Siemens ou Agg5.110 Strain Relief e aterramento do Barramento CAN do Atuador Para Lmv5

• personalizado: personalizado
• Certificação: RoHS, CB, CCC, CE
• marca: Siemens
• Tipo de exibição: CONDUZIU
• nome: controlador do queimador
• modelo: agg5.110
• N ° de Modelo.: AGG5.110
• cor: preto
• utilização: para lmv5 para unidade básica
• peso: 1 kg
• palavra-chave: ligação do bus can
• tempo de entrega: pagamento após cerca de 2 dias
• termo de envio: dhl/ups/fedex/tnt
• após o serviço de garantia: suporte técnico de vídeo
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: 15X8X9 cm
• Marca Registrada: Siemens
• Origem: Germany
• Código HS: 8302600000
• Capacidade de Produção: 1000

Descrição de Produto

Siemens OU AGG5.110 Strain Relief e aterramento do Barramento CAN do Atuador Para LMV5 para Unidade básica

Descrição do produto

 

Breve Descrição:

O LMV5 é um sistema de gerenciamento de queimadores baseado em microprocessador com componentes de sistema correspondentes para controle e supervisão de queimadores de tiragem forçada de capacidade média a alta. Os seguintes componentes são integrados no LMV5:
∂ controlo do queimador com sistema de teste de válvula de gás ∂ controlo electrónico da relação combustível/ar para:
- um máximo de 4 accionadores para LMV50/LMV51
- um máximo de 6 accionadores para o LMV52
∂ controlador de temperatura ou pressão PID opcional (Controlador da caldeira/controlador de carga) ∂ módulo VSD opcional
Os componentes do sistema (AZL5, actuadores, PLL52, etc.) estão interligados através de um sistema bus. A comunicação entre os utilizadores do bus é feita através de um sistema relacionado com a segurança,
Bus de dados ligados ao sistema (por razões de segurança, não é possível a integração do bus em sistemas externos DE BUS CAN). Todas as saídas digitais relacionadas com a segurança do sistema são
monitorizado permanentemente através de uma rede de feedback de contacto.
Para a supervisão de chama em conexão com o LMV5 e operação contínua, o detector de chama infravermelho QRI, a chama QRA7
Pode ser utilizado um detector ou uma sonda de ionização e, para um funcionamento intermitente, os detectores ópticos de chamas do tipo QRB/QRA2/
QRA4/
QRA10 com AGQ1 (ligação à rede eléctrica de 120 V ~/230 V ~)

Fotos detalhadas

Cablagem em conformidade com os regulamentos EMC

1. Use cabos blindados para as conexões de barramento entre LMV5..., SQM4.../SQM9... e AZL5... nos painéis de controle também

 2. Cada atuador usado com o LMV5... deve ser conectado à mesma terra funcional (FE) ou ao mesmo ponto de aterramento, usando um cabo curto ou um
Ligação da caixa de baixa resistência como a LMV5...

 3. Certifique-se de que existe um contacto eléctrico adequado entre a caixa do SQM4.../SQM9... e a terra funcional (utilize anilhas de pressão e placas de montagem galvanicamente condutoras)

4. Faça funcionar os cabos de alimentação e de barramento
separadamente em dutos de cabos separados enquanto observa o maior possível distância
5. Ligue os cabos de e para o equipamento de ignição separadamente, observando-os a maior distância possível para os cabos de bus

6. Utilize a distância mais curta para o cabo de alta tensão a partir do equipamento de ignição para os eléctrodos de ignição

7. Quando utilizar equipamento de ignição bipolar, os cabos devem ser ligados em conjunto para garantir que a área de emissões é o mais pequena possível W

Ignição

A ignição é uma fonte de interferência mais forte. Por este motivo, respeite as seguintes recomendações:

1. Manter o comprimento/circuito do cabo no circuito de ignição de alta tensão o mais curto possível.

2. Utilize um cabo de ignição EMC especial.

3. Evitar acoplamento capacitivo e indutivo a outras linhas de sinal. Utilize cablagem separada para o cabo de ignição de alta tensão, certificando-se de que mantém a maior distância possível de outros cabos e do alojamento do queimador. Exemplo: Utilizar uma conduta de cabos de isolamento eléctrico ou um espaçador de distância (feito de plástico, por exemplo) - consultar também o anexo "exemplo para cablagem, ligação à terra e blindagem do sistema LMV5".

4. Utilizar, sempre que possível, uma ignição de dois pólos (ver desenhos abaixo).

5. Quando se utiliza uma ignição de dois pólos, os cabos
deve funcionar em conjunto para garantir que a gama de emissões é o mais pequena possível.

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Indústrias aplicáveis	Fábrica, oficinas de Reparação de máquinas, obras de construção , outras
Localização do showroom	Nenhum
Nome do produto	Siemens OU AGG5.110 Strain Relief e aterramento do Barramento CAN do Atuador Para LMV5 para Unidade básica
Função	Proteção para LMV5
Palavra-chave	Aterramento do Barramento CAN
MOQ	1 peça
Embalagem	1 unidade/caixa/caixa de cartão
marca	Siemens
Utilização	acessórios para queimadores de gás
Após o serviço de garantia	Suporte técnico de vídeo
modelo	AGG5.110
Método de envio	FEDEX/UPS/DHL/TNT

Siemens OU AGG5.110 Strain Relief e aterramento do Barramento CAN do Atuador Para LMV5 para Unidade básica

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