHA EM FRENTE |
| 6H4-45560-00 | 6H4 ENGRENAGEM DE AVANÇO |
| 6H4-45551-00 | PINHÃO 6H4 |
| 68 V-45551-00 | 90-115 CV |
| 68 V-45571-00 | 90 - 115 CV MARCHA-ATRÁS |
| 68 V-45560-00 | 90 HP DE VELOCIDADE DE MARCHA EM FRENTE |
| 67F-45571-00 | 67F MARCHA-ATRÁS |
| 6D9-45560-10 | ENGRENAGEM DE AVANÇO DE 75-90HP |
| 6D9-45551-10 | PINHÃO DE 75-90HP |
| 6J8-45551-00 | PINHÃO YAMAHA 30HP |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
